"Haftalık Endüstriyel İnternet" Devlet, "yeni altyapının" inşasını artırmayı teşvik ediyor ve ülke genelinde 31 il 40 trilyonluk bir yatırım planı başlattı

[Endüstriyel İnternet Haftası, Titanium Media TMTpost tarafından piyasaya sürülen ve bu hafta en önemli kurumsal düzeydeki hizmetleri, bulut bilgi işlem ve büyük verileri entegre edecek özellikli bir üründür. En son trendler, önemli politikalar ve endüstri araştırma raporları.

Endüstriyel İnternet (Endüstriyel İnternet), tüketicinin İnternetinden türetilen bir kavramdır. Geleneksel endüstrilerin dönüşmesine ve yükseltilmesine yardımcı olmak için büyük veri, bulut bilgi işlem, akıllı terminaller ve ağ avantajlarından yararlanan geleneksel endüstrileri ifade eder. Şu anda, BAT'ın başını çektiği teknoloji devlerinin hepsi endüstriyel İnternet'in düzenine giriyorlar.

Bu hafta (2 Mart-8 Mart), yeni altyapı kavramı çok sıcak ... Çin'in yüksek seviyeli çoklu konuşlandırmalarından sermaye piyasasında sermayenin coşkusuna kadar, son zamanlarda kamuoyunun en çok dikkatini çeken kavramlardan biri "yeni altyapı" oldu. . Yeni altyapı yedi ana alanı kapsıyor: 4 Mart'ta, CPC Merkez Komitesi Siyasi Büro Daimi Komitesi, yeni pnömoni salgınını önleme ve kontrol etme ve ekonomik ve sosyal operasyonları stabilize etme gibi mevcut temel görevleri incelemek için bir toplantı düzenledi. Toplantıda, yatırım projelerinin seçilmesi, arazi, enerji ve sermaye için destekleyici politikaların güçlendirilmesi ve ulusal planda açıkça tanımlanmış olan büyük projelerin ve altyapı inşasının tanıtımının hızlandırılması gerektiği vurgulandı. Halk sağlığı hizmetlerine ve acil durum kaynaklarına yapılan yatırımları artırmak ve 5G ağları ve veri merkezleri gibi yeni altyapı inşasını hızlandırmak gerekiyor.

Devlet, yeni altyapının inşasını teşvik ediyor ve on trilyondan fazla çıktı değeriyle yeni bir ekonomiyi yönlendiriyor

4 Mart'ta, CPC Merkez Komitesi Siyasi Büro Daimi Komitesi, yeni taç pnömoni salgınının önlenmesi ve kontrolü ve ekonomik ve sosyal operasyonların istikrara kavuşturulması için mevcut anahtar görevleri incelemek üzere bir toplantı düzenledi. Toplantıda iyi yatırım projelerinin seçilmesi ve arazi kullanımı, enerji kullanımı ve sermaye gibi destekleyici politikaların güçlendirilmesi gerektiği vurgulandı. Ulusal planda açıkça tanımlanmış büyük projelerin ve altyapının inşasını hızlandırın. Halk sağlığı hizmetlerine ve acil durum kaynaklarına yapılan yatırımları artırmak ve 5G ağları ve veri merkezleri gibi yeni altyapı inşasını hızlandırmak gerekiyor.

Aslında "yeni altyapı" yeni bir kavram değil. 2018 yılının sonunda yapılan Merkezi Ekonomik Çalışma Konferansı kadar erken bir tarihte, 5G, yapay zeka ve endüstriyel İnternet gibi "yeni altyapı inşası" nın konumlandırılması netleşti.

Daha sonra, Çin'in resmi olarak "yeni altyapı" konuşlandırması, özellikle 2020'ye kadar kademeli olarak derinleşti. 3 Ocak'ta, Danıştay'ın 2020'deki ilk icra toplantısı, bilgi ağları gibi yeni altyapı yatırım destek politikalarının tanıtılmasını önerdi. O zamandan beri, birçok yerel yönetim çalışma raporu, 5G ağ inşasını 2020'deki yatırımın odağı olarak koydu ve bazı iller ve şehirler de 5G baz istasyonlarının inşaat hedeflerini netleştirdi.

14 Şubat'ta, Kapsamlı ve Derinleşen Reform Merkez Komitesi'nin on ikinci toplantısında, altyapının ekonomik ve sosyal kalkınma için önemli bir destek olduğuna dikkat çekildi.Genel optimizasyon ve koordineli entegrasyon tarafından yönlendirilmesi ve stok ve artan, geleneksel ve yeni altyapının geliştirilmesini koordine etmesi gerektiğini belirtti. Yoğun, verimli, ekonomik, akıllı, çevreci, güvenli ve güvenilir modern bir altyapı sistemi oluşturun.

