Çelik kiriş
Şok! Koreli bir ortak girişim küçük SUV'un arka çarpışma önleyici çelik kirişi yok
İnanıyorum ki, benim gibi, araba almadan önce beğendiğiniz modelleri tam olarak anlamayı umuyoruz. Ancak bu cümleyi, yani "Satın al ama satma" cümleyi duyup duymadığınızı bilmiyorum. Genel olarak anlayabildiğimiz şey, otomobil üreticil
"Çarpışmayı önleyici çelik kiriş" gerçekten yararlı mı?
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var. Geçtiğimiz birkaç yıl i
vicdan! 100.000 yılın başlarında üretilen bu yerli otomobil, denizaltı sınıfı yüksek mukavemetli çarpışma önleyici çelik kirişlerle donatılmıştır!
7 koltuklu bir otomobilde en önemli şey nedir? Bence her zaman aile yolculuğunu önemseyen bir araç olarak, güvenliğin 7 koltuklu araç satın alırken en önemli faktör olması gerektiğini düşünüyorum. Familia F7, sedan soyağacının 7 koltuklu
Xusu-Huaiyan Demiryolunun ana yolu döşendi ve Hutong Yangtze Nehri Köprüsü'nün ana köprüsünün çelik kirişi yarıdan fazla dikildi.
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Jiangsu Eyaletindeki bir dizi demiryolu inşaatı projesi önemli ilerleme kaydetti. Xusu-Huaiyan Demiryolunun ana hattı bu yıl trafiğe açıldı ve Hutong Yangtze Nehir Köprüsü'nün ana köprü çelik kirişleri, bu yı
Shanghe-Hangzhou Demiryolu'nun kontrol projesi - Wuhu Yangtze Nehri Karayolu Köprüsü'nün çelik kirişi sorunsuz bir şekilde kapatıldı
China News Service, Wuhu, 26 Nisan (Muhabir Zhang Yazi) 26'sında, Shanghe-Hangzhou Demiryolu'nun kontrol projesi olan Shanghe-Hangzhou Demiryolu üzerindeki Wuhu Yangtze Nehri Karayolu Köprüsü'nün çelik kirişleri burada başarıyla kapatıldı
Shanghai-Tong Yangtze Nehri Köprüsü'nün ana köprüsünün ilk çelik kirişli bölümü yakında kapanacak
Yapım aşamasında olan Şangay-Tong Yangtze Nehri Köprüsü 21 Mayıs'ta alındı. Fotoğraf: CICPHOTO / Ding Xiaochun Çin Demiryolu Köprüsü Bürosu tarafından inşa edilen Şangay-Tong Yangtze Nehri Köprüsü 28 No'lu ana kule iskelesi 21 Mayıs'
Hutong Yangtze Nehri Köprüsü'nün ana kanalının ilk çelik kirişli bölümü kapatıldı
28 Mayıs 2019'da Şangay-Tong Yangtze Nehri Köprüsü'nün yapım aşamasında olan ana köprüsü, toplam 2.300 metre uzunluğa ve 1.092 metre ana açıklığa sahip (drone ile fotoğraflandı). Fotoğraf: CICPHOTO / Ding Xiaochun Aynı gün Hutong Yan
Hutong Yangtze Nehri Köprüsü'nün ana kanalının çelik kiriş montajı ilk kapanışa öncülük etti.
29 Mayıs'ta Şangay-Tong Yangtze Nehri Köprüsü şantiyesinin havadan çekilmiş fotoğrafı. 28 Mayıs saat 23: 28'de, Hutong Demiryolu üzerindeki Hutong Yangtze Nehri Köprüsü ana kanalının çelik kirişli montajı ilk kapatmayı başlattı.
Bir kilometre açıklıklı halat destekli köprünün çelik kirişleri "Yüksek Hızlı Tren Çağı" nda ilk kez kapandı! Shanghai-Tong Köprüsü tarih yazıyor
28 Mayıs akşamı, Çin Demiryolu Köprüsü Enstitüsü tarafından tasarlanan ve Çin Demiryolu Köprüsü Bürosu tarafından inşa edilen Şangay-Tong Yangtze Nehri Köprüsü ana kanal köprüsünün çelik kirişi, zaferle kapatılan ilk köprü oldu. Kapatma i
Shanghai-Tong Yangtze Nehri Köprüsünün Nantong Bölümü Çelik Kirişi Gerçekleştirdi
29 Temmuz 2019'da Hutong Yangtze Nehri Köprüsü'nün ana kanalının kuzey açıklığı, son çift konsollu çelik kiriş kaldırma işlemini başarıyla tamamladı. Aynı gün, Çin Demiryolu Köprüsü Bürosu tarafından inşa edilen Hutong Yangtze Neh
Hangzhou'da terk edilmiş bir çelik baraka aniden çöktü! Kriz zamanlarında, vücudunu taşıyıcı çelik kirişi desteklemek için kullandı.
Kaynak: Qianjiang Evening News "Polis geliyor. Birisi çelik çerçeve barakasında tutuldu ..." 16 Temmuz öğleden sonra, Hangzhou Halk Güvenliği Bürosunun Fuyang Bölge Bürosunun 110 komuta merkezi kitlelerden bir alarm aldı. Chunjiang Cadd
İlgili bilgi
