İstediğiniz çift sürgülü kapı bu mu? Auchan Koshang'ın gerçek çekimleri ortaya çıktı
Yurt içi MPV pazarına bakıldığında, aslında bağımsız markalı ürün sıkıntısı yok. Bununla birlikte, orta ve üst düzey MPV pazarında nadiren görülürler. Geçen yılın sonunda, GAC Trumpchi GM8 lansmanının başında tüketiciler tarafından büyük umut verildi. Gerçek satışlar açısından, bu pazar segmentinde karşılaştırma ürünü GL8 ile karşılaştırmak zordur. Şimdi, orta-üst düzey MPV pazarı yeni bir rakibin habercisi olacak. Auchan Motors, COS1 ° sonrasında bir kez daha MPV alanında yeni modeller tanıttı ve ikinci yeni MPV-COSMOS'u (Coshang) resmi olarak piyasaya sürdü. Yeni otomobil, Honda Odyssey ve boyut olarak diğer modellere yakın ve üst düzey modellerin, bağımsız MPV modelleri arasında benzersiz olduğu söylenebilecek elektrikli çift sürgülü kapılarla donatılması bekleniyor.
Yeni otomobil, Auchan ailesinin yepyeni aile tasarım dilini benimsiyor ve Çin ağ şekli oldukça tanınır. Kafes ızgara, ön yüzün görsel etkisini daha da genişletmek için keskin şekilli farlarla entegre edilmiştir. Izgaranın ortasındaki hareketli LOGO, yalnızca bir teknoloji duygusu vermekle kalmaz, aynı zamanda olgun ve sabit bir görsel etkiye sahiptir. Alt ızgara, günümüzde en popüler geçiş tipi tasarımı benimsiyor ve bu da görsel olarak bir derece duygusu gösteriyor.
Farlar, ön tarafın genel hissini artırmak için ön ızgaraya bağlanır. Gerçek çekimlerden yola çıkarak farların şekli daha sıradan, bu da GM8'deki matris LED farlardan biraz daha düşük. LED ışık kaynaklarının kullanılıp kullanılmayacağına gelince, şu anda bilinmemektedir.
Yeni COSMOS'un gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4840x1860x1890mm ve dingil mesafesi 2820mm'dir. Gövde boyutu GM8 ile Song MAX arasındadır. 1890 mm'lik gövde yüksekliği ve düz çatı tasarımı, sürücüler ve yolcular için daha iyi tavan boşluğu sağlayacaktır. COSMOS ayrıca asma tavan tasarımını benimsedi ve BCD direklerinin tamamı karardı. Gerçek çekimlerden arka kapının her iki tarafının da yana kayar kapılar ile tasarlandığını bulmak zor değil.Bu, bağımsız markaların MPV araç kitlesinde nadir görülen bir durumdur.Keshan'ın konumunun geleneksel ev tipi MPV'lere göre daha yüksek olduğu görülmektedir.
Yeni otomobilin arkası nispeten basittir, geçişli arka lambalar ön yüzün tasarımını yansıtır ve arkada gümüş bir çizilmez koruma vardır. , Bu aynı zamanda yeni otomobile atmosferin üzerinde bir sportiflik katıyor.
Keshan'ın genel iç mekanı iki renkli bir düzen benimsiyor ve iç mekan esas olarak bej ve siyah. Sarma için çok sayıda yumuşak malzeme ile birleştirildiğinde, Keshan'ın kalite duygusu etkili bir şekilde geliştirildi, bu da aynı zamanda üst düzey MPV'nin konumlandırılmasıyla uyumlu.
Doku oluşturmak için saf siyah orta konsolda geniş bir piyano boyası alanı kullanılmış ve süsleme için krom kaplama eklenmiştir. O zaman böyle bir tasarım genellikle tüketiciler tarafından "parmak izi toplayıcı" olarak şikayet edilir. Büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, sistemin rahatlığını daha da sağlayan fiziksel multimedya kontrol düğmeleri ile donatılmış mevcut bağımsız marka modellerin normal çalışmasıdır.
Yeni otomobilin 10 inçlik merkezi kontrol ekranına ek olarak 7 inçlik bir enstrümanla donatıldığı bildirildi. Orta konsol ekranı yalnızca Bluetooth gibi temel medya işlevlerine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda araç WiFi, AutoNavi haritası, Auchan araç bilgileri, ses kontrolü ve diğer işlevleri destekleyen dahili incall4.0 akıllı araç ara bağlantı sistemine de sahiptir.
COSMOS, manuel veya çift kavramalı şanzımanla eşleşen maksimum 115kW güce sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Bunlar arasında erken lansman manuel şanzıman modelleri olacak. Yeni otomobilin, 1.5T turboşarjlı motorla da donatılmış 48V hafif hibrit versiyonunu piyasaya sürmesi bekleniyor. İletim açısından, şu anda 56MT modeli piyasaya sürüldü ve 7DCT modelleri daha sonra piyasaya sürülecek.
Yeni otomobilin piyasaya sürülmesi, kendi markasının orta-üst düzey MPV'sindeki boşluğu etkili bir şekilde kapatabilir ve bu pazar segmentinde GL8 ve Odyssey'nin tekelini kırabilir. Fiyat açıklanmadan önce, yeni arabanın rekabet gücü hakkında konuşmak için henüz çok erken, ancak resimden bakıldığında, COSMOS tasarıma gerçekten büyük özen gösterdi. Hacimden gelip gelmediğine gelince, dikkat etmeye devam edelim!
Yazar
