Yeni araba 50W düz düşüyor! Hiç kimse standart Mercedes-Benz SUV "Beijing BJ90" ı değiştirmeyi umursamıyor ve sonunda onu tutamıyor
WEY ve Lynk & Co'nun yerli lüks markaları temsil ettiğini düşündüğünüzde, BAIC hazırlıksız yakalandı ve resmi olarak geçen yılın sonunda milyon düzeyinde bir lüks SUV başlattı. Edinilen bilgilere göre bu otomobil, Mercedes-Benz olarak etiketlenmemiş olması dışında neredeyse tüm Mercedes-Benz ürünleri. Bu araba Pekin BJ90'dır. Verilere göre, araç derinlemesine yeniden yapılanma ve yapım için Mercedes-Benzin eski GL sınıfı SUV şasisine dayanıyor ve güç aktarma sistemi hala Mercedes-Benz tarafından sağlanan 3.0T V6 ve 4.0T V8e devam ediyor. Motor modelleri. Resmi rehber fiyatı açısından, 3.0T hükümet işleri versiyonunun resmi rehber fiyatı 988.000 yuan ve 4.0T hükümet işleri versiyonunun rehber fiyatı 1.288.000 yuan. Dürüst olmak gerekirse, bu kadar pahalı bir fiyatla, mevcut ithal Mercedes-Benz bile biraz paniğe kapılmış durumda.
BJ90'ın ömrünün kolay olmadığı doğru. Son zamanlarda, birçok medya bu yeniden markalı Mercedes-Benz'i ortaya çıkardı: Beijing BJ90'ın deneyimi. Kimsenin umurunda olmadığı için, milyonlarca otomobilin orijinal fiyatı şu anda temelde 500.000 düştü. % 50 indirimlidir.
Aslında, BAIC bayileri tarafından verilen tercihli bilgilerden, yeni Beijing BJ90 otomobilinin terminalde iyi bir indirime sahip olduğunu analiz etmek zor değil. Aslında, arabanın fiyat sisteminden ilk fiyatının ne olduğunu görmek zor değil Çok büyük sorunlar var.
2016 gibi erken bir tarihte, BAIC bu araba hakkında bir haber yayınlamıştı.O zamanlar, sivil olmayan bir araba olduğu ve pazara açık olmadığı vaaz edilmişti. BJ90'ın satışa çıkması geçen yılın sonuna kadar değildi. SUV'ler ayrıca son pazar tüketicilerine yöneliktir.
BJ90'dan Mercedes-Benz'in unsurlarının her yerde görülebildiği söylenebilir. Örneğin, Beijing BJ90'ın anahtarı, eski Mercedes-Benz GL'nin anahtarı ile hemen hemen aynıdır ve dikkatlice bakarsanız, BJ90'ın motor kapağını açın, ayrıca motor kapağının hemen önünde bir Mercedes-Benz logosu vardır. Ve iç tasarımda ayrıca, merkez konsolun şekli gibi eski Mercedes GL'nin birçok öğesi var ve kontrol düğmeleri neredeyse tamamen aynı. Ayrıca BJ90'ın Mercedes-Benz G tasarımıyla aynı elektronik donanımla donatıldığını belirtmekte fayda var.Bu konfigürasyon aslında çok pratik.
Bununla birlikte, buna ek olarak, BJ90'ın kendine özgü orijinal şeyleri de var.Pencereler ve hava giriş ızgarası gibi görünüm, Beijing Auto ailesinin tasarım stili.
Güç açısından orijinal Mercedes-Benz 3.0T V6 ve 4.0T V8 motorları ve hatta Mercedes-Benz LOGO ile donatıldığını bir önceki yazımızda bahsetmiştik.Veri açısından maksimum beygir gücü sırasıyla 333 ve 422'dir. 9 ileri otomatik manuel şanzımandır, tüm seri tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Süspansiyon açısından Beijing BJ90, eski Mercedes-Benz GL-Class ile aynı arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyonu kullanıyor. Resmi tanıtıma göre, neredeyse en üst seviyeye ulaştı.
Verilere göre BJ90 bu yıl Ocak ayında lanse edildi ve 260 adet satıldı, bunun 258'i 2019'da biriktirildi. Aslında Pekin BJ90'ın mevcut zorluklarının pek çok nedeni olduğunu görmek zor değil ama en büyük sorun fiyatlandırmadır.Çoğu tüketici için temelde BAIC araçlarını bir milyondan fazla fiyata satın almayı düşünmeyeceklerdir. İçeride bir Mercedes Benz var. Acaba bu fiyat indirimi biraz satış tasarrufu sağlayabilir mi?
