Benz vicdanı! Yeni S sınıfı 2.0T'yi iptal eder ve tüm sistem yeniden sıcak olacak 3.0T V6 gücünü alır.
Mercedes-Benz S-Serisi, uzun yıllardır lüks D-Serisi'nde lider olmuştur. Birinci sınıf işçilik, ileri teknoloji ve nihai lüks duygusunun yaratılmasıyla, her nesil S sınıfı değişiklik, neredeyse zamanın zirvesinde durabilir ve bir kriter olarak sağlam durabilir. Satışa sunulan mevcut S-Serisi nesli, ömrünün sonuna geldi ve yeni bir neslin zamanı geldi. Yeni S-sınıfının haberleri internette uzun zamandır duyuluyor ve birçok tüketicinin dikkat etmesi gerekiyor. Bununla birlikte, şu anda açığa çıkan bilgilerden yola çıkarak, yeni nesil S-sınıfındaki değişiklikler o kadar da sevindirici görünmüyor ve mevcut konumunu koruyup koruyamayacağı hala bir soru işareti. Ancak şaşkınlık verici olan şey, Mercedes-Benz'in, değişimin arifesinde birdenbire mevcut S-Serisi'ni yükselteceğini ortaya çıkarması ve bu, bu nesil modellerin en son değişmesi olmalı.
Yeni S-sınıfının tasarımında herhangi bir değişiklik olmadığı ve mevcut modelin tarzını koruyacağı bildirildi.O zamanlar kaplan kafalı Ben kadar otoriter ve klasik olmasa da, yeni nesil S-sınıfı ile karşılaştırıldığında, mevcut S-sınıfı hala bunu koruyor. D sınıfı lüks bir otomobilin tarzı ve zarafeti olması gerektiğinden, dikey üç köşeli yıldız çok klasik, LED ışıkları da çok teknolojik, yan gövdesi yeterince ince, çift bel kısmı genel görünümü korurken insanları sert hissettirmiyor Bu tür bir zarafet ve stabilite, arka lambalar da oldukça tanınır, Mercedes-Benz'in klasik tasarımıdır.
Yeni S-sınıfının içi de aynı kaldı.Bu nesil modellerin tasarımını aşmak zor olmalı.Tam LCD göstergenin tasarımı ve geniş merkezi kontrol ekranı birçok üretici tarafından taklit edildi ve teknoloji duygusu çok güçlü. Aynı zamanda geniş alanlı ahşap kaplamalar ve 64 renkli ambiyans ışıklarıyla çevreleyen kokpit, insanlara güçlü ve lüks bir atmosfer hissettirebilir.
Yeni S-sınıfı, yapılandırmada belirli ayarlamalar yapacak.Giriş seviyesi modeli, orijinal S320L'den S350L iş sürümüne değiştirilecek. Mevcut S320L'de isteğe bağlı olması gereken, hafıza işlevli elektrikli arka koltuk ayarı ile donatılacak.
Güç kısmı, yeni S-Serisi'ndeki en büyük değişikliktir.Orijinal S320L'deki 2.0T dört silindirli motor iptal edilecek. Giriş seviyesi S350L iş versiyonu ayrıca 3.0T V6 düşük güçlü bir motorla donatılacak. Maksimum güç hala 220KW, ancak tepe torkunun 480'e ulaşması bekleniyor. Numi ve eşleşen 48V hafif hibrit sistem de maksimum 16KW güçle belirli bir dereceye kadar yükseltildi. Yüksek güçlü versiyonun gücü değişmedi, maksimum 270KW güce ve 500 Nm maksimum torka sahip 3.0T yüksek güçlü bir motora sahip.
O dönemde 7 serisi, D sınıfı otomobilde 2.0T motorun kullanılmasında başı çekmiş ve bu da birçok tartışmaya neden olmuştur.Daha sonra Mercedes-Benz S sınıfı da 7 serisinin hızına ayak uydurarak 2.0T versiyonunu piyasaya sürmüştür.İnsanlar lüks otomobilin büyük bir deplasmana sahip olduğunu hissetmek zorunda. Zaman gerçekten geçmişte kaldı. Ancak bu kez Mercedes-Benz S-Serisi 3.0T V6 dönemine geri döndü ki bu hiç de şaşırtıcı değil, bu yeni nesil S-Serisi'nin gelecekteki yönünü gösteriyor gibi görünüyor. Buna ek olarak, fiyat açısından, ilgili raporlara göre, yeni S350L iş sürümü mevcut S320L modelinden yalnızca 10.000 daha yüksek olacak ve fiyatın 352.800 yuan olarak belirlenmesi bekleniyor.Ekstra 10.000 yuan karşılığında V6 gücü satın alabilirsiniz. Pazarın nasıl tepki vereceğini bilin ~
-
- Samsung, güçlü bir şekilde QD-OLED'i geliştiriyor, ancak OLED ile rekabet etmek için henüz çok erken
