% 1,53'lük satış büyümesiyle karşılaştırıldığında, daha şaşırtıcı olan, Great Wall Motors'un değişmesidir.

14 Şubat'ta Great Wall Motor, romantik bir Sevgililer Günü için Ocak ayı satış verilerini açıklamayı seçti. Ocak ayı sonundan önce aylık satışlarını açıklayan Chery ve Changan ile karşılaştırıldığında, Great Wall Motor'un satış duyurusu gecikmiş gibi görünüyor. Geç olmasına rağmen satışlarda bir düşüş anlamına gelmez Veriler, bu yılın Ocak ayında, Great Wall Motors'un yıllık% 1,52 artışla 111.715 araç sattığını ve bunun 3.753'ü yıllık% 7,57 artarak istikrarlı bir büyüme ivmesini sürdürdüğünü gösteriyor.

Dikkatimizi çeken iki önemli nokta, ilki F serisinin devam eden salgını. Veriler, bu yıl Ocak ayında Haval F serisi çift arabaların toplamının yine 20.000'i geçtiğini, bunların arasında Haval F5'in satışlarının 5.068'e, Haval F7'nin ise bir önceki aya göre% 36,36 artışla 15.057'ye çıktığını gösteriyor. Haval F serisinin kümülatif satışları, tüm Haval markasının% 23,3'ünü oluşturmuştur.Haval F serisinin,% 40'lık orijinal hedefe doğru sağlam bir şekilde ilerlediği görülebilir. Haval F serisi, asıl hedefe gerçekten ulaşabilirse, bunun şu şekilde olduğu söylenebilir: Great Wall Motors tarihinde önemli bir dönüm noktası.

F serisinin başarısı, yalnızca Great Wall Motors'un gençlerin sevdiği bir otomobil yapma yeteneğini temsil etmeyecek, aynı zamanda Great Wall Motors'un ikinci savaş alanını açmadaki başarısını da temsil edecek.Sadece Haval H6'ya daha iyi destek sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda Great Wall Motor çalışanlarının ve bayilerinin gelecek için daha güçlü güven ve umut oluşturmasına yardımcı olabilir.

Ocak ayında Haval F serisinin devam eden salgını Great Wall Motors için yeterli olmazsa, Euler markasının satış patlaması Great Wall Motors başkanı Wei Jianjun için daha sevindirici olacaktır. Veriler, Euler markasının satışlarının Ocak ayında bir önceki aya göre% 255,7 artışla 3.785'e ulaştığını gösteriyor. Euler markasına ait modellerin birçoğunun ortak seyahat için kullanıldığı, firmaların daha büyük siparişler aldığı anlaşılıyor ancak bu satış büyümesini etkilemiyor.

Ocak ayında Euler R1 satışları 1.749'a, Euler IQ satışları 2.036'ya ulaştı Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın saf elektrikli sürüş menziline göre Euler R1310 kilometre ve 351 kilometreye, Euler IQ ise 360 ve 410 kilometreye ulaştı. Kaba bir hesaplamayla, Euler markası yalnızca Ocak ayında Great Wall Motor Grubu'na 18.505,24 puan katkıda bulundu.Bu noktalar hala tüm Great Wall Motorları için yetersiz olsa da, Euler markası ısınmaya devam ettikçe Great Wall Motors haline gelecektir. Gelecekte sürdürülebilir kalkınma için kilit faktörlerden biri.

Haval F serisi ve Euler'e ek olarak, 45.034 adede ulaşan satışıyla Haval'in ana satış modeli olan Haval H6'nın da göze çarpması, Haval H6'yı 68 aydır Çin'deki bir numaralı SUV satışı yapıyor. Aslında, birçok insan Haval H6'nın performansına alıştı, ancak 7 yıl sonra, sayısız modelin etkisi ve yakalanmasından sonra, Haval H6'nın hala piyasadaki en çok satan bağımsız SUV modeli olduğunu takdir etmeliyiz. Sayısız kişi, Haval H6'nın sayısız eksikliğini sayabilir, ancak Haval H6'nın bu pazarda hala en popüler seçim olduğunu itiraf etmeliyim.

Ve 100.000 yuan'ın altında, Haval M6 fiyat indiriminin ardından gerçekten değerini buldu. Ocak ayı satışları, yıllık% 211,4 artışla 12.074 adede ulaştı. Haval M6 çok özel bir varlıktır.Satış hacmi 20.000'e yakındı ve bir zamanlar dibe düştü.Ancak, fiyat indiriminin ardından son birkaç ayda 10.000'lik istikrarlı ilerleme, Great Wall Motor'un M6 modelini konumlandırmasının başarısını da temsil ediyor.

Satış hacmi göz alıcı olsa da, zorlukları hala görmezden gelemiyoruz. Ocak ayında WEY marka satışları yıllık% 49,89 düşüşle 10.167 araca ulaştı.Bunlardan VV5 modellerinin satışları% 79,51 düşüşle 2.098, VV7 satışları ise yıllık% -79,66 düşüşle sadece 2.044 araç oldu. 5.805 araç. Great Wall Motors modellerinin sıkışma durumu, üst düzey WEY markasında sona ermedi.

