2019 yılının en karlı otonom otomobil şirketleri şunlar:
Yılbaşı, hadi gerçek bir şey yapalım ve hepinize iyi şanslar diliyorum!
Sıçan yılı burada, sıçan en zengindir!
Bugün bahsedeceğimiz konu para kazanmakla da ilgili. 2019 yılında büyük otomobil şirketlerinin yıllık satış verileri arka arkaya yayınlandı.Ekonomik büyümedeki yavaşlama, Ulusal Altıncı Standardın ilerlemesi ve yeni enerji sübvansiyonlarının düşüşü gibi birçok faktör nedeniyle birçok otomobil şirketinin 2019'daki satış performansı iyimser değil. Otonom otomobil şirketleri için 2019 kuşkusuz çok zor bir dönem ... Yılın ilk yarısında sadece üç şirket bir önceki yıla göre büyüme kaydetti.Bütün yılın performansına bir göz atalım ve 2019'da en karlı otonom otomobil firmasının kim olduğunu görelim.
SAIC-GM-Wuling
2019 yılı toplam satışları: 987863
Pazardaki düşüş ve tüketim artış eğilimleri karşısında SAIC-GM-Wuling, büyük ölçüde etkilendi. China Travel Association'ın en son perakende satış verilerine göre SAIC-GM-Wulingin 2019'daki kümülatif satışları yıllık% 24,9 düşüşle 987.863 araç oldu. Bunların arasında, lider model Wuling Hongguang yıllık% 20,6 düşüşle yalnızca 369,515 adet sattı.
Wuling Hongguang'a ek olarak, SAIC-GM-Wuling altında Baojun 510, Baojun 730 ve Baojun 360 gibi popüler ürünler de çeşitli derecelerde satış düşüşü yaşadı. A0 sınıfı SUV Baojun 510'un satışları 2018'e göre 130.000 adetten fazla düşmesine rağmen 2019 bağımsız SUV satış listesinde hala beşinci sırada yer aldı.
Piyasa durgun ve SAIC-GM-Wuling açıkça bu sorunun farkında. Nisan 2019'da yeni Baojun markasını resmen yayınladı ve elmas etiketini piyasaya sürdü.Yarıyıldan fazla bir süredir sürekli olarak dört yeni otomobil piyasaya sürdü: RS-5, RM-5, RC-6 ve RS-3 ve pazarın tazeliği korunmuştur. . 2020'de yeni Baojun RS-7 orta ve büyük SUV'u da piyasaya sürecek.
Geely Automobile
2019 yılı toplam satışları: 1.361.560
2019'da Geely, butik MPV Jiaji, yeni crossover spor SUV Xingyue, yeni kompakt SUV Geely simgesi ve yeni vizyon, yeni Emgrand ve yeni Boyue dahil olmak üzere birçok yeni otomobil piyasaya sürdü. Hacim arttı ve kullanıcının araba satın alma seçeneklerini zenginleştirdi.
Geely Auto (Lynk & Co dahil), yıllık satış hedefini yeni tamamlayan toplam 1.361.560 adet sattı. Yıldan yıla yaklaşık% 40'lık bir büyüme elde etmesine rağmen, Geely'nin 2019'daki toplam satışları, yıllık toplam satış hedefini (1.36 milyon) yalnızca biraz aştı. Bu hedefin Geely'nin yıl ortası indirimi olduğunu bilmelisiniz. Görülüyor ki 2019'da Geely kolay değil ve hedefi tamamlayabilmek sevindirici.
Yerli kullanıcıların otomobil satın alma ihtiyaçlarını karşılarken, Geely'nin dış pazarlardaki performansı da oldukça etkileyici.Proton Motors'un satın alınması Malezya pazarına odaklanıyor. Proton Automobile, 2019'da 2015'ten bu yana ilk kez 100.000 markayı kırdı. Yıl boyunca 100.821 araç sattı ve yıllık% 55.7 artışla Malezya pazarında ikinci sıraya geri döndü.
Changan Automobile
2019'daki toplam satışlar: 1.76 milyon
Changan Automobile'in 2019'daki günleri özellikle üzücüydü. İnternette, "Şirketin denetçilerinin Aralık 2019'daki satışlarını ve 2020 satış hedeflerini doğrulamadığını" duyuran bir duyuru, Changan Automobile'in 2019'daki satışlarının 2018'e kıyasla 1,76 milyona ulaştığını gösterdi. Changan Automobilein 2019 satış hedefi olan 2,46 milyon araçtan uzak olan% 15,16 düşüş, yalnızca% 71,54 tamamlanma oranı. Tabii ki, belirli veriler henüz resmi olarak ilan edilmemiştir ve sadece referans içindir.
Kötü piyasa koşullarının en büyük nedeni, şubesi altındaki ortak girişim markalarının yardım etmekten ayaklarını çekmeye dönüşmesidir. Suzuki'nin Çin pazarından çekilmesinin ardından Changan Suzuki temelde ortadan kayboldu; Mondeo'dan Focus and Focus'a, Changan Ford'un son yıllarda iç pazardaki performansı "T modelinin yaratıcısı" statüsünden dolayı biraz üzgün. Neyse ki, Çin'in Changan markası terminal pazarında hala güçlü.
