Resmi olarak 7 günde yayınlandı! Palamera'dan daha güzel, giriş seviyesi sürüm 4.9S, Mercedes-Benz tarafından yapılan yüz kırıyor
Porsche Palamera, lansmanından bu yana pek çok göze çarptı. Tartışmalı görünüm karışık, ancak son satışlar başarısını kanıtladı. Lüks bir markanın temsilcisi olarak Mercedes-Benz, uzun zamandır Porsche'yi hedef aldı, ancak Mercedes-Benz, Palamela ile karşılaştırılabilecek bir modele sahip olamamanın acısını çekiyor.CLS Safari versiyonunu ilk yıllarda piyasaya sürdü, ancak ne fiyat ne de güç Palamela ile aynı ve satışlar çok ortalama. Ama artık Mercedes'in yepyeni bir katil özelliği var, yani AMG GT 434MATIC + 4-Kapılı Coupe.İsim biraz uzun olabilir, basit olmak gerekirse, AMG GT 43'ün dört kapılı coupe versiyonu olarak düşünebilirsiniz. Aynı zamanda AMG GT 4-Kapı Coupe serisinin en iyisidir. Giriş modeli.
Ön yüz için, AMG GT 43 coupe'nin ön yüz tasarımı oldukça alçaktır ve güçlü bir spor otomobil tarzını ortaya çıkarır. Büyük ağız ve siyah rüzgarlık çok etkileyici ve merkezi kongre, güçlü bir görsel etki sağlayan abartılı bir üç köşeli yıldız logosudur. AMG GT 43 coupe'nin far tasarımı çok basittir, iç mekanı çevreleyen gündüz farları oldukça tanınır ve ön yüzün tamamı son derece kısır görünür.
Yan kısımda, AMG GT 43 coupe son derece uzatılmış bir coupe şekline sahiptir.Geniş açılı eğimli arka tasarım ve kuyruk mükemmel bir şekilde birleştirilerek tüm tarafın çok zarif ve pürüzsüz görünmesini sağlar. Siyah dikiz aynası ve tamamen siyah AMG spor jantlar da mükemmel spor performansını gösterir.Genel maç, spor ve lüksü mükemmel bir şekilde birleştiren çok uyumludur.
Arkada, AMG GT 43 coupe'nin arka lambaları tüm kuyruk ile iyi bir şekilde entegre edilmiştir.İnce arka lambalar, pürüzsüz kuyruk şekline herhangi bir zarar vermeden mükemmel bir aydınlatma etkisine sahiptir. Alt taraflardaki egzoz boruları ve difüzörler de bir performans kupası için gereklidir, böylece tüm kuyruk, unutulmaz olan şıklık ve sporun iyi bir kombinasyonu olacaktır.
İç kısımda, AMG GT 43 coupe, Mercedes-Benz aile tarzı delici enstrümanı ve merkezi kontrolü kullanıyor, bu yüzden yüksek bir kalite hissine sahip olduğunu söylemeye gerek yok. Direksiyon simidi tamamen spor odaklı olup, sürücüye saf bir spor coupe olduğunu hatırlatır. AMG GT 43 coupe'nin merkezi çalışma alanı, çok iyi bir sarma hissi veren geniş bir eğim açısına sahiptir ve parlak siyah plakalarla dekore edilmiştir. AMG GT 43 coupe'nin tüm iç mekanı da spor ve lüksü göz önünde bulundurarak ayırt edici özelliklerle çok iyi.
Güç açısından, AMG GT 43 coupe 3.0T sıralı 6 silindirli motor ve 48V hafif hibrit sistem kullanacak ve en son 9AT şanzımana uyacak. Bu motorun maksimum 367 beygir gücü ve 500 Nm'lik abartılı maksimum torku var.Hafif hibrit sistem ve 9AT'ın eklenmesiyle AMG GT 43 coupe'nin 100 kilometreye çıkması sadece 4,9 saniye sürüyor ve en yüksek hız 270 kilometreye ulaşabiliyor. Her saat böyle bir performans canavarı size adrenalin dalgalanmasının heyecanını yaşatabilir.
Genel olarak AMG GT 43 coupe, Mercedes-Benz'in dört kapılı GT lüks coupe segmenti için piyasaya sürdüğü ağır bir modeldir.Aynı zamanda Mercedes-Benz'in tüm ürün gamını tamamlayarak yeni rakibi Porsche Palameira'yı da verebilir. Bu çok fazla baskı. Ancak böyle bir performans coupe'nin fiyatı sıradan insanlar için uygun değil, bu yüzden birkaç kişi için büyük bir oyuncak olacak. Bu arabanın 16'sında açılan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya çıkacağı ve beğenen arkadaşlarının dikkatini çekebileceği bildirildi.