Ren Zeping'e göre, "yeni altyapı" büyük bir yatırım potansiyeline ve önemli ekonomik ve sosyal faydalara sahiptir. Örneğin, 5G ağ inşası yatırımı gelecekte 1 trilyonu aşacak ve sanayi zincirinin yukarı ve aşağı yönüne yapılan yatırım ve çeşitli endüstrilerin uygulanması trilyonlarca yatırımı aşacak.Daha da önemlisi, 5G ağının inşası müreffeh bir İnternet ekonomisi ve yapay zeka geliştirmeye yardımcı olacaktır. , Dijital ekonomi, İnternet finansmanı ve diğer yeni teknolojiler ve endüstriler, on trilyondan fazla çıktı değeriyle yeni bir ekonomiye yön veriyor ve dünyanın yeni nesil bilgi teknolojisinin hakim zirvelerini ele geçirmek için sağlam bir altyapı oluşturuyor.

Ülke genelinde 31 il, yeni altyapı ve halk sağlığı parlak noktalar haline gelen 40 trilyonluk bir yatırım planı başlattı

Şu anda, çoğu yerel yönetim bu yıl için yatırım planlarını açıkladı.Salgının ağır baskısı altında, çeşitli yöreler ekonomiyi canlandırmak için altyapı yatırımlarını artırdı.

The Paper'ın eksik istatistiklerine göre, Tianjin, İç Moğolistan, Sincan, Hainan, Liaoning, Qinghai ve genel yatırım planlarını açıklamayan diğer yerler dışında, ülkenin geri kalanı tarafından açıklanan toplam yatırım 40 trilyon yuan'ı aştı.

Ülke çapında çeşitli iller tarafından açıklanan yatırım planlarının kapsamlı bir karşılaştırmasında, ulaşım ve enerji gibi büyük altyapı projeleri hala büyük bir paya sahip ve yeni ve eski kinetik enerjinin dönüşümü altında ortaya çıkan üretime yapılan yatırım hala yatırım teşvikinin odak noktası.

Enerji ve ulaşım gibi geleneksel altyapı projelerinin yanı sıra 5G iletişim ağı yapımı, lojistik sistem yenileme ve yapımı gibi "yeni altyapı" projeleri, yeni enerji araçları da bu yılın geliştirme odağı haline geldiğini belirtmek gerekir. Örneğin Guizhou, 5G ticari ölçeğini teşvik etmeyi, akıllı park alanlarının yapımını hızlandırmayı, bilgi altyapısına 14 milyar yuan'dan fazla yatırımı ve kentsel park alanlarına 6 milyar yuan'den fazla yatırımı tamamlamayı önerdi.

JD Cloud and AI Division, Yepyeni "JD Zhilian Cloud "'u Başlattı

Teknoloji şirketlerinin "bulut + AI" yeteneklerinin entegrasyonu hızlandı. Bu hafta, 5 Mart'ta, marka imajını birleştirmek ve dahili ve harici müşterilere daha iyi hizmet vermek için teknik yetenekleri entegre etmek amacıyla, JD Cloud ve AI Bölümü, JD Cloud, JD Yapay Zeka ve JD IOT'nin üç orijinal markasını resmi olarak "JD "Zhilian Cloud" markası resmi olarak 5 Mart 2020'de lanse edildi. Markanın üç rengi, yapay zeka, Nesnelerin İnterneti, bulut bilişim ve büyük veri gibi çeşitli ileri teknolojileri temsil ediyor.

Dr.Zhou Bowen, JD Teknik Komitesi Başkanı Teknoloji ve yenilikte azim; etkileşimli entegrasyondan oluşan sonsuz sembol " "birbirine bağlı zekanın birbirine bağlı dünyasını temsil eder ve aynı zamanda sürekli gelişen daha ileri teknolojileri ifade eder. Önümüzdeki on yıl, JDnin yabancı teknolojisi olarak akıllı ekonomi çağı olacak ve Hizmet çıktısının temel kanalı olarak, güvenilir akıllı teknoloji inşa edeceğiz ve güven ile başlamak ve modeli aşmak için ortaklarla birlikte çalışacağız. "

Operatör, bu yılki hedefinin ülke çapında il düzeyindeki şehirleri 5G ile kapsamak ve 5G bağımsız ağ iletişimi ve ticari kullanımı gerçekleştirmek olduğunu söyledi.