Aralık ayında toplam satışlarının yıllık% 35 artışla 150.361 adede ulaştığı biliniyor. Yıldan aya ve aydan aya art arda birkaç ay büyümenin ardından, Changan Automobile'in nihayet Aralık ayında kendi markasının en yüksek tek aylık satışlarına ulaşmayı başardığını belirtmek gerekir. Aralık ve önceki verileri birleştiren Changan Çin markalarının yıllık satışları (binek otomobiller ve ticari araçlar dahil) 803.000 adetti.
Çin Seddi Motoru
2019 yılı toplam satışları: 1060298
Great Wall Motors, 2001 yılında Haval F7, WEY VV7 GT, Euler R1 vb. Dahil olmak üzere 7 yeni otomobil serisi dahil olmak üzere birçok yeni otomobil piyasaya sürdü. Ana satış gücü hala Haval SUV üzerinde yoğunlaşıyor, ancak yük temelde Haval H6'da. Bu emektar model, hem fiyat hem de satış hacmi açısından son derece güçlüdür.
Great Wall Motor'un 2019 yılı iç piyasa satışları yıllık bazda% 0,69 artışla 1.060.298 adede sabitlendi ve satış hacmi art arda dört yılda 1 milyonu aştı. Arıza açısından, Euler'in Çin Seddi topçu ve yeni enerji modellerinin yanı sıra hem üst düzey marka WEY hem de ana satış gücü olan Haval serisi 2019 yılında önemli bir düşüş yaşadı.
Çin Seddi'nin şu anki gelişimi biraz kaotik. Yeni SUV yalnızca F7 için iyi satıyor, ancak ne karanlık bir at seviyesine ulaşmadı ne de H6'nın yerini aldı; kamyonet pazarı fırsatı değerlendirdi ve silahlarla büyük ilgi gördü. Kamyonet yasağı geliyor, zaman alması koşuluyla satışlar daha da artabilir; Euler'in yeni enerji pazarındaki performansı fena değil ve satışlar büyük bir farkla arttı, ancak gücü hala orada değil.Ayrıca BMW ile bir kirişli otomobil kurmak için dikkati dağılmış durumda. Usta olun?
Chery Automobile
2019'daki toplam satış: 745.000 adet
Chery için 2019 bir kilometre taşı yılı olabilir ve Jietu'nun gelişi onu yeni bir hayat gibi gösteriyor. Aralık ayında kapatılan 93.000 araçlık aylık satış hacmi ile Chery, 2019 yılında 745.000 araç sattı. Bunların arasında, öz mal marka modellerin yıllık satışları bir önceki yıla göre% 6,9 arttı. Yeni nesil Tiggo 8, Arrizo serisi, Chery Holdings Jietu Serinin yıllık satışları 100.000 aracı aştı.
2019'da Chery, Jietu X95, Xingtu TX vb. Dahil olmak üzere 8 yepyeni otomobil serisini piyasaya sürdü. Jietu'nun şöhretinin aksine, Xingtu kasvetli, orta boy SUV Xingtu TX, kompakt SUV Xingtu LX idi. Terminal pazarında herhangi bir dalgalanma olmadı.
2020'de Chery birçok büyük hamle yapacak. Geleneksel yakıtlı araçlar açısından, yeni nesil Tiggo 7 / Tiggo 7 PRO ve yerli üst düzey yedi koltuklu SUV Xingtu VX arka arkaya piyasaya sürülecek. Yeni enerji sektöründe, S61 kod adlı saf elektrikli SUV'nin 2020'nin başlarında resmi olarak tanıtılması ve yılın ilk yarısında 200.000 ila 250.000 fiyatla satışa sunulması bekleniyor.
BYD Otomatik
2019 yılı toplam satışları: 451245 adet
İç pazarda, yeni enerji ve yakıt araçlarının BYD gibi el ele gittiğinin farkına varmak nadirdir. 2019 yılında BYDnin toplam araç satışı 451.246 iken, bunun% 48.6'sını yeni enerji modellerinin satışları 219.353'e ulaştı.
Hepimizin bildiği gibi BYDnin son yıllardaki ana modelleri her zaman Dynasty serisi modeller olmuştur, bu nedenle Dynasty serisi modellerin satışı da BYDnin satışlarının belirlenmesinde anahtar rol oynamaktadır. BYD resmi verilerine göre 2019 yılında Tang ailesi modelleri bir önceki yıla göre% 23,6 artışla 76,741 adet sattı; Song ailesi modellerinin kümülatif satışları bir önceki yıla göre% 26,4 artışla 177.174 adet oldu; Qin ailesi modellerinin kümülatif satışları 62189 adet oldu; Aile modelinin kümülatif satışları 61.900 adettir.
