Yeni Passat 380TSI'yi test edin, sürüş deneyimi daha gelişmiş!
Kolay araç ilk testi Passat nesiller değiştirdi, daha genç ve daha gelişmiş hale geldi! Bu, hala geleneksel eski fikirlere sahip olan birçok kullanıcı için kabul edilemez görünebilir, ancak gerçek şu ki, yeni Passat daha genç bir kullanıcı grubuyla karşı karşıya. Daha genç ve daha atletik olmak, kendini geliştirmesinin sadece bir parçası. Yeni Passat'ı daha önce ayrıntılı olarak tanıtmıştık ve bu makale, bu temelde yükseltme vurgularının derinlemesine bir incelemesini gerçekleştirdi. Yeni Passat yalnızca eskisinden daha gelişmiş olmakla kalmadı, aynı zamanda bazı genç aile kullanıcılarını çekmek için daha kolay hale geldi. Evet, konumu tamamen değişti!
Gençliğe ve spora yaklaşan yepyeni aile tasarımı!
Görünüm tasarımından yeni Passat'ın eski istikrarlı ve iş tarzını değiştirdiğini görmek zor değil, gençliğe ve spora yaklaşıyor. Detaylı tasarım, MQB platformundaki diğer orta seviye modellere göre daha abartılı ve genç tüketicilerin ilgisini çekmeyi kolaylaştırıyor. Detaylı tasarım açısından, yeni Passat daha gelişmiş ve tefekkür etmeye değer hale geldi.Hala Passat izlenimi ile karşılaştırırken, yaşını sessizce bir düzineden fazla düşürdü!
Basit iç mekan stili / yüksek kaliteli malzemeler, konfigürasyon ve alan performansı övgüye değer!
Yeni Passat, malzemeler ve işlevsel konfigürasyon açısından şaşırtıcı derecede heyecan verici iken, iç tasarımda / düzende değişiklikler bekleniyor. Nokta şeklindeki boya plakalarının ve ahşap damarlı plakaların eklenmesi, tüm iç mekanı daha gelişmiş hale getirir. Panoramik sunroof, tam LCD göstergeler, masaj koltukları ve arkadaki bağımsız klima gibi detaylar, yeni Passat'ı yerli kullanıcıların gerçek ihtiyaçları ile daha uyumlu hale getiriyor. İnsancıllaştırılmış tasarım açısından, tamamen yeni Passat, SAIC Volkswagen'in yerli kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarını anlama konseptini hala yansıtıyor.
2.0T güçlü güç, rahat günlük sürüş / yüksek kaliteli anlayış
Yeni Passat'ın günlük sürüşünün oldukça rahat ve konforlu olduğu söylenebilir ve güç sistemi yeterince güçlü. Paralel olarak hızlanmak veya sollamak istediğinizde, yeterli güç koruması sağlayabilir; yüksek hızda seyir sürdürürken, daha makul yakıt ekonomisi sağlamak için motor devrini düşük bir seviyede tutabilir. Eski modellerle karşılaştırıldığında, tamamen yeni Passat, NVH performansını ve şasi filtre performansını önemli ölçüde artırdı Genel olarak, eski modellere göre daha yüksek bir sürüş kalitesine ve daha gelişmiş bir algıya sahiptir.
Yeni Passat 0-100km / sa hızlanma puanı: 7,11 saniye
Elektronik denge kontrol sistemi kapatıldığında ve spor sürüş modu ayarlandığında, yeni Passat'ın bir çalıştırma kontrol sistemi bile vardır (fırlatmayı destekler). Kalkış anında hız yaklaşık 4000 dev / dak'ya ulaşabilir Ön tekerlekler anında kaydığı için güç nispeten hızlı bir şekilde ön tekerleklere iletilir ve tüm hızlanma süreci boyunca güç performansı oldukça yeterlidir. Sonunda, yeni Passat "100'ü Kırma" yarışını 7.11 saniyede tamamladı ve genel hızlanma performansı beklentilerimizi karşıladı.
Yeni Passat 100km / h-0 frenleme puanı: 39,82 metre
Günlük sürüşte, yeni Passat'ın frenleme performansı çok tatmin edici. Fren pedalı çok rahattır, günlük sürüş için uygundur ve frenleme kuvveti çok eşit olarak dağıtılır Pedala bastığınızda, güçlü sürüş güveni kazanabilirsiniz. Fren testi eğrisine bakıldığında, hızlanma -1g civarında kalmaya devam ediyor ve maksimum frenleme kuvveti performansı oldukça kararlı. Sonuçta 39.82 metrelik sonuç iyidir, daha ideal test şartlarına tabi tutulursa bu frenleme sonucu kesinlikle kısalacaktır.
Yeni Passat'ın 100km başına kapsamlı yakıt tüketimi: 9,8L / 100km
Nispeten sıkışık 115 km'lik bir yakıt tüketimi testinde, yeni Passat testi ortalama 31 km / saat hızla tamamladı.Görünen yakıt tüketimi 9.8L / 100km ve ölçülen yakıt tüketimi de 100km başına 9.8L / 100km idi. Gerçek günlük sürüşte, yakıt tüketimi performansı bu değerden daha düşük olabilir. Güç performansı ile ilgili olarak, 9,8 L / 100 km'lik yakıt tüketimi performansı nispeten idealdir. Yeni Passat'ın ayrıca isteğe bağlı olarak 2,0 T düşük güçlü ve 1,4 T benzinli motorlara sahip olduğunu unutmayın. Yakıt tüketim performansları daha tatmin edici olacaktır.
Yorumu düzenleyin: Belki de sizin izleniminize göre, Passat hala sakin, iş benzeri bir görünüm ve yeni Passat ilk önce bu izlenimi görünüm açısından tamamen değiştirdi. Yepyeni aile tasarım stiline dayanan bu yeni otomobil sadece daha genç ve daha sportif hale gelmekle kalmadı, aynı zamanda konfigürasyon seviyesi ve teknoloji anlayışı açısından da daha fazla gelişmeye sahip. Sürüş deneyimi aynı zamanda yeni Passat'ın geliştirmeye odaklandığı kısımdır.Gücü daha güçlü hale geldi, günlük kontrol deneyimi daha keskin ve konfor açısından da daha üst düzey bir his katıyor. Yeni Passat'ın hedef kitlesinin sessizce değiştiği görülüyor ve bunun için daha fazla genç kullanıcıyı çekmesi kaçınılmaz.
