Kim daha akıllı? Çin'in oto zeka endeksi değerlendirme sonuçlarının ilk grubu açıklandı
Şu anda, otomobil endüstrisinin zekileştirilmesi yükselişte ve otomobil ürünlerinin akıllı hale getirilmesine giden yol zorunludur.En basit karşılama seyahat ihtiyaçlarından, ellerin ve ayakların özgürleştirilmesine ve hatta gelecekte beynin özgürleşmesine kadar, şüphesiz insanların geleceğini yeniden tanımlayacaktır. , Araba ilişkisi. Ama "akıllı" reklamını yapan arabalar gerçekten akıllı mı? Akıllı bir araba için "kimin iyi kimin kötü olduğunu" yargılamanın bir standardı var mı? Bugün bu konuyu tartışacağız.
Akıllı teknik standartların eksikliği ve değerlendirme sisteminin eksikliği
Hepimizin bildiği gibi, birçok otomobil şirketi satış sırasında kendi güvenlik performansını teşvik edecek ve C-NCAP'ın çarpışma puanı ve yıldız derecelendirmesi, bu arabanın güvenlik performansını gösteren çok sezgisel göstergelerdir.
Akıllı geliştirmenin ivmesi hızlı olmasına ve beklentilerin umut verici olmasına rağmen, Çin'in akıllı otomobil endüstrisi de teknik standartların ve değerlendirme sisteminin eksikliğinin gerçek acı noktalarıyla karşı karşıya kaldı.Bu, doğrudan piyasadaki akıllı modellerin dengesiz kalitesine yol açtı ve tüketiciler arabaları seçti. , Arabalar yalnızca sisin içinde görülebilir ve kullanıcı deneyiminin acilen iyileştirilmesi gerekir.
Örneğin akıllı ara bağlantı aynı zamanda bir satış noktasıdır Kimin daha hızlı tepki verdiğini görmek için sadece Mercedes-Benz E300 üzerindeki sesli etkileşimi BMW 5 Serisi'nin geniş merkezi kumanda ekranı ile karşılaştırabiliriz. Ancak bu deneyimler çok özneldir, kişiden kişiye değişir ve niceliksel değildir. Öyleyse, çarpışma güvenliği gibi arabaların akıllı hale getirilmesini değerlendirebilecek böyle bir standart olabilir mi?
Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü ilk kez "Otomotiv IQ" puanını aldı ve yeni CS75 genel olarak birinci oldu
28 Haziran'da China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. ("China Automotive Research Institute"), Çin Otomobil Üreticileri Birliği ve Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği'nin ortak rehberliğinde, Chongqing'de Çin Akıllı Araba Endeksi'nin değerlendirme sonuçları hakkında bir basın toplantısı düzenledi. İ-VISTA'nın (Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area) bu yılın Mayıs ayında resmen başlatılmasından bu yana ilk kez, değerlendirme sonuçları resmi olarak yayınlandı.Değerlendirme sonuçları mükemmel (++++) ve iyi (+++) olarak ayrılmıştır. ), ortalama (++) ve zayıf (+) dört seviye. Changan New CS75, Great Wall WEY VV5, Volkswagen Tiguan vb. Dahil olmak üzere pazardaki popüler modeller değerlendirmeye katıldı ve bunlar arasında dört "++++" ile en yüksek değerlendirmeyi kazanan tek kişi Changan New CS75 oldu.
İ-VISTA Çin Akıllı Araba Endeksi değerlendirmesi, Çin Otomobil Üreticileri Derneği ve Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği'nin ortak rehberliğinde Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü tarafından yürütülmektedir. Çin'deki ana akım akıllı otomobillerin ilk halka açık değerlendirmesi kesinlikle "Çin Akıllı Araba Endeksi Yönetim Önlemleri ve Değerlendirme Prosedürleri" ne atıfta bulunacaktır. Bu yılın Mayıs ayından bu yana, piyasadaki birçok akıllı araba üzerinde çok sayıda titiz ve bilimsel değerlendirme yapıldı. Bilimsel bir değerlendirme sistemi aracılığıyla, geçmişin bulanık standartları ölçülebilir ve netleştirilebilir, bu da otomobil şirketlerinin birbirleri arasındaki boşlukları bulmasına izin vermekle kalmaz, aynı zamanda tüketicilerin bakış açısından yetkili ve profesyonel bir referans temeli sağlar.
Çin'deki akıllı otomobillerin test ve Ar-Ge'sine başlayan en eski kurumlardan biri ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın akıllı üretim projesinde akıllı bağlantılı otomobillerin standardizasyon araştırmasını yürüten öncü birimlerden biri olan Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü şimdi üst düzey ve profesyonel teknik uzmanlardan oluşan bir ekip topladı. Ekip ve değerlendirme sürecinde, tarafsız pozisyona sıkı sıkıya bağlı kalmanın yanı sıra, China Automotive Research, model seçiminde de aynı standarda uymaktadır: Son iki yıl içinde pazarı seçin, 3.000'den fazla birimin kümülatif satışları ve ACC adaptif hız sabitleyicinin yaygın kullanımı Sistem, AEB otomatik acil fren sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi, BSD kör nokta izleme sistemi, değerlendirilecek binek araçlar için APS otomatik park yardım sistemi. Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü'nün kapsamlı test teknolojisi ve ekipman avantajlarına dayanarak, piyasadaki olgun akıllı otomobil ürünlerini objektif ve tarafsız bir şekilde değerlendirir ve otomobilin "IQ" sunu puanlar.
Test edilen ortak girişim markasının ötesinde, Changan'ın yeni CS75'i neden birinci olabiliyor?
