Yabancı medya, Nissanın "Kaplan Dövüşü" nü izledi, Ghosnun suçlanmasını ve üç büyük efsaneyi deşifre etti
2018, ister Fick Group CEO'su Marchone'nin ölümü, ister Audi küresel CEO'su Steide'ın tutuklanması, ister eski Volkswagen CEO'su Wendern'in Almanya'yla karşılaşması olsun, küresel otomotiv endüstrisinin CEO'ları için çalkantılı bir yıl. Savcıların soruşturması, tüm otomobil endüstrisinin gidişatını kafa karıştırıcı hale getirdi.
Ve şimdi, "karanlık an" dan muzdarip CEO'ların listesi ağır bir ismin habercisi oldu: O, geçen yıl küresel satış şampiyonasını kazanmak için Volkswagen'i yenen Carlos Ghosn. Tanınmış bir otomobil endüstrisi lideri, Renault-Nissan Alliance'ın başkanı ve Nissan Motors'un CEO'su, yıllarca süren şiddetli rüzgar ve dalgaların ardından, şirketin malını zimmetine geçirdiği ve maaşlarını yanlış bildirdiği şüphesiyle yakın zamanda Japon polisi tarafından tutuklandı. Ve Nissan tarafından tüm görevlerden hızla kurtuldu.
Haber çıkar çıkmaz otomotiv endüstrisinde bir kargaşa çıktı.Güneşin altında gelişen global otomotiv endüstrisi kralı Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance'ı entegre eden değerli CEO, bir gecede Nissan'ın "en büyük kaplanı" oldu ve sadece düşmekle kalmadı. Sunak daha da hapsedildi ve Japon polisi tarafından hızlı bir şekilde hapse atıldı.Planın bu tersine çevrilmesi dış dünyayı gerçekten şaşırttı.
Bu küresel satış şampiyonu CEO neden çöktü? Ghosn hangi suçu işledi? Diğer tarafını kim ifşa etti? Ghosn'un hapsi şüphelerle doluydu. Küresel medya da hızla bu yılki büyük habere odaklandı. Pek çok Avrupa, Amerika ve Japon medyası Nissanın "Tiger Fighting" ve Ghosnun düşüşü hakkında uzun haberler yaptı. Auto Toutiao APP ayrıca, bu yabancı medya haberlerini tarayarak Ghosn'un düşüşünün arkasındaki "dokuyu" geri getirmeye çalıştı.
Efsane 1: Ghosn neden hemen tutuklandı?
64 yaşındaki Ghosn, prestijli ve güçlü Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı'nın başkanı olarak dünyanın en tanınmış otomobil endüstrisi yöneticilerinden biridir. Ghosn'un tutuklanması, gerçekten de küresel otomobil endüstrisinin yolsuzlukla mücadele "emsalini" açtı , Ve neden Japon polisi bu gangstere hızla saldırmaya cesaret etti? Açıkçası, Japon polisinin yeterli kanıtı var.Alman savcıların eski Audi CEO'su Steider'ı çabucak tutuklaması gibi, bunun nedeni Alman savcıların mühendisleri egzoz gazı dolandırıcı skandalına dahil etmesi ve delilleri yok etmek istemesiydi. Alman savcılar gök gürültüsüyle "acımasız bir el" yaptı.
NHK Japan Broadcasting Station'a göre bu kez Ghosn, şirket mülküne kişisel kötüye kullanım şüphesi ve Mali Emtia Borsası Yasası'ndaki menkul kıymet raporlarının sahte kayıtlarının ihlali nedeniyle Tokyo'daki Japon polisi tarafından götürüldü. Savcılığın özel arama departmanı gönüllü eşlik ederek götürdü. Kyodo Haber Ajansı, Ghosn ve diğer yöneticilerin maaşlarını beş yıl boyunca yanlış bildirdiklerini açıkladı. Japon Jiji Haber Ajansı, Ghosn'un yanlış raporunun 5 milyar yen tutarında olduğunu bildirdi.
