Jiangxi'de üç büyük "kalp" tren istasyonu

Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

Jiangxi'deki en yoğun ve en ünlü tren istasyonlarından bahsetmişken, çok sayıda olabilir, ancak söylenebilecek çok az şey var: Jiangxi'deki hangi tren istasyonlarının "kalp" tren istasyonları olarak adlandırılabileceğine bir göz atalım!

1. Nanchang İstasyonu, Nanchang Tren İstasyonu olarak da bilinir. Saha, Jiangxi Eyaleti, Nanchang Şehri, Xihu Bölgesi, Zhanqian Yolu'nda bulunmaktadır. 1935'te (Çin Cumhuriyeti'nin 24. yılında) kurulan ve 1936'da tamamlanan (Çin Cumhuriyeti'nin 25. yılında), şu anda Doğu Çin'deki önemli büyük ölçekli tren yolcu istasyonlarından biri ve Çin'deki en büyük modern demiryolu yolcu istasyonlarından biridir.Pinek-Kowloon Hattı yönünde. Jiujiang İstasyonu 135 kilometre, Pekin Batı Tren İstasyonu 1449 kilometre, Shenzhen Tren İstasyonu 923 kilometre ve Guangzhou Tren İstasyonu 956 kilometre uzaklıktadır. Şangay-Kunming Hattı yönünde Şangay Güney Tren İstasyonu'na 817 kilometre, aşağı yönde ise Zhuzhou Tren İstasyonu'na 367 kilometre uzaklıktadır. Nanchang Demiryolu Bürosu'nun yetkisi altında. Artık özel sınıf bir istasyon, Pekin-Kowloon Hattı üzerindeki tek eyalet merkez istasyonu ve Çin'in büyük tren istasyonlarından biri. Nanchang İstasyonu, genel hızlı trenlerin yolcu taşımacılığından ve Jiujiang ve Hubei'ye giden az sayıda EMU treninden sorumludur.

Nanchang İstasyonu, Changbei'deki Niuxing İstasyonu'na karşılık gelir. Nanchang Tren İstasyonu, o sırada Zhejiang ve Jiangxi yönüne giden trenlerden sorumluyken, Niuxing İstasyonu yalnızca Niuxun Demiryolunun geliş ve gidişinden sorumluydu. Bu durum, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşuna kadar devam etti. Nanchang'ın nehrin karşısındaki başka bir köprüye ihtiyacı vardı, bu yüzden Nanxun Demiryolu ile Zhegan Demiryolunu birbirine bağlayan Ganjiang Köprüsü Haziran 1963'te tamamlandı ve ardından Nanchang Tren İstasyonu Niuxun Demiryolu ve Zhegan Demiryolunun Nanchang Şubesi ve Niuxing İstasyonu için ortak bir istasyon oldu Kullanımdan kaldırıldı. Niu Xun Demiryolu Niu Xing'den Nanchang Çimento Fabrikasına kadar olan bölüm terk edilmiş bir demiryolu haline geldi ve çoğu yıkıldı. Mevcut Honggu Plajı ve Poly Golf Bahçesi, demiryolunun o bölümünün yol yatağının çoğunu kaplıyor. Yakındaki ilgi çekici yerler: Tengwang Pavilion, Meiling, 1 Ağustos Ayaklanma Anıt Salonu, Qingyunpu, vb.

2. Yingtan İstasyonu, Şubat 1955'te inşa edilmiş ve 1958'de kullanıma açılmış olup Nanchang Demiryolu Bürosu'nun yetkisi altındadır. İstasyon, Jiangxi Eyaleti, Yingtan Şehri, Yuehu Bölgesi, Hangzhou İstasyonuna 500 kilometre ve Zhuzhou İstasyonuna 454 kilometre uzaklıkta Donger Köyü'nde bulunmaktadır. Artık özel bir sınıftır. istasyon.

Yingtan İstasyonu, Zhe-Gan Hattı üzerindeki üçüncü sınıf bir ara istasyondan, Zhe-Gan Hattı, Wan-Gan Hattı ve Yingxia Hattı'nın üç demiryolunun kesişme noktasında bulunan kapsamlı bir özel sınıf tren ana istasyonuna dönüşmüştür. Marshalling istasyonu, Huaibin, Donglong, Liling, Xintangbian, Daohu, Yujia ve Yongping'in yedi yönündeki çeşitli yük trenlerinin sökülmesinden sorumludur. Yingtan İstasyonu bir zamanlar Jiangxi Eyaletindeki en büyük yolcu tren istasyonuydu.Wen-Fu Demiryolu, Xiamen-Shenzhen Demiryolu, Chang-Fu Demiryolu, Şangay-Kunming Yüksek Hızlı Demiryolu, He-Fu Yüksek Hızlı Demiryolu ve diğer hatların açılmasıyla Yingtan İstasyonu'nun durumu hızla zayıfladı. Şu anda, Yingtan İstasyonu yalnızca sıradan hızlı tren yolcu taşımacılığını gerçekleştiriyor ve yolcu taşımacılığı durumu eyaletteki ilk durumdan eyalette 10. sıraya düştü. Yakındaki turistik yerler: Longhushan Manzara Alanı, Sihan Tianshi Konağı, Shangqing Antik Kenti, Guyueya Mezarları.