7 Mart'ta çıkan habere göre, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 5G ağları için gereksinimlerine yanıt olarak China Mobile, China Unicom ve China Telecom, bu yıl 5G inşaat çalışmalarını planlandığı gibi ilerleteceklerini belirterek, özel hedefin bu yıl sonuna kadar ulusal mülkiyeti elde etmek olduğunu belirtti. Seviye şehirler 5G ağlarını kapsar.

Ek olarak, üç büyük operatör 5G ağlarının yapımını artırırken, 5G bağımsız ağ kurmayı da planlıyorlar ve ilgili ağlar bu yılın sonunda ticari kullanıma başlayacak.China Mobile ayrıca dördüncü çeyrekte 5G bağımsız ağ kurmayı planladığını da özellikle belirtti. Ticari, dünyanın en büyük 5G ağını kurun.

China Mobile, 5G'nin ilk fazının yapımını tamamen tamamladı ve 5G'nin ikinci fazı için merkezi ekipman tedarikine başladı.

6 Mart'ta, China Mobile Procurement and Bidding Network, toplam 232.143 istasyon talebiyle China Mobile'ın 28 eyalet şirketi için kablosuz ağ ana ekipmanının 20205G Faz II merkezi tedarik duyurusunu yayınladı. Bu, Çin'in en büyük telekomünikasyon operatörü China Mobile'ın 2020'de 5G faz II kablosuz ağ ana ekipmanının merkezi tedarikine resmi olarak başladığı ve 5G ağ inşaatının hızının düzenli bir şekilde ilerlediği anlamına geliyor.

China Mobile, 5G projesinin ilk aşamasını tam anlamıyla tamamlayarak 50 şehirde 5G'nin ticari kullanımını gerçekleştirdi. 5G projesinin ikinci aşamasının merkezi tedarikinin başlatılması, 5G baz istasyonu sayısının 2020 sonuna kadar 300.000'e ulaşmasını ve 5G ticari hizmetlerinin 2020 yılına kadar ülke genelinde tüm vilayet ve üzeri şehirlerde sunulmasını hedefliyor.

China Mobile'ın çeşitli eyalet ve şirketlerinin merkezi satın alma duyurularından yola çıkarak, Guangdong Eyaleti, 5G baz istasyonu inşaatı için en fazla talebe sahip ve 26.000 istasyona ulaşıyor ve Tibet, Ningxia ve Qinghai'de 5G baz istasyonu inşaatı için daha az talep var.

Nokia, 5G çip teknolojisi yeniliğini teşvik etmek için Intel ile el ele verdi

6 Mart'ta Nokia, 5G kablosuz ürün portföyünü ve teknolojik yeniliklerini tanıtmak için Intel ile el ele vereceğini duyurdu. İki taraf, bilgi işlem, bağlantı ve hızlandırma teknolojilerini entegre eden yeni Intel Atom P5900 işlemci üzerinde yakın işbirliği başlattı. Ayrıca, iki tarafın ortaklaşa geliştirdiği özel çip çözümü, Nokia'nın AirScale kablosuz erişim ürünlerinde kullanılmış ve küresel satışlar için "ReefShark destekli" 5G ürün portföyünün bir parçası haline gelmiştir. AirScale ürün portföyünde ReefShark'ın yaygın kullanımı sayesinde Nokia, 5G ağ ürünlerinin performansını önemli ölçüde artırıyor ve enerji tüketimini düşürüyor. Ayrıca Nokia, AirFrame bulut veri merkezi çözümünde en son Intel Xeon genel amaçlı işlemcileri kullanmaya devam edecek.

AutoNavi Haritası Birleşmiş Milletler Ulusal Bilgi Merkezi Büyük Veri Geliştirme Departmanı ve diğer kurumlar `` 2019 Çin'in Büyük Şehirleri Trafik Analizi Raporu''nu yayınladı

Son zamanlarda, AutoNavi, Birleşik Devlet Bilgi Merkezi Büyük Veri Geliştirme Departmanı, Tsinghua Üniversitesi-Daimler Sürdürülebilir Ulaşım Ortak Araştırma Merkezi, Tongji Üniversitesi Akıllı Ulaşım Sistemi (ITS) Araştırma Merkezi, Gelecek Taşımacılığı ve Kentsel Bilgi İşlem Ortak Laboratuvarı ve diğer birimleri birlikte haritaladı "2019 Çin'in Büyük Şehirleri Trafik Analizi Raporu" (bundan sonra "Rapor" olarak anılacaktır) yayınlandı.