İlk yerli akıllı araba endeksi değerlendirme sonuçları, SAIC Volkswagen Tiguan L 2018380TSI otomatik dört tekerlekten çekişli aşırı amiral gemisi versiyonunun AEB ve LDW'sinin dört artı "++++" mükemmel değerlendirme aldığını ve ACC ve APS'nin üç artı aldığını gösteriyor. +++ "iyi değerlendirme, BSD iki artı" ++ "genel değerlendirme aldı.
Great Wall Weipai VV52017 amiral gemisi modeli AEB, LDW ve BSD dört artı "++++" mükemmel yorum, APS üç artı "+++" iyi yorum ve ACC iki artı "++" genel değerlendirme aldı.
Changan CS752018 model 280T otomatik akıllı ACC, AEB, BSD ve APS'nin tümü dört artı "++++" mükemmel yorum aldı ve LDW üç artı "++++" iyi yorum aldı.
Çinli bağımsız bir marka olarak Changanın yeni CS75i, test edilen ortak girişim markasından biraz daha iyi bir zeka değerlendirmesine sahip. Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü genel müdür yardımcısı Xie Fei de değerlendirme sonuçlarının yayınlandığı sitede "Çinin akıllı arabaları benzer yabancı ürünlerle karşılaştırılıyor. Daha aşağı değil, bazı bireysel teknolojiler ikincisinden bile daha iyi, özellikle Çin sürüş sahnelerinin anlaşılmasında Çinli markaların daha fazla avantajı var. "
Çin otomobil markası endüstrisinde bir lider olarak Changan Automobile, üç kategoride 100'den fazla akıllı teknolojide ustalaşmıştır: akıllı ara bağlantı, akıllı etkileşim ve akıllı sürüş. Bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda lansmanı yapılan yeni Changan CS75, yedi akıllı güvenlik sistemi ile donatılmış bir "lüks kokpit akıllı SUV" olarak konumlandırıldı ve tüketicilere daha iyi bir sürüş deneyimi sunmayı taahhüt ediyor.
Yeni CS75'in ACC adaptif cruise teknolojisi diğer modellerin çoğundan farklıdır.Ayarlanan hız aralığı 30-150km / s, çalışma hızı aralığı 0-150km / s'dir ve 0km / s'den itibaren çalışabilir ve bunu tamamlamak için öndeki aracı takip edebilir. Hareketsiz durun ve sonra dururken öndeki aracı takip etmeye başlayın ve sağ ayağınızı gerçekten serbest bırakın. Aynı sınıftaki 30 km / s'lik SUV ile karşılaştırıldığında, ACC sisteminden otomatik olarak çıkacak ki bu gerçekten daha iyi.
Aynı zamanda, yeni CS75 ile donatılmış APA4.0 vale park sistemi, sürücünün tüm süreç boyunca aracı kullanmasını gerektirmeyen Fransız Valeo park sistemini benimser. 12 ultrasonik radar sayesinde, park yeri bulunduktan sonra tek tuşla otomatik olarak doğru bir şekilde tespit edilebilir. Otopark. Kapıyı açmak için yeterli boşluğa sahip dikey bir park yeri ile karşılaşıldığında, araç ayrıca aracın dışındaki uzaktan kumanda anahtarı ile otomatik olarak dışarı veya içeri sürülebilir. Birçok bağımsız ve ortak girişim markasının mevcut yarı otomatik park işlevleriyle karşılaştırıldığında, yeni CS75, ortak girişim markalarının gücünü aşarak park zorluklarını gerçekten çözerek park etmeyi daha konforlu hale getiriyor.
Ek olarak, yeni CS75 ayrıca AEB erken uyarı yardımcı fren sistemi, LCDA akıllı hizalama yardımcı sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi vb. Gibi akıllı güvenlik sistemleriyle donatılmıştır ve aynı seviyede yeni bir akıllı güvenlik çağının kapılarını açar. Entelektüel yatırım açısından Changan Automobile her zaman ön plandaydı. Raporlara göre, bu yıl Changanın istihbarat alanındaki yatırımı 1,6 milyar yuana ulaşacak. Önümüzdeki 10 yıl içinde, 2.000den fazla kişiden oluşan akıllı bir Ar-Ge ekibi oluşturmak için toplam 20 milyar yuan yatırım yapacak. , Akıllı gelişime odaklanın. Changan Automobile, 2018'in ikinci yarısında "Beidou Tianshu" akıllı stratejisini yayınlayacak ve "akıllı otomobil lideri" olmaya kararlı.
Mevcut otomobil pazarına bakıldığında, birçok otomobil "akıllı" olarak etiketleniyor, ancak yetkili bir değerlendirme standardı ve sistemi olmadan, yalnızca kendi kendilerine konuşabiliyorlar ve tüketiciler için doğru ve yanlışı ayırt etmek zor. İ-VISTA China Smart Car Index'in ilk resmi değerlendirme sonuçlarının yayınlanması büyük önem taşıyor. Bu, tüketicilere yalnızca yetkili bir karar cetveli sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda birçok otomobil şirketi için alarm veriyor. Gerçek altın yanmaktan korkmuyor, sadece Yalnızca gerçek malzemeler tanınabilir. Bununla birlikte, Changan'ın yeni CS75'inin bu seferki çarpıcı performansı, Changan Automobile'in zeka açısından gücünü gösteriyor. Belki de yeni CS75, Changan Automobile'in akıllı araba stratejisinin sadece küçük bir testidir.Gelecekte duyurulmayı bekleyen daha fazla sürpriz olmalı ve bekleyip görelim. !
