Yeni Polo sedan versiyonu, sadece 100.000'den satılacak olan 10.25 inçlik tam LCD gösterge paneli ile yurtdışında piyasaya sürülecek.
Çin'de dünyanın en büyük otomobil pazarı olarak, birçok marka yalnızca Çin pazarı için modeller piyasaya sürdü. Benzer şekilde, birçok ortak girişim markası da diğer ülkelerdeki pazarlar için özel modeller başlatacak. Bu yıl Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda Volkswagen Brezilya ve Latin Amerika pazarları için yepyeni bir sedan olan Volkswagen Virtus'u lanse etti.Aslında bu araba, Polo'nun Çin halkının bildiği sedan versiyonu. Otomobil önümüzdeki yıl Ocak ayında Brezilya'da piyasaya sürülecek ve Honda'nın Fengfan'ıyla rekabet edecek. Arabanın şu an için herhangi bir iç planı olmasa da yeni nesil Santana için şablon olarak kullanılırsa kesinlikle iyi satacaktır.
Görünüm olarak Volkswagen Virtus bir sedandır, ancak şekli Polo'ya çok benzese de genel şekli daha Santana'dır. Ön hava giriş ızgarası, farları birbirine bağlamak için tek bir krom kaplı dekoratif şerit kullanır ve farlar göz alıcı bir tasarım kullanır. Farlardan dikiz aynasına uzanan bir bel çizgisi var ve ön tekerlek kaşlarından uzanan bel çizgisi arabanın arkasına kadar uzanıyor.
Volkswagen Virtus, tümü MQB-A0 platformu için tasarlanmış olan Polo geliştirme ile aynı platformu kullanıyor. Ek olarak, süspansiyon ve direksiyon ve arabanın güç sisteminin bir kısmı evrenseldir. Sedan Polo'nun Brezilya versiyonunu ev içi kullanım için satın alırsanız, tamir etmek için Polo yedek parçalarını kullanabilirsiniz. Gövde ölçüsü açısından, aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4480/1751 / 1468mm ve dingil mesafesi 2650mm.Volkswagen Jetta ile karşılaştırıldığında, arabanın uzunluğu biraz daha düşük ve diğer boyutları çok daha büyük. Ek olarak, arabanın bagaj bölmesi geleneksel 521L hacme sahip, arkada bir rüzgarlık tasarlandı ve arka ışıklar yeni Jetta'ya çok benziyor.
İç mekanın genel düzeni hala Volkswagen ailesinin geçmişinin tasarımını kullanıyor, ancak birçok önemli nokta var. Otomobilde 10,25 inç tam LCD gösterge paneli bulunurken, merkezi kontrol 8 inç LCD ekranla donatılmıştır. Buna ek olarak, otomobilin üç kollu düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi çok iyi bir his veriyor.Merkezi kontrol gümüş panelinin konfigürasyonu aracın iç kısmının derece hissini artırıyor. Ek olarak, araç ayrıca ESC, HHC, HBA, XDS + vb. İle donatılmıştır.
Güç açısından, Volkswagen Virtus, 1.6L dört silindirli doğal emişli motorun maksimum 88kW (119PS) güce ve 162N · m maksimum torka sahip olduğu 1.0T / 1.6L olmak üzere iki güç sistemi sunmaktadır. 1.0T üç silindirli turboşarjlı motor, maksimum 96kW (130PS) güce ve 200N · m maksimum torka sahiptir.Şanzıman sistemi, 6 vitesli bir Tiptronic şanzıman ile uyumludur. Yerli Jetta ile karşılaştırıldığında, güç çok daha güçlü.
Polo model Volkswagen Virtus'un bu sedan versiyonunun yerli olmaması gerektiği artık netleşse de, sonuçta bu pazarda Volkswagen'in iki klasik Jetta ve Santana modeline sahip. Bununla birlikte, otomobilin mükemmel performansı gerçekten de yeni nesil Jetta için bir referans şablon görevi görebilir. Ancak Brezilya'da arabanın tahmini fiyatı yaklaşık 100.000, bu da Jetta'nın 79.900'lük başlangıç fiyatından çok daha yüksek.Ancak aracın iç mekanı yeni Jetta'da kullanılabilirse, sabırsızlanmaya değer.