2019'da yurt içi ulaşımda dört yeni trend: son üç yılın en iyi trafik koşulları

"Rapor", son yıllarda Çin'in karayolu altyapı inşaatının hala sürekli bir büyüme halinde olduğunu ve yüksek kaliteli yolların önemli ölçüde arttığını gösteriyor. 2019 yılında ulusal karayollarının toplam kilometresi bir önceki yıla göre% 3,3, şehir içi yol ağlarının toplam kilometresi% 3,8, toplu taşıma ağının toplam kilometresi% 14,2 arttı.Çeşitli yol sınıflarındaki yollardan alt ana yol ve yol üstü yolların artışı önemli ölçüde arttı ve yol ağ yapısı Yüksek trafik kapasitesi ve yüksek taşıma kapasitesi sürekli optimize edildi. 2017 ve 2018'e göre ana yollar% 5,8 ve% 9,2, tali yollar ise sırasıyla% 6,7 ve% 17 arttı.

Aynı zamanda, Çin'in trafik sıkışıklığı son üç yılda giderek iyileşiyor. 2019'da, ülke çapındaki 50 büyük şehrin ortalama en yüksek tıkanıklık gecikme endeksi, 2017'de yıllık bazda% 3,6 düşüş ve yıllık% 5,8 düşüşle 1,650 oldu. Mekansal açıdan Güney Çin ve Güneybatı Çin, şehirlerin% 81'inde bir önceki yıla göre bir düşüş veya aynı yoğunlukta sıkışıklık yaşadı. Bölgesel tıkanıklıktaki en belirgin düşüş.

Buna ek olarak, ulusal yüksek hızlı ETC inşaatı ve il gişelerinin yıkılması bağlamında, ulusal yüksek hızlı hızın 2019'daki toplam trafik sıkışıklığı kilometresi, geçtiğimiz üç yılın rekor düşük seviyesi olan yıllık% 14,2 azaldı. Tatil seyahati senaryosunda, Dragon Boat Festivali ve Milli Gün haricinde, yüksek hızlı trafik sıkışıklığı yıldan yıla bir miktar artmıştır.Ağır hava koşulları nedeniyle 2019 yılının Yeni Yılındaki yüksek hızda sıkışık kilometre oranı yıldan yıla en yüksek artışa sahiptir. % 48,4'e kadar.

Şehrin yüksek hızlı trafik sıkışıklığı sıralamasına bakılırsa, Pekin'in yüksek hızlı trafik sıkışıklığı kilometre, 2019'daki en yüksek yüzdeyi oluşturdu ve% 1,21'e ulaştı; 2018'deki yüksek hızlı trafik sıkışıklığının yıllık değişiminden, ülkedeki illerin / belediyelerin% 84'ü, yüksek hızlı trafik sıkışıklığı kilometresindeki düşüşten sorumluydu. Tibet Tıkanıklık en çok azaldı,% 37,3'e ulaştı ve Jiangsu, en yüksek tıkanıklık artışını gerçekleştirerek% 25'e ulaştı.

"Hanehalkı" Ekonomisi
önceki
Parasız elektrikli arabalar: Ar-Ge ve işletme maliyetleri yüksek ve pazar ertelendi
Sonraki
Moda dergileri "altın nesil" e veda etti
Kitapçılar salgın altında telaş içinde: "Kitapevi yeniden yap" önerisi üzerine, işte bir referans cevap
Makine öğrenimi, elektrikli araç pillerinin geliştirilmesine yardımcı olur ve iki yıllık şarj testi 16 güne kısaltılabilir.
Yedi yıllık WeChat `` zincir kapatma '' geçmişi
"Tüketici kadınlar" için bir reklam hakkında şikayette bulunduk ve ardından birkaç içeriden "incelemelerini" istedik.
OPPO üst düzey ve 5G üzerine bahis yapıyor, bu karşı saldırıyı kazanabilir mi?
İyi bir ürün yapmak için önce bir "pislik" zihniyetine sahip olmalısınız
Fengrui Capital Huanghai: En hızlı büyüyen markaların sırları | Yatırımcılar
Xiao Zhanın marka desteğinden kaynaklanan krizden, sembolik CPnin arkasındaki idol pazarındaki değişiklikleri görün
Geçtiğimiz 5 yıl içinde Çinli cep telefonu üreticilerinin yeniden sıralanması: Huawei Yu Chengdong'un önceki tahminleri neden gerçekleşmedi?
Hong Kong aktris Wang Shenglong ve Phoenix, bir kez savunmasız kalmanın en iyisi olduğunu itiraf etti
Klasik Hong Kong komedi Yeni Yıl filmleri envanteri
To Top