Mevcut araba, rodaj olmadan daha gelişmiş mi? Tamirhaneye girene kadar neredeyse inanıyordum ...
Günümüzde, otomobillerin üretim süreci büyük ölçüde iyileştirildi ve birçok insan bugünün arabalarının içeri girmesine gerek olmadığını düşünüyor. Bu doğru mu? Eski şoför size açıkça söyleyebilir, hayır.
Otomobil üretim seviyesinde önemli bir artış bağlamında bile, özellikle üç büyük motor, şanzıman, şasi ve frenler olmak üzere, hala alıştırma ihtiyacı vardır. neden?
İlk sebep tolerans ... Mevcut otomobil üretim teknolojisinde bazı parçaların toleransları veya çapakları vardır.Birçok mekanik parça ideal çalışma şartına ulaşmamıştır.Ancak rodaj arttıkça birçok parçanın toleransları rodaj döneminde karşılıklı olarak etkilenir. Alıştırma ve adaptasyon.
İkinci neden, yeni otomobilin parçalarının, özellikle motorun iç parçalarının, yalnızca belirli bir kilometre ve belirli sayıda ısıl genleşme ve daralma döngüsünden sonra parçaların deformasyonunu ve açıklığını dengeleyebilmesidir.
Üçüncü neden, homojen yağlamayı sağlamaktır.Yeni arabanın mekanik parçaları yeterince yağlanmamıştır veya yağlama tekdüze değildir.Sürüş işlemi sırasında, araç yağlayıcı, yağın içine çok fazla metal döküntü ve diğer maddeleri tamamen dağıtacaktır, bu da yağı yapar Bazı safsızlıklar yakında çöktü. Bu nedenle, ilk garanti süresi genel olarak nispeten kısadır, sadece zamanla kirlilik içeren yağı değiştirmek için.
Bu nedenle, sık ani frenleme, fren balatalarının dengesiz aşınmasına, fren anormal sesine, titremeye ve gürültü sorunlarına neden olabilir.Sık sık yoğun pedal çevirme ve tam yükte seyir, motoru kolayca aşırı yükleyebilir ve motorun ömrünü azaltabilir.
Pek çok insan otobanda araba kullanmanın ve otobanı çekerek hızlıca içeri girmenin mümkün olduğunu söylüyor? Cevap hayır, bu motorun ömrünü kısaltacak. Peki araba nasıl içeri girmeli?
Aslında, Çin halkının büyük çoğunluğunun sürüş alışkanlıklarına göre, çok az kişi yüksek hızlarda ve yüksek gazda araç kullanıyor, bu da temelde çok nazik bir sürüş tarzı. Aslında bu, rodaj amacına ulaşabilir. Alıştırma döneminde, ani frenlemeden kaçınmak için gaz pedalını kullanmamaya çalıştığınız sürece, frenleme açısından, önceden yavaşlamaya veya acil frenlemeden mümkün olduğunca kaçınmak için daha fazla noktasal fren kullanmaya dikkat etmelisiniz ve daha az tam yük ve hatta aşırı yük ile sürüş yapmalısınız.
Arabalardan bahseden eski sürücülere dikkat edin ve araba seçimiyle ilgili yeni bilgiler hakkında daha fazlasını öğrenin En az hayranı olan otomobil medyası olsak da, gerçeği söylemekte ısrar eden bir otomobil medyasıyız.
