"Süper Kırgızistan Ligi", 50.000 ile en yüksek ödülle 11 yıl üst üste düzenleniyor, Geely neden sivil etkinliklere katılıyor?
"Ben Guangdong'luyum", "Zhejiang'da, Wenzhou'luyuz", "Pekinliyiz" ... Te Amca, Ningbo Uluslararası Pisti'nde "Süper Lig" Ji Su Challenge finallerinin başlamasından önce yarış sahasındaydı. Seyir alanı, sürücüler ve seyircilerle etkileşim kurdu ve lige katılan sürücülerin ülkenin dört bir yanından geldiğini tespit etti.
Bu yılki "Süper Lig" 50.000 yuan süper ödülle sona erdi
22 Nisan'da Zhuhai'deki açılışından bu yana ülke çapında dört büyük şehirde Chengdu, Pekin ve Şanghay'da düzenlendi. 2017 Geely Kupası "Süper Geely Ligi" Geely Hız Yarışması 29 Ekim'de düzenlendi. Ningbo Uluslararası Pisti'nin sonunda, yalnızca yıllık 50.000 yuan ödül değil, aynı zamanda şampiyonluk onuruna sahip olan "2017 Süper Şanslı Sürücü" kararlaştırıldı.
Geely Speed Challenge ile aynı zamanda aynı zamanda Geely Experience Camp de gerçekleştirildi.Bu, Geely Automobile tarafından isimlendirilen ve uluslararası yarış kurallarına göre düzenlenen sivil bir yarıştır.Finallerin yapıldığı gün Te Amca da Ningbo International Circuit finaline koştu. Sahnede, yarış pistinin muazzam gürültüsünü ve heyecanlı finalleri hissetmenin yanı sıra, profesyonel sürücülerin "lastik yanması" performansını da izledim.Ayrıca deneyim kampında Geely Emgrand RS modifiye arabayı da deneyimledim. İzleyicinin sıfır mesafeli bir diyalogu ve etkileşimi vardı.
Etkinlik süreci telaşlandı ve şampiyonluğu kimin kazandığını görmek için kükreme
Zhuhai, Chengdu, Pekin ve Şangay'ın dört ana alt istasyonu, Ji hız mücadelesinin 12 galibi ve Ji hız deneyimi kampının 10 galibi seçti ve nihayet Ningbo Uluslararası Pisti'nde "2017 Super Ji hız sürücüsü" şampiyonası için yarıştı. Bu yıl lig modu tanıtıldı.Tüm sezon dört alt istasyon denemesine ve bir finale bölündü.Sivil oyunlar gittikçe daha profesyonel hale geliyor.
Ningbo International Circuit sahnesinde Özel Amca, ülkenin her yerinden sürücüler ve izleyicilerle, medyanın yarışa olan sevgisinin derecesi, sürücülerin tutkusu serbest bırakıldı, seyirciler alkışladı ve medya sert bir şekilde vurdu. Te Amca olay yerinde, finallerin etkinlik ayarlarının tamamen sürücünün sürüş yeteneği testine odaklandığını öğrendi, buna "sürüş kontrolü yarışması" denebilir. Otomobilin kapanış töreninin rehberliğinde her alt istasyondan seçilen toplam 12 yarışmacı kanlı bir yarışa başladı.
Motorun uğultusu ve şiddetle viraj alırken lastiklerin tıslaması sonsuzdur. "Hız ve tutku" nun gerçekçi versiyonu, tüm izleyicilerin görme ve tat alma duyularını harekete geçirir. Ayrıca Ningbo International Circuit'te ve son olarak Şangay'da alkışlar ve haykırışlar vardır. Alt istasyon terfi oyuncusu Liu Jihao, şampiyonayı 20 dakika 16 saniye 666 puanla kazandı. Sadece 50.000 yuan şampiyonluk ödülünü kazanmakla kalmadı, aynı zamanda "2017 Super Ji Driver" onuruna da layık görüldü. Lu Junjie ve Lei Qingbo sırasıyla 20 dakika 20 saniye 887 ve 20 dakika 30 saniye 577 ile ikinci ve üçüncü sırada yer aldı.
Süper Kırgızistan Kupası'ndaki tur hızı tutkusuyla karşılaştırıldığında, eğlence yarışlarına odaklanan "Ji Speed Experience Camp" de çok çekici. İvme köşeleri, dik açılı köşeler, düz hızlanma, eşmerkezli daireler vb. Dahil "G" şeklindeki pist, çevremizdeki sıradan yarış meraklılarının yarış eğlencesinin tadını çıkarmalarına olanak tanır. Bununla birlikte, Ji hız deneyimi kampının finallerinde, Chengdu'dan Liu Chuan sonunda 8.500 yuan bonus ve "2017 Super Ji Driver" onuruyla şampiyonluğu kazandı.