BYD, satışları etkilemek için 2019'da e1, e2, Song Pro vb. Dahil 10 yeni model piyasaya sürdü. 2020 yılında, üst düzey bir üst seviye otomobil serisi olan "Han" serisi de piyasaya sürülecek.Yeni model serisi, plug-in hibrit ve saf elektrikli versiyonları içerecek.Fiyatın 300.000 aralığında olması bekleniyor. 3. Sadece bu değil, BYD ayrıca çok heyecan verici olan yeni bir A + sınıfı SUV otomobil serisini piyasaya sürecek.
JAC
2019 yılı toplam satışları: 421241 adet
2019 yılında genel otomobil pazarının durgun durumu altında, JAC'ın binek arabaları da "Waterloo" dan kaçamamaktadır. Birçok binek otomobil ürününün yıllık satışları, bir önceki yıla göre farklı derecelerde gerilemiştir. Refine S2 / S3'ün popülaritesi geçtiğinden beri, JAC "bir yıl gibi yaşamak" için mücadele ediyor. Daha sonraki sedanlar Refine A6 / Jiayue A5, SUV Refine S4 / Refine S7, vb. Nehirdeki sazan gibi sadece yanıp sönüyor.
JAC, 2019 yılında bir önceki yıla göre% 9,29 düşüşle 420.934 araçlık kümülatif üretim gerçekleştirdi; kümülatif satışlar ise 421.241 araçla yıllık% 8,91 düşüş kaydetti. Bunlar arasında, saf elektrikli binek araçların üretimi bir önceki yıla göre% 7,84 düşüşle 58.724, satış hacmi ise% 8,87 düşüşle 58.026 oldu.
Chery'den farklı olarak JAC'ın bir "kurtarıcısı" yoktu. Büyük umutları olan Jiayue A5 piyasaya çıktığında kısa sürede on binleri düşürdü.Zaten araba satın almış olan araç sahiplerini utandıran şey bu. 2020'de Jianghuai fazla harekete geçmeyecek. Wind S4, Refine S5 ve Refine S7 yeni bir nesli başlatacak. Diğerleri ise geçici olarak bilinmiyor.
SAIC Roewe
2019'daki toplam satış: 420.000
SAIC Roewe, iyi görünümü, teknolojisi ve zekası ile istikrarlı ve istikrarlı bir otomobil şirketidir ve ürün lansmanlarının sıklığı normaldir.Otomobiller, SUV'lar ve yeni enerjinin üç büyük pazarında tam hat satışlarını sürdürmektedir.
Veriler, Roewenin 2019 yılındaki yıllık satışlarının 420.000i aştığını ve pazar payının bir önceki yıla göre% 11,5 arttığını gösteriyor. SUV pazarında Roewe RX serisi, RX5'in yıldan yıla artmasıyla en çok satan üründür; sedan pazarında Roewe i serisinin aylık satışları, bir önceki yıla göre çift haneli artışla 20.000'i aştı; yeni enerji pazarında aylık yaklaşık 10.000 araç satışıyla Ei5 yıldan yıla büyüme elde etti % 308,23 artış.
SAIC Roewe, 4 SUV + 4 sedan + 6 yeni enerji aracından oluşan devasa bir ürün matrisine sahiptir ve ana tüketici pazarında 60.000 ila 300.000 yuan arasında bir ön kapsama alanı oluşturmuştur. Roewe 2020'de yeni nesil RX5, Ei6, i5 CROSS ve yeni bir MPV dahil olmak üzere en az 4 yeni araba piyasaya sürecek.
GAC Trumpchi
2019 yılı toplam satışları: 384.600
Son zamanlarda GAC Trumpchi, 2019'daki satışlarını açıkladı. Veriler, 2019 yılında kümülatif GAC binek otomobil satışlarının 384.600'ü aştığını ve bunun 39.400'ü Aralık ayında bir önceki aya göre% 2,17 artışla satıldığını gösteriyor. Makroekonomi, tüketici talebi, politika ayarlamaları, ticaret sürtüşmeleri vb. Gibi birçok faktörün etkisi altında bile, GAC Trumpchi'nin 2019'daki performansı hala dikkat çekicidir.
GAC Trumpchi'nin mevcut ürün serisi, arabalar, SUV'ler, MPV'ler vb. Gibi ana pazar modellerini kapsıyor ve 2019'da tüm modellerin Ulusal Altıncı makyaj düzeninde başı çekecek ve Trumpchi GM6, 2020 Trumpchi GS8, Trumpchi GM82020'yi piyasaya sürecek Pilot model, yeni nesil Trumpchi GA6 ve ikinci nesil Trumpchi GS4 gibi ağır modeller.
GAC Trumpchi söz konusu olduğunda, birçok kişi ilk anda Trumpchi GS4'ü düşünebilir. Evet, kesinlikle GAC Trumpchi'nin kahramanı olarak kabul edilebilir. 2019'da Trumpchi GS4 yeni bir nesli başlattı ve satış hacmi hala Trumpchi'nin temelini oluşturuyor.Aylık ortalama satışlar sabit ve 10.000'i aşması normal.
