123 yıllık araba yapım tarihi! Yabancı ülkeler defalarca yıllık model ödüllerini kazandı, 50.000 yuan ile başlayabilirsiniz
Volkswagen POLO kimse bilmemeli, birçok gencin araba satın alma hayalini tatmin ediyor.Aynı zamanda birçok ailenin en çok tercih ettiği market alışveriş arabalarından biri.Aynı platformda Skoda Jingrui denilince çok az kişi biliyor. Skoda 12 yıldır ülke içinde, kısa değil ama Volkswagen'in alçak terminal markası olarak popülaritesi gerçekten yüksek değil, bilmeyenler yerli bir marka olduğunu bile düşünebilir. Aslında Skoda'nın 123 yıllık otomobil yapma geçmişi var.Çoğu yerli otomobil markasına kıyasla gerçekten önemsiz. Ve Skoda'nın emektarlarından Skoda Jingrui, yurtdışında defalarca yıllık model ödülünü kazandı. Tasarım veya işçilik ne olursa olsun, benzersizdir.
Jingrui, ön yüzünden görünüşte Skodanın tutarlı tarzını sürdürdü. Şelale tarzı hava giriş ızgarası, onu tanınabilir kılıyor. Açılı otomobil ışıkları ve yatay olarak delinen alt ızgarayla, genel görüş son derece. Zarif atmosfer. Ek olarak, başlık üzerindeki çıkıntılı kısım logoya devam ederek ona bir güç hissi katıyor ve POLO'dan çok daha güçlü hissediyor.
Vücudun yan tarafı oldukça tatmin edici görünüyor, üst bel kısmı tüm yandan geçiyor, temiz ve düzenli, tüm vücudu daha ince gösteriyor ve alt bel üç boyutlu, insanlara çok basit ve net bir his veriyor. Aslında, POLO'ya aşina olanlar da iki arabanın genel hatlarının oldukça benzer olduğunu görecekler. Arka taraftaki tasarım da birçok yatay çizgi ve zengin katmanlarla basittir. Dürüst olmak gerekirse, görünüş açısından Jingrui hala POLO'dan biraz daha güçlü ve daha seksi.
İç mekanda siyah ve beyaz kullanılmış.Orta konsolun şekli POLO'ya göre çok daha zengin .. Düzen düzenli, insanlara çok genç ve güçlü bir doku hissi veriyor. Konfigürasyonda, fiyat açısından, düşük konfigürasyon elbette nispeten geneldir, ancak orta ve yüksek konfigürasyonda, ESP ve merkezi kontrol büyük ekranları gibi ana konfigürasyonlar ortaya çıkmıştır. Boyut olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik 4003mm * 1642mm * 1500mm, dingil mesafesi 2465mm olup POLO'dan pek bir farkı yoktur.Gövde hacmi 290 litreye ulaşarak temelde tüketicilerin genel yaşam ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Jingrui güç açısından EA211 serisi 1.4L ve 1.6L tamamen alüminyum motorlarla donatılmıştır.1.4L motor maksimum 90 beygir gücü ve maksimum 132Nm torka sahiptir. 1.6L motor maksimum 110 beygir gücü ve 155Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi, 1 tonluk bir Jingrui sürmek için çok yeterli olan 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Jingrui, POLO'dan daha ucuz olan 6,99-10,99 milyon yuan olarak fiyatlandırılır. Terminal indirimi yaklaşık 20.000 yuan'dır ve 50.000 yuan'dan daha azıyla başlayabilirsiniz. Bir ortak girişim aracı için kapsamlı maliyet etkinliği fena değil, ancak mevcut fiyat yurt içinde üretilebilir Çok fazla araba var ve marka etkisi o kadar iyi olmayan Jingrui'nin pazar satışlarında avantajı yok ve Volkswagen POLO kadar iyi değil.