Açıkçası, söz konusu para miktarı çok büyük ve suçun uzunluğu Japon polisinin hızlı hareket etmesinin ana nedenidir. Ghosn'un tutuklanması, CEO tazminatı konusuna da dış dünyadan büyük ilgi uyandırdı. Nikkei News, Ghosn'un tazminatının her zaman tartışmalı olduğu yorumunu yaptı. Renault-Nissan ittifakının kurtarıcısı olarak kabul edilen bu ağabey götürülürse Büyük ödüller mi?
Efsane 2: Ghosn'u gerçekte kim bildirdi?
Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı'nın başı olan Ghosn, Nissan'ın en yüksek "asasını" elinde tutuyor ve sahte maaşına maruz kalalı beş yıl oldu Gizli yöntem nasıl keşfedildi? Nissan CEO'su Nishikawa Hiroto'nun, hemen yapılan Nissan basın toplantısında kamuya açık bir şekilde, "(Ghosn) 'un davranışının şirket tarafından tahammül edilemez olduğunu ve yönetim kurulunun bu olayı soruşturmak için bağımsız bir soruşturma komitesi kuracağını belirtmek gerekir. Çok hayal kırıklığına uğradım ve çaresiz hissediyorum. "Ghosn'u devralmak üzere olan Nissan patronu şu anda karışık tatlar olduğunu söyledi.
Nissan'ın açıklamasına göre, Ghosnun işten çıkarılmasının doğrudan nedeni, "Nissan bir iç rapor aldı ve nihayet harekete geçmeden önce yeterli kanıt toplamak için birkaç ay süren dahili soruşturma" oldu.
"Dahili soruşturmamız sonucunda, Ghosnun görevi kötüye kullanmasının direktör olarak yükümlülüklerini açıkça ihlal ettiği tespit edildi. Nissanın icra kurulu başkanı Hiroto Saikawa (Hiroto Saikawa), Nissanın yönetim kuruluna Ghosnun başkanlık görevinden derhal çıkarılmasını tavsiye edecek. Ayrıca Nissan Hiroto İnsanlar ayrıca Greg Kelly'yi temsilci müdür pozisyonundan çıkarmayı teklif edecekler. Duyuruda yer alan açıklama, Ghosn ve diğerlerinin soruşturmasının dışarıdan başlamadığı, ancak gizli soruşturmanın birkaç aydır dahili olarak yürütüldüğü gerçeğini ortaya koydu.
Peki sırrı kim anlattı? Açıkçası, bu Nissan içindeki kişilerden gelmeli ve konumları düşük değil, aksi takdirde Ghosn'un sahte maaşının materyallerini kavrayamayacaklar.
Yabancı medya, Ghosn davasında ihbarcının bilgilerini açıkça ifşa etmedi, ancak demir yumruklu Ghosn'un, maliyet kontrolü ve Renault-Nissan'ı güçlü bir şekilde entegre etme isteği ne olursa olsun, ittifak içinde "düşmanları" olmadığını belirtmekte fayda var. Bazı iç çalışanların ve hatta üst düzey çalışanların az çok muhalefetine neden olacağına inanıyorum.
Önceki plana göre, Ghosn'un emekliliği yakın olsa da, Ghosn, Renault-Nissan'ı daha fazla entegre etmeyi ve sık sık hareket etmeyi umarak 2018'de hala devam ediyor. Bu yılın Mart ayında yabancı medyaya verdiği röportajda, bir kez daha birleşmenin imkansız olmadığını kamuoyuna açıkladı. "(Birleşme) Neden olmasın?" Aynı zamanda, ister sert iç yapısal düzenlemeler ister orta düzeyde büyük ölçekli bir kan değişimi olsun, dış dünyanın emeklilikten önce Renault-Nissan ittifakını yeniden yapılandırma gibi önemli bir görevi başarmayı beklediğine inanmak için nedenleri var.
