Yerinde incelemeUlusal VI yaklaşıyor, şimdi nasıl araba seçilir? Büyük bir anlaşma mı yoksa yüksek bir değer mi istiyorsunuz?
Ulusal VI emisyon düzenlemeleri bu yılın Temmuz ayı başlarında ortaya çıktı ve şu andan itibaren birçok bölge Ulusal VI düzenlemelerini resmi olarak masaya koydu ve Shenzhen, Guangzhou ve Hainan da dahil olmak üzere yakın gelecekte bunlar uygulanacak. iller ülkenin ön saflarında yer alıyor ve er ya da geç Ulusal VI düzenlemelerini uygulamaya başlayacaklar. (Belirli zamanlar için aşağıdaki tabloya bakın)
Bununla birlikte, Ulusal VI emisyon düzenlemeleri, sıradan insanların yaşamlarından hala biraz uzak olan genel politika düzenlemeleridir. Peki Çin VI emisyon düzenlemelerinin bize etkisi ne olacak? Araba satın alma ve kullanma konusundaki kısıtlamalar nelerdir?
Olduğu gibi, Guangzhou da önümüzdeki yıl 1 Mart'ta "Ulusal VI" standardını resmi olarak uygulayacak.Usta, arifesinde bayilerin tepkilerini görmek için çeşitli markaların bayi mağazalarına yerinde bir ziyaret yapmaya karar verdi. Politikanın bazı referansları satın alın:
Bir GAC Toyota bayisinin bir çalışanı: "Sattığımız tüm arabalar, Ulusal VI emisyonlarını karşılayacak şekilde yükseltildi. Tüketicilerin yeni politikanın etkisi konusunda endişelenmelerine veya Ulusal VI modellerinin mağazalara ulaşması için bir veya iki ay beklemelerine gerek yok. diğer markalar gibi."
Mazda bayisinin bir çalışanı: "Geçen ay birbiri ardına Çin VI emisyon standartlarına sahip modeller mağazaya geldi. Şu anda satışta olan modellerin tamamı Çin VI modelleri. Guangzhou standardına sahip olmayanlar önce yabancı plakasını alıp sonra geri dönebilirler. numara çalkalandıktan sonra Guangzhou'ya."
Bir Lexus bayisi çalışanı: "Şu anda, satıştaki ana modellerden bazıları Ulusal VI emisyon standartlarına göre güncellendi. ES ve RX gibi iki model, satışların nispeten büyük bir bölümünü oluşturuyor ve Ulusal VI emisyonlarını karşılayan modeller, ABD'de tedarik edildi. ilerlemek."
Bir GAC Trumpchi bayisinin çalışanı: "Şu anda mağazadaki yalnızca Trumpchi GS5 modeli National VI emisyon standartlarını karşılıyor ve satıştaki diğer modellerin tümü National VI modelleri. Şu anda, diğer modeller National Six modelleri ve belirli National Six modelleri için ayrılamaz. modeller listelenmiştir.
Bir GAC Honda bayisinin bir çalışanı: "Şu anda mağazada National VI modeli yok ve şu an için National Six modeli de olmayacak. Bir süre önce piyasaya sürülen yeni Lingpai, hala National Five."
Dongfeng Nissan bayisinin bir çalışanı: "Şu anda mağazada yeşil etiketli modellerin tümü Çin VI emisyon standartlarını karşılayan modellerdir. Şu an için yalnızca Tuda China V modellerini sağlıyor ve diğerleri China VI modellerini sağlıyor."
Bir GAC Mitsubishi bayisinin bir çalışanı: "Şu anda, mağazadaki Outlander ve Yige, National V modelleridir ve National VI modelleri rezerve edilebilir ve teslim alma döngüsü yaklaşık 30-45 gündür."
Bir Cadillac bayisi çalışanı: "Şu anda, National VI emisyon standardı modelleri için mağazadan yalnızca XT4 ve CT6 satın alınabiliyor ve diğer modellerin National VI sürümlerinin lansman zamanı henüz belirlenmedi."
Dongfeng Honda bayisinin bir çalışanı: "Şu anda yalnızca National V emisyon modelleri satışta ve National VI modellerinin mağazalara ulaşması gelecek yıl alacak."
Bir gün, 20'den fazla 4S mağazası tükendi ve usta, anket sonuçlarının aslında benzer olduğunu buldu. Guangzhou şu anda "Ulusal VI"nın resmi uygulamasından yaklaşık 3 ay uzakta ve çoğu üretici genellikle üretilen Ulusal V modellerinin tüketimine öncelik veriyor. GAC Honda, Dongfeng Honda, SAIC-GM Buick, Chevrolet ve Geely gibi, şu anda mağazada hiçbir National VI modeli satılmamaktadır. mağaza.
ancak "Ulusal VI" politikasına olumlu yanıt veren bazı üreticiler de var. Dongfeng Nissan, GAC Toyota, Mercedes-Benz, BMW ve diğer markalar gibi, National VI modellerini planlanandan önce piyasaya sürdü. Burada, usta ilk önce referansınız için çeşitli bayilerin "Ulusal VI" modellerinin mevcut satışlarını sıraladı.
Usta, 4S mağazasındaki satışlarla bazı araba satın alma danışmanlığı yapmanın yanı sıra, aracı yerinde görmeye gelen bazı tüketicilerle de kısa röportajlar yaptı.
Bulmak Bazı tüketiciler ulusal altı araba hakkında daha fazla endişe duyuyor , Bu tüketiciler Guangzhou göstergesine sahip olmadıklarından, ancak çok ihtiyaç duydukları araba talebine sahip olduklarından, sadece bir model almaya gelebilir, geçici olarak başka yerlerden plaka alabilir ve gösterge sarsıldıktan sonra Guangzhou'ya geri dönebilirler; "Ulusal VI" politikası bu ay uygulanacak ve Ulusal VI'nın altındaki modellerin yeri değiştirilemez.Ayrıca, Guangzhou'nun yerel olmayan araçlar için "dört aç, dört dur" politikası, onları şehir dışında takılmaya isteksiz kılıyor. uzun süredir lisanslı olduğu için şu anda en çok ihtiyaç duyulan modellerdir.Ulusal Altıncı modeldir.
Öte yandan, Ulusal VI emisyon düzenlemelerinin bir veya iki yıl süreyle uygulanmasından sonra, bu nedenle de dikkate almalarına rağmen, bazı tüketicilerle göstergelerle görüştük. Satın alınan National V modellerinin değer koruma oranındaki düşüş sorunu .
Ancak gelinen aşamaya gelince, National V ve National Six'in aynı salonda satılan modelleri, ulusal beşli modeller daha indirimli ve mevcut durumdan daha çok rahatsızlar ( National V modelleri için mevcut indirim oranı küçük değil, genellikle on binlerce yuan'dan fazla ), National V modelini satın almak için hazır indirimin tadını mı çıkaracağınızdan, yoksa koruma oranı için National VI modelini mi satın alacağınızdan emin değilsiniz.
Bu sorunlar şu anda sadece Guangzhou'da ortaya çıksa da, "Ulusal VI" politikasının kademeli olarak ilerlemesiyle, yakın gelecekte birçok arkadaşın yukarıdaki seçeneklerle yüzleşmesi olasıdır. Sonuç olarak, hazır indirimler için "Ulusal Beşli" mi yoksa muhafaza oranı için "Ulusal Altılı" mı seçiyorsunuz? Nasıl seçerdin?
