BMW tedavisinin tadını çıkarmak için yüz bin yuan ve panoramik görüntü başın üstünde gösteriliyor. Han Teng bir Zotye tasarımcısı kullanmış olabilir mi?
Hanteng Automobile'den bahsetmişken, birçok insanın hala nispeten yabancı olduğuna inanıyorum. Jiangxi Hanteng Automobile Co., Ltd. Kasım 2013'te kuruldu ve Jiangxi Landu Automobile Co., Ltd. tarafından yatırıldı. Ana işi Ar-Ge, üretim ve satış olan özel araç üretim işletmesidir. Özellikle LOGO markası, ortada bir at gibi kırmızı bir arka plan ile, bir dış çember ve bir iç kare tasarımla, tarım araçları çağına dönmüş gibi hissettiriyor. Han Teng X7, kompakt bir SUV olarak konumlandırılan ilk ürünüdür.
Görünüş açısından Han Teng X7, sert görünüm hatları ve ön yüzün yüksek özgünlüğü ile şık ve genç bir görünüm tasarım stilini benimser. Ön hava giriş ızgarası, ön tampon ve diğer yerler, genel olarak çok katmanlı görünen düz düz çizgiler kullanır ve ön yüzün hassaslığını artırmak için krom kaplı dekoratif şeritler eklenir. Kama şeklindeki farlar. Üst düzey modeller, uzak ve yakın kirişler için entegre bir LED ışık kaynağı kullanır. Alçak modeller, xenon mercek farları kullanır. Farların ve kaşların etrafındaki iki LED şerit, gündüz farlarını oluşturur. LED ışık kaynağı, bir sis lambası ve ayrıca bir direksiyon destek lambasıdır.
Gövdenin yan çizgileri nispeten basit ve serttir.Düz bel çizgisi ve daha büyük tekerlek kaşları SUV atmosferini vurgulamasını sağlar.B sütunu konumundan arkaya doğru, BMW SUV'ların tasarımına biraz benzer.Aynı zamanda tavan rafı ve yan etekler daha tasarlanmıştır. Aracın arazi atmosferini harekete geçirmek için araç ayrıca panoramik bir sunroof ile donatılmıştır. Gövde boyutu 4671 * 1902 * 1697 mm'ye ulaştı ve dingil mesafesi 2810 mm'dir. Çift beş kollu alüminyum alaşım jantlar gümüş ve siyah renktedir ve şekli keskin ve dinamiktir Lastikler Tayvan'ın Jianda markasından ve teknik özellikler 235/60 R18'dir.
Otomobilin arka kısmının stili BMW SUV'ye daha çok benziyor Bagaj kapağındaki krom kaplama İngiliz dekorasyonu test edilen popüler bir elbisedir.Arka lambalar bir ışık şeridi ile tasarlanmıştır, ancak farlara kıyasla ışık kaynağı daha basit ve halojen bir ışık kaynağıdır. Aracın arkası iki taraflı bir egzoz tasarımına sahip ve dekorasyon için krom kaplı bir kuyruk boğazı kullanıyor.Arka tamponun alt kısmında ayrıca SUV'un sert atmosferini daha da gösteren gümüş şasi sürtünme önleyici koruma bulunuyor.
İç mekanda, Hanteng X7'nin iç mekanı çeşitli malzemeler kullanıyor ve orta konsolun genel tasarımı neredeyse tamamen BMW tarzı. Malzemeler açısından, orta konsolun üst kısmı yumuşak yumuşak plastik malzeme, deri ve imitasyon şeftali ağacı ve piyano lake panellerden yapılmıştır Turuncu iç atmosfer ışıkları bile doğrudan BMW'den ithal edilmektedir. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve hız sabitleyici ve multimedya kontrol düğmelerinin yerleşimi nettir.Krom kaplama gümüş dekorasyon ile genel olarak daha yüksek kalite. En üst model aynı zamanda navigasyon, hız sabitleyici, motor devri ve diğer birçok bilgiyi görüntüleyebilen bir HUD head-up display işlevi ile donatılmıştır. 9 inçlik yüzen multimedya ekranı duyarlıdır. Üst düzey modeller, uzaktan teşhis, bilgi aktarımı ve uzaktan kumanda gerçekleştirebilen Hanteng Bulut Akıllı Servis Sistemi ile donatılmıştır. Aynı 360 ° panoramik görüntü, üst düzey modellerde de bulunur.
Sürüş konforu açısından, deri koltuklar iyi bir şekle ve işçiliğe sahiptir.Sadece ön koltuklar elektrikli olarak ayarlanamaz, aynı zamanda ana sürücünün masaj işlevi de vardır. 2810mm dingil mesafesi sayesinde arka alan iyi performans gösteriyor.Arka zeminin ortasında sadece orta yolcunun konforunu etkilemeyecek küçük bir çıkıntı var. Gövde çok geniştir ve arka koltuklar kapalı olduğunda, daha pratik olan bagaj tabanı ile bir düzlem oluşturur.
Güç açısından, Hanteng X7 iki motor seçeneği sunar: 1.5T ve 2.0T. İlki, SAIC tarafından geliştirilen 15S4G kodlu 1.5T turboşarjlı bir motordur.Maksimum çıkış 149 beygir gücü, tepe torku 215 N · m ve 5 vites ile eşleştirilmiştir. Manuel şanzıman; 2.0T motor kodu Mitsubishi 4G63S4T, maksimum çıkış gücü 190 beygir gücü, tepe torku 250 N · m, 5 ileri manuel şanzıman veya 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumlu.
Süspansiyon açısından, Hanteng X7, bir ön McPherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır ve hem ön hem de arka dengeleyici çubuklar tasarlanmıştır. Aktif güvenlik açısından Hanteng X7, ESC, TPMS aktif lastik basıncı izleme ve 360 ° panoramik görüntüleme sistemi ile donatılmıştır. Daha da önemlisi, üst modellerin aynı zamanda aktif yalpalama yardımı ve kör nokta izleme ve hat destek sistemleri ile donatılmış olmasıdır.