3. 1916 yılında kurulan ve 1996 yılında genişletilen Jiujiang İstasyonu, Jiangxi Eyaleti, Lushan Bölgesi, Jiujiang Şehri, Changhong Bulvarı 60 Numara adresinde yer almaktadır. Nanchang İstasyonu'na 135 kilometre, Pekin Batı Tren İstasyonu'na 1314 kilometre ve Shenzhen İstasyonu'na 1058 kilometre uzaklıktadır. Nanchang Demiryolu'na aittir. Jiujiang Tren Deposu, büronun yetkisi altındadır ve şu anda birinci sınıf bir istasyondur. 9 platformlu ve 12 hatlı istasyon ölçeği ilde ikinci sırada yer alıyor.Çin'deki en büyük tren istasyonlarından biri ve ulusal demiryolu ağında önemli bir konuma sahip.

Jiujiang İstasyonu, Jiangxi Eyaletindeki en büyük ikinci kapsamlı güce sahip şehir olan Jiujiang Şehrinde yer almaktadır. Nanchang Demiryolu Bürosu'na bağlı olarak güney Çin'de önemli bir tren istasyonu ve ana istasyondur.Aynı zamanda Pekin-Kowloon Hattında daha büyük bir duraktır. Yolcu taşıma hizmetleri şunları içerir: yolcu biniş ve iniş işlemleri; bagaj ve paket sevkiyatı. Nakliye işiyle uğraşmayın. Pekin-Kowloon Demiryolu (Pekin-Hong Kong Kowloon), Hefei-Jiujiang Demiryolu (Hefei-Jiujiang), Wujiu Demiryolu (Wuhan-Jiujiang) ve Tongjiu Demiryolu (Tongling-Jiujiang) bu istasyona bağlıdır. 2010 yılında Changjiu Şehirlerarası Demiryolu (Nanchang-Jiujiang) resmi olarak açıldı. Wujiu Demiryolunun (Wuhan-Jiujiang) 2016 yılında trafiğe açılması planlanıyor. Jiujingqu Demiryolunun (Jiujiang-Jingdezhen-Quzhou) 2017 yılında trafiğe açılması planlanıyor. Anjiu yüksek hızlı treninin 2019 yılında trafiğe açılması planlanıyor. 2020 civarında Jiujiang'ı birbirine bağlayan yaklaşık 18 hat olması bekleniyor. Yakındaki turistik yerler: Lu Dağı, Poyang Gölü, Donglin Tapınağı, Lu Dağı'nın Batı Denizi, Xingzi Kaplıcası vb.

(Ağdan, Yazar: havuzlar)

GAC Acura TLX-L, listelemeden önce tek elini tutar, pazarı keşfetmek için 280.000 yuan ön satış fiyatı
önceki
Bill Gates hayatında büyük bir başarısızlık yaşadı, bir zamanlar bu hissenin çoğunu satıp bugünkü değerine koydu ...
Sonraki
Neden Regal'in B düzeyindeki değişimin hızına öncülük ettiği söyleniyor?
Net kâr düşüyor ve havacılık avantajları artık yok.JD, SF'nin en büyük tehdidi haline gelebilir!
BAICnin yeni Saab D50 lansmanı yapıldı: akıllı ara bağlantı sistemi önemli bir satış noktası haline geliyor
Dört proje dört Renault modelini tecrübe ediyor, hangi numaraları oynayabilir?
39 yaşındaki, 100 milyon yuan'ın üzerinde bir değere sahip, ekspres endüstrinin kraliçesi oldu, garip kadın Chen Xiaoying bunu nasıl yaptı?
1107.0 milyar! Çin kararlılığını kanıtlamak için bir kez daha "parlak kılıç": hiç kimse tarafından zorbalık yapılmadı
ABD borcundaki yeni durum: getiriler dibe vurdu, faiz oranları standartları aştı ve hükümet yine mali açık riski altında
Yuelang 1.3T: 100 kilometreden 8.72 saniyeye hızlanabilen bir vagon, ne yapabilirsiniz?
Borsaya kayıtlı şirketlerin üç aylık raporları yayınlandı: en kapsamlı analiz, liste verileri yalan söylemez, size kuru malları anlatacağım!
Jingdezhen Seramik Parkı ve Changnan Geliştirme Bölgesi bir kurumsal grup ziyareti, proje tanıtımı ve "çifte yenilik ve çift onarım" yeniden mobilizasyon toplantısı düzenledi
Yerli petrol fiyat ayarlama penceresi açılıyor, fiyat düşürülebilir mi yoksa yükselmeye devam edebilir mi?
Baojun 510, 45.000 araca sessizce oturdu ve bir test sürüşünden sonra yeni arabanın genç kadınların ihtiyaçlarını karşıladığı bulundu.
To Top