VV5'in son versiyonunun yayınlanmasının ardından VV5 satışları beklenen yüksekliğe ulaşmadı ancak kalite-fiyat oranını ön plana çıkaran VV6, WEY'in güncel en çok satan modeli oldu. WEY, bu sorunun üstesinden gelme süresini hızlandırmazsa, gelecekteki gelişim üzerinde belirli bir etkisi olacaktır.

Elbette, muhabirler her zaman bir Çin lüks markası için iki yılın hala kundaklanan bir bebeğin bebeğine benzediğine ve geleceğinin yükselip yükselmeyeceğinin yalnız olduğuna inanmışlardır. Aslında ilk 10 yılda WEY, Çin pazarında var olmaya devam ettiği sürece Çin otomobil endüstrisi için başarılı olacaktır. Wei Jianjun için sıradanlık ya da mükemmellik, cevap yalnızca ikincisidir.

Verilerin öne çıkan özellikleri ile karşılaştırıldığında, Great Wall Motor'un ayrıntılı bir değişikliği ilgimizi hak ediyor.

Great Wall Motors'un satışına dikkat edenler, kesinlikle Great Wall Motors'un bu yıl Ocak ayında açıklanan satışlarının dosya formatının değiştiğini görecekler. Great Wall Motors'un modellerini ayırt etmek için standart olarak SUV ve sedan kullandığı ve Haval ve WEY'i bir araya getirdiği ortaya çıktı, ancak bu yıl Ocak ayında bu format köklü bir değişikliğe uğradı.

Şu anda Great Wall Motor, satış farklılaştırmasında standart olarak dört alt markasını kullanmaktadır: Great Wall Motor'un C30 ve Fengjun pikapları, Haval marka H ve F serileri, WEY markası ve yeni enerji markası Euler. Sadece standart bir değişiklik olsa da, Great Wall Motor'un dahili değişikliklerini ve ayarlamalarını da yansıtabilir.

Great Wall Motor'un 2018'de geçirdiği değişikliklerin gelecekteki gelişimini sürekli olarak etkilediğini görebiliyoruz. İster F serisinin yükselişi, ister Euler markasının piyasaya sürülmesi olsun, Great Wall Motor'un en büyük değişikliği, tüm bağımsız marka grupları arasında çok nadir görülen Great Wall Motors'un güçlü uygulama yeteneğini yansıtan orijinal kaotik markalarını sıralamaktır. .

Çin Seddi'nin geleceği için neden umutla doluyuz, sadece model satışlarındaki artıştan değil, aynı zamanda Wei Jianjun'un tüm şirketi kontrol etme becerisi ve tüm grubun güçlü bir şekilde yürütülmesi, tüm grubun aynı hedefe doğru ilerlemesini sağladığından. Bu nedenle, Great Wall Motors'un yoğun sezonlarda araba satması ve sezon dışında da bütün insan olması nadirdir.

2019, Çin'in otomobil endüstrisi için büyük bir dalga ve sahtecilik için bir yıldır. Kötü paranın iyi para çıkarması durumu giderek azaldığında, Great Wall Motors ve Geely Automobile gibi şirketler için gerçekten en iyiyi başlatabilir. Era.

Lin Jiahao tarafından

-------------------------------------------------- -------------------------

["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağına giriş yapın.

Bir Hint arabasına hayran kalmayı beklemiyordum! Yakışıklı görünüm, üst düzey iç mekan, çok pahalı görünüyor
önceki
Luckin Coffee'nin yeni bir aksiyonu daha var, bu sefer çok "yağlı" bir dükkan açtı ...
Sonraki
5 serisinden daha yüksek ve geri dönüş oranı durdurulamaz. 5.4S yüz kırar, 400.000 hala A6 satın alır!
Mevcut sürücü koltuğunun neden ortada olmadığını anlamak zor değil.
Eskiden ayda 7.000 satardı, sabit ve sağlamdı. Maalesef içi çok çirkin. Şimdi ayda 41 birim satıyor!
Satamazsa fiyatlarını düşüren Apple, birçok iPhone'un fiyatlarını düşürdü. Cook hâlâ Çin ekonomisine inanıyor mu?
Ocak ayında yıllık bazda% 75 artan GAC Toyota Hengqiang
Elfa'ya gücünün yetip yetmemesi önemli değil! Toyota trompet Alpha'yı piyasaya sürdü ve birçok kişinin satın aldığı tahmin ediliyor
Çin Ay Takvimi | Eylül'ün Altıncı Günü
Trumpchinin kahramanı, Ağustos ayında H6 Boyue'den daha ucuz ve çok iyi bir görünüme sahip olan 20.000'den fazla sattı!
Minimum 265 beygir gücü + 10AT, ön satış fiyatı X3'ten 50.000 daha ucuz, bu sefer Q5 gerçekten baskı altında!
Huawei, Japon yasağını reddettiğinde arka bahçe alev aldı mı? Softbank: Ne kadar pahalı olursa olsun, Huawei geri çekilmeli!
Araba üreten yeni bir gücün yeni bir hayatı var
Zengin tarihi özellikler ve insani özellikler Dongsi Hutong Müzesi, eski Pekin'in anılarıyla doludur
To Top