Özet Çin'in TCL, Haier, Xiaomi ve diğer ev aletleri markaları, yüksek kaliteleri ve düşük fiyatları nedeniyle Kore'de tercih edilmektedir. Yabancı turistleri çekme rekabeti Japonya'da giderek şiddetleniyor. Yamato Holdings, fazla mesai yapmama konusunda bir soruşturma başlattı. Kore Cumhuriyeti Sanayi Bakanı, Çin'den yerel Koreli şirketleri korumaya dikkat etmesini istedi. Seoul City, kongre ve sergi endüstrisini desteklemek için 60 milyon yuan tahsis edecek. Rusya tarafından geliştirilen yeni uygun fiyatlı anti-kanser ilaçları, üç ila dört yıl içinde raflarda olabilir.
Güney Kore ev aletleri ve dağıtım sektöründen 5. sırada yer alan haberlere göre TCL, Haier ve Xiaomi gibi Çinli ev aletleri markaları Kore pazarında yüksek bir paya sahip olmasa da düşük maliyetli TV, çamaşır makinesi ve powerbank gibi ürünler düşük fiyatları ve yüksek kalitesi nedeniyle zaten mevcut. Pazarda iyi sonuçlar elde edildi. Kısa bir süre önce Güney Kore'ye inen BAIC Yinxiang yönetimindeki Magic Speed S6 SUV bile lansmanından sonraki bir ay içinde satış hedefine ulaştı.
Geçtiğimiz iki ila üç yılda, Xiaomi, Huawei, Lenovo, TCL ve Haier gibi Çinli ev aletleri elektroniği şirketleri Güney Kore'ye indi ve fiyatlar yerel ürünlerden çok daha düşük. Ev aletleri dağıtımcısı Lotte HIMART, son yıllarda Çin'de üretilen ev aletlerinin TV ve çamaşır makinesi pazarlarında iyi karşılandığını söyledi. Xiaomi'nin mobil güç bankasının pazar payı, basit görünümü ve olağanüstü performansı nedeniyle% 60'ın üzerinde. Dolaşım sektöründeki ilgili kişiler, Güney Koreli Samsung ve LG'nin ana alanlarda hakim olmasına rağmen, Çin ürünlerinin maliyet etkinliği açısından üstün olduğunu ve tüketiciler tarafından tercih edildiğini, yerel şirketlerin hafife almaması gerektiğini belirtti.
Buna ek olarak, Çinli BAIC Yinxiang, geçtiğimiz ay Incheon'da bir KENBO600 basın toplantısı düzenledi ve resmi olarak Kore pazarına girdi.Bu, Çin yapımı bir binek otomobili Güney Kore'ye ilk kez girdi. KENBO600'ün en büyük avantajı yüksek maliyet performansıdır.İki modeli 19.99 milyon won (Hyundai, yaklaşık 117.000 yuan) ve 20.99 milyon won (lüks) ile başlar.Güney Kore'de aynı sınıftaki SUV modelleriyle karşılaştırıldığında, Milyonlarca won daha ucuza. Sonuç olarak pazardan bir aydan kısa bir sürede 120 araç satıldı ve satış hedefi başarıyla tamamlandı.
Japonya'da ilk kez otellerde ve diğer otellerde kalan yabancıların sayısı 70 milyonu aştı. Bu eşi görülmemiş "Japon patlaması" nda Tokyo ve Osaka gibi büyük şehirlerdeki yetersiz otel sorunu çok ciddi ve misafirler yavaş yavaş yerlere akıyor. 2020 Tokyo Olimpiyat ve Paralimpik Oyunlarını ağırlamak için, çeşitli bölgelerde yabancı turistleri çekme yarışması daha da sertleşecektir.
Yabancı misafirlerin yükseldiği kentsel alanlarda otel inşaatı geride kaldı. Mizuho Araştırma Enstitüsü'ne göre 2020'de Osaka ve Tokyo'da 16.500 oda ve 15.000 oda sıkıntısı yaşanacak. Misafir odası sıkıntısı devam ederse, lisanssız ve yasadışı aile yanı konaklama ve diğer lisanssız aile yanında kalışlar taşabilir ve anlaşmazlıklar artabilir.
Turizm Acentasından sorumlu kişi şunları söyledi: "Tekrar gelen ziyaretçi sayısındaki artış ve yerel yönetimlerin talepleri Japonya'yı ziyaret eden turist sayısını artırdı." Bu ankette, üç metropol alanı dışındaki artış% 13,2'ye ulaşarak üç metropol alanını büyük ölçüde aştı. % 4,8.
Çinli turistlerin "patlayıcı satın alma" ivmesi azaldı ve yerel doğa ve kültürel mirasa dokunan "deneyime dayalı turizm" memnuniyetle karşılandı.
Japon ekspres devi Yamato Transport'un sahibi Yamato Holdings'in yaklaşık 70.000 çalışana ödenmemiş fazla mesai ödemesi olup olmadığını araştırdığı 4'te öğrenildi. Ödenmesi gereken ancak ödenmeyen bir kısım olduğu teyit edilirse, tamamı ödenir. Çevrimiçi alışverişin popülaritesi, ekspres teslimat sayısında hızlı bir artışa yol açmıştır. İşgücü sıkıntısı esas olarak şoförlerin uzun vadeli çalışmalarının devam etmesine yol açmıştır. Şirket, fazla mesai ödemelerini artırırken, ekspres teslimat operasyonlarının çalışma ortamını iyileştirmek için işgücü yönetimi işbirliğini de teşvik edecektir.
Ödenecek toplam tutarla ilgili olarak Yamato Holdings, "ölçeğin ancak soruşturma sonrasında bilindiğini" belirtti. Ancak, bir kişinin yaklaşık 1 milyon yen (yaklaşık 60.000 yuan) borçlu olma olasılığı nedeniyle, toplam miktar on milyara ulaşabilir. JPY. Aslında, büyük şirketlerin, ödenmemiş fazla mesai olgusunun normalleştiğini kabul etmesi ve tüm şirketi araştırması nadirdir.
Yamato Transportun kurye şoförleri ve iş ofisi personeline ek olarak, anket konuları Yamato Holdings bünyesindeki grup şirketlerinde çalışan çalışanları da içeriyordu.
Analizlere göre Yamato Transport'un aldığı ekspres sipariş sayısının artmasıyla birlikte sürücünün fiili çalışma süresini kaydetmeyen ödenmemiş fazla mesai de artıyor. Şirket, fazla mesai ödemenin, çalışma ortamını iyileştirme çabalarını hızlandırmak için işçi sendikalarıyla işbirliği yapmak için bir ön koşul olduğuna inanıyor.
İyileştirme önlemi olarak, e-ticaret gibi büyük müşterilerle ekspres sipariş sayısını azaltmak ve fiyatları artırmak için pazarlık yapmanın yanı sıra, belirlenen saat 12 ile öğlen 14 arasında, cari gece ekspres teslimatını 21: 00'e kadar iptal etmeyi de düşünüyor. Servis erken biter ve böyle devam eder.
Geçen yıl Ağustos ayında, Yamato Transport, Yokohama Kita Çalışma Standartları Teftiş Ofisi tarafından 30'lu yaşlarında iki ekspres sürücünün fazla mesai ücretinin bir kısmını ödemediği için "Çalışma Standartları Yasası" nı ihlal ettiği gerekçesiyle talep edildi. Düzeltildi, bu konunun da soruşturma gerekçelerinden biri olduğu bildirildi.
Kore Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanlığı'nın 5'inci haberine göre, Sanayi Bakanı Zhou Hyung-hwan bu ayın 3'ünde Güney Kore'deki Çin Büyükelçiliği aracılığıyla Çin hükümetine Çin Ticaret Bakanlığı'nın Çin'deki Güney Koreli yatırım şirketlerine samimi ilgi ve koruma sağlayacağını umduğunu iletti.
THAADın Güney Koreye giriş süreci hızlandıkça Çin, buna karşılık gelen ekonomik karşı önlemleri benimsedi. Bu şartlar altında, Sanayi Bakanlığı Çine yukarıdaki talepte bulundu. Sanayi Bakanlığı, Çin'in karşı önlemleri altında çeşitli endüstrilerin eğilimlerini gözden geçirmek ve aynı zamanda Çin'de yerleşik yerel ticaret ve yatırım kurumlarıyla iletişimi genişletmek, yerel koşulların izlenmesini güçlendirmek ve şirketlerin sorunları her an çözmelerine yardımcı olmak için Kore-Çin Ekonomi ve Ticaret Teftiş Ekibini 7. günde başlatacak.
Şu anda Amerika Birleşik Devletleri'ni ziyaret eden Zhou Hyung-hwan, son zamanlarda Koreli şirketlerin Çin'de uygunsuz muameleyle karşılaşmasını önlemek için ekonomik ve ticari tepkileri artırmak için elinden geleni yaptığını söyledi. DTÖ ve Kore-Çin Serbest Ticaret Anlaşmasını ihlal eden önlemlere yanıt olarak Güney Kore, uluslararası yasal prosedürlere uygun olarak yanıt verecektir.
Seul Büyükşehir Hükümeti ayın 5'inde "2017'de Fuar Endüstrisini Desteklemeye Yönelik 5 Büyük Plan" ı açıkladı. Fuar endüstrisi için 10 milyar won (yaklaşık 59.64 milyon RMB) tahsis etmeyi ve çeşitli destek ve faydalar sağlayan eksiksiz bir hizmet seti başlatmayı planlıyor "Görüşürüz" SEOUL Special'da ".
Seul geçen yıl küresel bir fuar şehri seçildi ve ilgili sektörlerin çektiği turist sayısı 2011'de 510.000'den 2015'te 880.000'e yükseldi. Spesifik planlar şunları içerir: destek nesnelerinin seçilmesi, MICE endüstrisini desteklemek için üç aşamalı bir planın başlatılması ve erdemli bir endüstriyel yapı çemberi elde etmek için sivil hükümet işbirliğinin güçlendirilmesi.
SEOUL'de görüşmek üzere Özel hizmet, bütçe sağlama, Incheon Havaalanında karşılama işaretleri ve seyahat deneyimi projelerinin işletilmesi gibi eksiksiz bir hizmet setidir. Seul Şehri, bu yılın ilk yarısında Asya'da yoğun tanıtım yapmayı planlıyor. Güney Kore-Çin ilişkileri THAADın Güney Koreye girişi nedeniyle soğudukça ve Çin pazarı küçülürken, Seul Güneydoğu Asya, Hindistan ve Japonyadaki pazarları aktif olarak keşfetmeyi planlıyor. Bu amaçla Seul Büyükşehir Hükümeti, Hindistan ve Japonya'da tanıtım konferansları düzenlemek için Gyeonggi-do, Incheon ve diğer başkentlerin yanı sıra Kore Turizm Organizasyonu (Turizm Geliştirme Ajansı) ile işbirliği yapacak.
Rusya Federasyonu Biyomedikal Ajansı Başkanı Uyba gazetecilere verdiği demeçte, Ajans'ın Ulusal Yüksek Saflıkta İlaç Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirilen yeni kanser karşıtı ilaçların fiyatının halk tarafından kabul edilebilir bir sivil fiyat olacağını söyledi.
Rus bilim adamları, çeşitli kötü huylu tümörlere ve bunların evrelerine direnmek için genetiği değiştirilmiş bir ilaç geliştirdiler ve bu yeni ilacı uzayda başarıyla test ettiler ve hastalar bunu üç veya dört yıl içinde piyasadan satın alabilecekler.
Uyba, "Fareler ve sıçanlar üzerinde yeni ilaçların preklinik denemelerini yürütmek için Bilimler Akademisi uzmanlarıyla çalıştık. Farelerde ve sıçanlarda melanom ve Kaposi sarkomunun dördüncü aşaması tedavi edildi. ".
Bundan sonra 2-3 yıl sürebilecek klinik araştırmalara ihtiyaç olduğunu ve Biyomedikal İdaresinin değerlendirmesine göre 100 milyon ruble (yaklaşık 1.697 milyon ABD doları) tutabileceğini söyledi.
Yeni ilaçların fiyatı söz konusu olduğunda Uyba, fiyatın gerçekçi olmayacağını ve kesinlikle halk için kabul edilebilir bir fiyat olduğunu söyledi.
Bu makaledeki bilgiler Xinhua Haber Ajansı, The Wall Street Journal, The Financial Times, The New York Times, Yonhap Haber Ajansı (Kore) Joongang Daily (Japonya) Kyodo Haber Ajansı, Nikkei Shimbun Russian News Service (Kuzeydoğu Asya Finans Editörü Ling Mohua) 'dan derlenmiştir.