28 Aralık'ta Weibo @ , Şangay-Kunming yüksek hızlı demiryolunun tam bağlantısını gösteren "15 kat daha hızlı! Şangay-Kunming yüksek hızlı tren yolunun Gui-Kun bölümünde kaç tünel geçtiğini görün" adlı bir video yayınladı. Görmemiş bebekler, önce bir göz atabilirsiniz:
Kaç tünel olduğunu saymak için orijinal niyetimle videoyu tıkladım, ancak zamanın yarısından sonra, hız trenine biniyormuşum gibi hissettim. Ne kadar çok izlersem, o kadar heyecan verici ... Ve bu Yunnan ve Guizhou'nun iki vilayeti dağlarda olduğu için değil. Arasında. Çin'in dört büyük platosundan biri olan Yunnan-Guizhou Platosu, Yunnan Eyaleti'nin doğusunu ve tüm Guizhou Eyaletini kapsar.
(Meili Kar Dağı, fotoğraf kaynağı: Ctrip)
Dağlar dik ve manzara muhteşem, ancak trafik ekonomik kalkınmanın önünde bir engel haline geldi. Yunnan'daki Onsekiz Canavarlar arasında "arabalar trenlerden daha hızlıdır" şeklinde bir söz vardır. Bu, Yunnan'daki birçok dağ ve vadiden, dik yamaçlardan ve bölgedeki demiryollarının birçok virajından dolayı, trenlerin hızı arabalar kadar hızlı değildir.
Son olarak, bu garip şey "Şangay-Kunming Yüksek Hızlı Demiryolu" tarafından kırılacak.
(Resim kaynağı: CCTV haber videosu ekran görüntüsü)
Şangay-Kunming yüksek hızlı demiryolu hattı, Şanghay, Zhejiang, Jiangxi, Hunan, Guizhou ve Yunnan'ın altı vilayetinden geçen toplam 2.252 kilometre uzunluğa sahiptir ve ulusal olarak planlanan "dört dikey ve dört yatay" demiryolu yolcularına ayrılmış hat ağının önemli bir parçasıdır.
Hattın tamamı Yangtze Nehri ovasının 5-100 m yükseklikte orta ve alt kısımlarını, ortalama 1000 m yüksekliğindeki Wuling Dağı alanını ve 1000-2000 m rakımdaki Yunnan-Guizhou Platosunu kapsamaktadır. Uzun mesafe ve yüksek irtifa farkı inşa etmeyi daha da zorlaştırıyor.
(Resim kaynağı: CCTV haber videosu ekran görüntüsü)
Segmentasyon stratejisi, operasyonları açarken de benimsenir:
26 Ekim 2010, Şangay-Hangzhou bölümü
10 Aralık 2014, Hangzhou-Changsha bölümü
Changsha-Guiyang bölümü, 18 Haziran 2015
Guiyang-Kunming bölümü, 28 Aralık 2016
15 Nisan 2009'da başlayan bu devasa proje, nihayet faaliyette yeni bir sayfa açmıştır.
Gui-Kun bölümünün açılışı ayrıca dağlarda "gizli" olan Yunnan'ı ulusal yüksek hızlı demiryolu ağına bağlayarak bizi renkli bulutların evine bir adım daha yaklaştıracak ve tüm yıl boyunca bahar gibi olan Kunming'den büyük şehirlere olan zamanı büyük ölçüde azaltacaktır.
(Resim kaynağı: @ )
Bu videoya tekrar baktığımda, yardım edemem ama bunun insanlara gerçekten fayda sağlayan bir proje olduğunu iç çekiyorum. Siyah teknolojisi ve göz alıcı tasarım hileleri yok ama şehri, şehri ve insanları yakınlaştırıyor. Bahar Şenliği tatilinden yararlanarak, neden hala baharda olan Kunming'e gitmiyorsunuz?
Oh, bu arada Gui-Kun bölümündeki en uzun tünelin 13 kilometre olduğu söyleniyor, videoda buldunuz mu?