Avusturya GTI konferansını düzenledi ve tabii ki şiddetli bir golf düşü vardı!
Volkswagen, 24-27 Mayıs 2017 tarihleri arasında Avusturya'nın Wörthersee kentinde GTI Lakeside Karnavalı düzenlemişti. U-CAR daha önce Volkswagen fabrikasının Golf GTI First Decade Concept ile çeşitli GTI hatıra sürümlerini getireceğini bildirdi. Ya da son yılların müthiş arabaları. Ancak orijinal araçların yanı sıra golf yenileme konusunda oldukça tecrübeli olan Oettinger, bu etkinlikte evine yenilenmiş golf GTI ve Golf R arabaları da getireceğini söyledi.
Golf yenileme tecrübesi olan Oettinger, GTI Genel Kurulu tarafından düzenlenen göl kıyısı karnavalında GTI ve Golf R yenilenmiş arabaları evine getirecek.
Oettinger, 7. nesil Golf GTI'yi birkaç defadan fazla modifiye etti, ancak ön tamponun ızgara şeklinden ön alt spoylere, yan eteklere, arka splitter'a ve spoyler kuyruğuna kadar dış paketin tasarımını ayarlamaya devam ediyor. Arka bölücünün dört çıkışlı egzoz borusu ve Oettinger tarafından ayarlanan egzoz sistemi ile yeni bir tarz, orijinal GTI'dan farklı bir ses efektine sahiptir. Oettinger, bu modifikasyon kitlerinin aslında Golf GTD'ye uygulanabileceğinden de bahsetti.
Oettinger, 7. nesil Golf GTI'yi birkaç defadan fazla modifiye etti, ancak ön tamponun ızgara şeklinden ön alt spoylere, yan eteklere, arka splitter'a ve spoyler kuyruğuna kadar dış paketin tasarımını ayarlamaya devam ediyor. Yeni stiller kümesi.
Daha güçlü Golf R'ye gelince, Oettinger farklı bir görünüm kiti verdi ve sadece Golf R tarafından kullanılıyor. Tampon şekline ek olarak, ön ve alt rüzgarlık, ayarlanabilir ön ayırıcı ve arka Bölücü, özel arka kanat vb. Golf GTI modifikasyonundan farklıdır, ancak egzoz borusu, yan etekler ve diğer kitler aynı parçalardır.
Oettinger, Golf R'ye ön ve alt rüzgarlık, ayarlanabilir ön ayırıcı, arka ayırıcı, özel kuyruk vb. Dahil olmak üzere özel tampon şekli verdi.
Resim Golf R'nin spoyler kuyruğunu göstermektedir.
Son güç sistemi güncellemesinde Oettinger, Golf GTI'yi 380 beygir gücüne yükseltti ve Golf R, 500 beygir gücünde inanılmaz bir performansa sahipti.Bu kadar yüksek bir güç çıkışına karşılık gelmek için, ikisi DSG dişli kutusuna dayanabilir. 650N.m torkuna ek olarak, motorda çok sayıda dövme piston, çelik bağlantı çubukları, turbo takviye vb. Bulunur; Nihai süspansiyon sistemi de golfün gerektirdiği yol tutuş performansını karşılamak için eş zamanlı olarak yükseltilir. Bu iki arabanın modifikasyonu da GTI Lakeside Karnavalı'nın ihtişamına ve zenginliğine katkıda bulunuyor.
Oettinger, Golf GTI'yi 380 beygir gücüne yükseltti ve Golf R, 500 beygir gücünde inanılmaz bir performansa sahip.Böyle yüksek bir güç çıkışı ile başa çıkabilmek için, DSG şanzımanı 650N.m torka dayanacak şekilde güçlendirildi.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