Geçtiğimiz yıl Renault-Nissan İttifakı'nın "Alliance 2022" planını yayınladığını belirtmekte fayda var. 2022 yılında ittifakın yıllık satışlarının 14 milyon adedi aşması ve 2016'daki 180 milyar ABD doları artışla toplam cirosunun 240 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor. % 30'dan fazla. Ayrıca ittifakın sinerjisinin 2016 yılında 5 milyar avroyu aşması ve 10 milyar avroyu bulması planlanıyor.
Renault-Nissan İttifakı tarafından yayınlanan "Alliance 2022" planına bakılırsa, Renault-Nissan İttifakı'nın küresel ölçekte daha fazla kaynak entegrasyonu istemediği ve maliyetleri en aza indirmediği sürece "Alliance 2020" hedefine ulaşması zor.
Bloomberg analizine göre 63 yaşındaki Ghosn, operasyon, üretim ve Ar-Ge alanlarında Renault ve Nissan arasında daha fazla işbirliğini teşvik etmek olan bir sonraki hedefine doğru ilerliyor. "Bir sonraki aşamaya geçmeye hazır." Ghosn'a yakın bir içeriden biri "Bu süreç hızlanıyor" dedi.
Doğal olarak, bu tür hızlanma ve birleşme eylemleri bazı insanları huzursuz etti ve Ghosnun mali kirliliği tam da bu insanlar tarafından yakalandı.
Gizem 3: Ghosn sonrası dönemin geleceği nedir?
Öyleyse, Ghosn'un tutuklanması ve tutuklanmasıyla Renault-Nissan-Mitsubishi'nin kaderi nedir? Otomobil çemberindeki bu süper uçak gemisi grubu ruh dümencisini nerede kaybetmiş olacak? Parçalanma durumuyla yüzleşecek mi?
Her şeyden önce, üç büyük otomobil şirketinin oluşturduğu gevşek ittifakın, Ghosn gibi güçlü figürlerin yoğrulması gerektiğine, ancak ittifakın tamamına bakıldığında, hiç kimsenin Ghosn, Reuters ile aynı etkiye ve beceriye sahip olmadığı belirtilmelidir. Rapora göre, Nishikawa Hiroto basın toplantısında yaptığı açıklamada, "Nissan'ın işleri üzerinde fazla bir etkiye sahip olmayı beklemiyoruz," ancak Renaultnun etkisiyle ilgili herhangi bir vaatte bulunmak istemiyor. Sessizce şekillendi.
Nissanın kayıtsız yazışmalarının aksine pazar bu haberden etkilenerek paniği tetikledi, Renault'nun Paris pazarındaki hisse fiyatı% 5,2 kadar düştü.
İkinci olarak, Ghosn, Renault'nun hisse tahsisi konusunda Fransız hükümeti ile birçok kez karşı karşıya geldi. Bu yılın Mart ayında, yabancı basın, Ghosn'un Nissan'ın Renault'daki% 15 hissesini satın almayı düşündüğü haberini verdi.
1999'dan beri Renault ve Nissan, karşılıklı hissedarlık temelinde bir ittifak kurdu, ancak daha sonra kapsamlı bir birleşme hakkında sürekli haberler geldi. Ancak Fransız hükümeti her zaman plana karşı çıktı.
O sırada Ghosn reddedildi ve bu plan doğal olarak ölmüştü, bu aynı zamanda Fransız hükümetinin Renault tarafından daha da güçlendirileceği anlamına mı geliyor? Renault-Nissan Alliance'ı daha iyi yapan nedir?
Her halükarda, Ghosnun hapsi Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının tarihinde dönüm noktası olacak. Küresel satış tacını kazandıktan sonra, bu olay ittifakın kademeli olarak ayrılığın eşiğinde olduğu anlamına mı geliyor? Küresel hakimiyetlerini ne kadar süre koruyabilirler? Ghosn'un kişisel kaderine ne olacak? Cevap hala "yolda".
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir
