Geely Boyue 100 ° C sıcaklık farkı mücadelesine sahip, göze çarpmanın başka bir yolu var mı?
Çin'in en kuzey enlemi 54 ° K, en güney enlemi 4 ° K ve kuzey-güney enlemi yaklaşık 50 ° yüksek Bu aynı kara alanında Çin'in kuzey ve güney arasında büyük bir sıcaklık farkı olduğu anlamına gelir. Eksik istatistiklere göre, 16 Ocak 1922'de Sincan'daki Aiding Gölü'nde 50,2 ° C'lik yüksek bir sıcaklık meydana geldi ve Moğolistan'ın Büyük Xing'an Dağları'ndaki Miandu Nehri'nde -50,1 ° C'lik bir sıcaklık gözlendi. İkisi arasındaki fark yaklaşık 100 ° C idi. Sıcaklık farkı.
Geely Boyue'nun 100 ° C sıcaklık farkı meydan okumasını yapmasının nedeni bu olabilir.Ülkedeki muazzam sıcaklık farkıyla örtüşüyor.Gerçekten göz küresi değil, yaşadığımız ortam ve tüm illerdeki araç iklimi. Baidu'nun sıcaklık farkına ulaşma şansı var Araçların kalitesini her zaman vurgulayan Geely'de, Boyue'nun kendi gücünü kullanarak konuşmasına izin vermemek için hiçbir neden yok.
108 günlük 15.000 kilometrelik sürüşten sonra, soğuk ılıman bölge, subtropikal bölge ve tropikal bölgeden oluşan üç büyük iklim bölgesini geçerek 21 ili (doğrudan Merkezi Hükümete bağlı belediyeler) ve 60'tan fazla şehri geçtikten sonra. 10 Haziran'da Geely Boyuenin 100 ° C sıcaklık farkı yarışmasının finali ve Boyue Gece Araba Sahipleri Kutlaması, Asya Boao Forumunun kalıcı mekanında düzenlenmek üzere seçildi. 400den fazla Boyue otomobil sahibi ve 200den fazla medya davet edildi. Arkadaşlar bu etkinliğe katıldı ve Boyue'nun gün boyunca 70 ° C yüksek sıcaklığa maruz kalmaya başarıyla meydan okuduğuna tanık oldu. Çin'deki en yüksek sıcaklıktan 20 derece daha yüksektir, böylece arabadaki yumurtalar yarı pişmiş durumda olabilir.
O gün yapılan deney çok ilginçti: 100 ° C sıcaklık farkıyla tüm yolculuğa meydan okuyan bir Boyue, fabrika tarafından yüksek sıcaklığa maruz kalması için özel bir çadıra yerleştirildi, sıcak tropikal güneşe maruz bırakıldı ve çok sayıda profesyonel ısıtma ekipmanıyla desteklendi. 3 saat sonra otomobilin içindeki en yüksek sıcaklık, önceden ayarlanmış 70 ° C hedefini aşan 91,2 ° C'ye yükselecektir.Orta konsolda bulunan kaba konulan çiğ yumurtalar da yarı haşlanmış kızarmış yumurta haline gelmiş ve çikolata blokları tamamen olmuştur. Sıvıya dönüşüyor ve arabanın içindeki yüksek sıcaklık buradan görülebiliyor. Bununla birlikte, profesyonel bir güneş koruyucu mühendisi ile arabaya girdikten sonra, yüksek sıcaklıkta ızgara Boyue'yi başarıyla başlattı ve klimayı 5 dakika açtıktan sonra, arabadaki sıcaklık hızla 26 ° C'ye düştü.
Bu da nispeten onaylanmıştır.Geely Boyue'nin motoru, Boyue'nin tek tuşla yüksek sıcaklık ortamında çalıştırılabilmesini sağlamak için yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı doğrudan enjeksiyon sistemi, yakıt buharı bidonu toplama sistemi, akıllı anti-titreşim ve hassas ateşleme sistemi vb. . Boyue Hızlı Soğutma, sıcaklığı güç çıkışını otomatik olarak ayarlayacak şekilde ayarlayabilen değişken deplasmanlı klima kompresöründen yararlanır ve sıcaklık ayarı daha kararlıdır.
Hainan Tropical Automobile Proving Ground'da, yüksek halka test sürüşleri ve kötü pist testleri (virajlı yollar, taş yollar, balık ölçekli çukur yollar, yıkama tahtası yollar, çakıllı yollar vb.) Gerçekleştirildi. 200'den fazla medya, yerinde kontrollü Boyuenin şasisi, Hızlanma performansını, aracın yüksek hız dengesini ve anormal gürültünün varlığını veya yokluğunu deneyimleyin.
Aslında bu, Geely'nin otomobil gövdesinin kalitesini doğrudan test etmeye çalıştığı ilk sefer değil.Geçen yıl, yaygın endişelere ve hararetli tartışmalara neden olan, 24 saatlik canlı yayını sökmüş üçüncü taraf bir karşılaştırmalı arabayı denedi. İki karşılaştırma aracı Geely Bo Ruihe, orta sınıf bir Japon otomobilidir. Geely, ortak girişim araçlarının maliyetini kaybedemeyeceğini ve daha da nazik olduğunu kanıtladı.Bu kez 100 ° C sıcaklık farkı zorluğu ileriye doğru önemli bir adım oldu.
Geely'nin söylediği gibi, Mayıs ayı sonu itibariyle bu tür bir "araba yapmak için kapıyı açarak" Boyuenin kümülatif satışları 210.000i aştı ve aylık satışları arka arkaya 6 ay boyunca 20.000i aştı. Bu sonuç gerçekten çok etkileyici.
Geely's Borui'den Boyue'ye, Çin markalarının ortak girişim markalarından daha düşük olduğu klişesini gerçekten başarılı bir şekilde tersine çevirdi ve Çin otomotiv endüstrisinin kalite doğrulama "maratonunda" bir emsal yarattı. Yazar, Geely'nin ilerlemeye devam edeceğini ve kullanıcıları olgunlaşmaya yönlendirebileceğini umuyor Araba satın alma zihniyeti sadece ortak girişim markaları üzerinde daha fazla baskı oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin markalarının gelişimi üzerinde de olumlu bir etkiye sahip.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
