Yurtiçinde üretilen en güçlü 1.0T burada ve veriler Honda 1.8L ile karşılaştırılabilir.
Beş yıl önce, Chery motorları istikrarlı kaliteleri nedeniyle tüketicilerin beğenisini kazandı, ancak veri ve yakıt tüketimi açısından vasat performansları nedeniyle, yalnızca kullanıcı itibarı açısından vasat olarak kabul edilebilirler. "10.000 kilometre garanti" motorlarının mükemmelliğini göstermeyi vaat ediyor.
Ancak pazarın Chery'den daha hızlı ilerlemesi üzücü ... Yurt içinde üretilen daha fazla otomobil daha güçlü bir güç sistemine doğru ilerlemeye başladığında, Chery hala önceki çağın ortasında kalıyor. Örneğin bugün bahsedeceğimiz 1.0T üç silindirli motor, güçlü veri performansı ile en güçlü yerli 1.0T motor olarak kabul edilebilir.
Geelynin yeni 1.0T motoru, kod adı JLF-3G10TD'dir. Bu veri kümesini basitçe parçalara ayırmak zor değildir. JLF, Geely motorunun kısaltmasıdır, 3G üç silindirli motordur, 10, 1.0L yer değiştirmeyi temsil eder ve TD, doğrudan enjeksiyon teknolojisini temsil eder .
Bu motoru ortak girişimin üç silindirli motorlar kampına koymak da öncü olarak kabul edilebilir. Bu motorun maksimum 136ps beygir gücü ve maksimum 205 Nm torku var.Veri analizinden Ford 1.0T, Volkswagen 1.0T, GM 1.0T ve Honda 1.0T ile karşılaştırıldığında, bu Geely motoru GM üç silindirli motoru tamamen havaya uçurdu. 136 maksimum beygir gücü, verilerdeki Honda'nın 1.8L motoruyla karşılaştırılabilir.
Güçlü kitap verileri hala kendi iyi teknolojisinden gelmektedir. Geelynin 1.0T motoru, silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisini kullanır. Diğer silindir içi direkt enjeksiyonlu motorlardan farklı olan üstten direkt enjeksiyon kullandığından bahsetmeye değer. Direkt enjeksiyona kıyasla, enjeksiyon sırasında yakıtın duvara asılması kolay değildir.
Üstten direkt enjeksiyon temelinde ayrıca yüksek basınçlı bir yakıt rayı kurar.Ayrıca vakum tahliye valfli bir türbin ayarlanır.Verilere göre maksimum torka 1500 rpm'de ulaşılabilir. Bölge yol koşullarında, düşük bükülme performansı gerçekten yeterince iyidir.
Bununla birlikte, üç silindirli motorun yetersiz yüksek hızda hızlanma ve rölanti titremesi gibi sorunları olduğu unutulmamalıdır.Veri performansı yeterince iyi olsa da, iyi bir araba deneyimi ve sürüş konforuna sahip olup olmadığı belirli ürünlerin analizini gerektirir.