Emgrand RS'in yarış versiyonunu kendiniz deneyimleyin
Bir araba yarışı seyretmeye kıyasla, yarış performansını yakın bir mesafeden tecrübe etmek, otomobili ve pazarı izlemekten daha heyecan verici olabilir. Te Amca ayrıca Ningbo Uluslararası Yarış Pisti'ndeki Jisu Deneyim Kampında Emgrand RS'in yarış versiyonunu deneyimledi.
Bir yarış pistinde bir yarış versiyonunu ve yüksek performanslı bir otomobili ilk kez sürmek olmasa da, kask takarken, kokpite adım atarken ve çok noktalı emniyet kemerini sıkarken hala açıklanamaz bir heyecan olacak. Ayak tabanının altındaki kükreme eşliğinde, motorun sinirliliği bir yarış arabasının kalbini anında harekete geçirdi. Düzlüklerde ve virajlarda virajlarda hızlanan bir dizi eylem, Emgrand RS'in yarış versiyonunun hızlanmasını, esnekliğini ve yol tutuşunu test ediyor ve bunun aynı zamanda katılan sürücülerin sürüş kontrol yeteneğini ve seviyesini de test ettiğine inanıyorum.
"Süper Geely Ligi" Geely için ne ifade ediyor?
Emgrand RS'in pistte ve sahada yarış versiyonu, piyasada satılan seri üretim bir model olmasa da, yalnızca birkaç yer değiştirildi, ancak en büyük önemi Geely'nin sıradan insanların katılabileceği bir etkinlik platformu oluşturmuş olması. Yarış hayali olan daha sıradan insanlar da hayallerini gerçekleştirebilirler.
Geely Cup "Super Geely League" in CTCC, China Cup ve CRC'den en büyük farkı birçok sivil sürücüye farklı bir yarış deneyimi getirmesidir, eğer daha büyükse Çin motor sporlarının bir nevi tanıtımı olarak değerlendirilebilir. Katkılar ayrıca Çin yarış kültürünün gelişimini de teşvik etti.
Geely Automobile'in son iki yıldaki gelişimi herkes için açıktır. 2016 yılında, 750.000 araçlık yıllık satış hedefi tamamlandı, bu da 2014 ve hatta 2015'e göre önemli bir artış oldu. Geely tarafından geçen ay yayınlanan üretim ve satış bülteni Geelynin Eylül satışlarını gösterdi. Bir önceki yıla göre% 42 artışla 100.000 aracı aşarak 108.900 araca ulaştı.
Bu yılın ilk dokuz ayında toplam satış hacmi 827.108 araca ulaştı ve yıllık% 80 artışla 1,1 milyon araçlık revize edilen yıllık satış hedefinin% 75'i tamamlandı. Otomobil pazarının hafif büyümesi bağlamında Geely, iyi pazar performansını sürdürdü ve Çinli markalara liderlik etti.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde Geely, geçtiğimiz Ekim ayında 100.000'den az olmayan araç satışı gerçekleştirecek. Şimdi Geely tam bir ürün matrisi oluşturdu.Son iki yılda piyasaya sürülen yeni arabaların yeni bir araba çıkardığı söylenebilir. SUV'lar açısından Boyue, bir aydan fazla bir süredir 20.000 adeti aşan satışlarla pazar segmentinde istikrarlı bir şekilde ilk on arasında yer aldı.Emgrand GS ve Wonderful Effect'in Vision SUV'leri de sürekli olarak yeni satış rekorları kırarak 10.000 adetlik kulüpte gişe rekorları kıran oyuncular oldu. Yeni crossover SUV olan Vision X1, Vision X3 ve S1, SUV pazarını alt bölümlere ayırmaya devam ediyor.
Sedanlar açısından, Emgrand sürekli olarak Çin markalarının listesine liderlik ediyor ve aynı zamanda pazar segmentinde ilk ondaki tek Çinli marka. Sadece bu değil, Emgrand GL ve New Vision da ayda 10.000'den fazla satmaya devam ediyor. Orta seviye otomobil Borui bir Çin markası. Başarılı bir atılımın başyapıtı.
Geelynin ürün matrisindeki olgun yerleşimi ve yeni ürünlerin sürekli piyasaya sürülmesiyle birlikte, Volvonun güçlü teknolojisi, marka desteği ve Geelynin Çin pazarındaki yıllar içindeki iyi itibarı ile gelecekte birinci sınıf Çin markasında lider olacağına inanıyorum. Bir varsayım değil.
