Utanç verici Land Rover, en yüksek düşüş 163.800 ile% 6,8'lik bir indirime denk geliyor. Neden çoğu insan onu almıyor?

Günlük hayatımızda BBA'nın yanı sıra en çok görülen lüks otomobil markaları da oldukça yaygındır.Bu marka Land Rover'dır.Kardeşi Jaguar'ın aksine Land Rover temelde sadece SUV modelleri üretmektedir ve bu nedenle Modelleri aynı zamanda otoriter bir görünüme sahiptir ve birçok yerel zorbanın en gözde otomobil markası haline gelmiştir. Bugün, Xiaolong'un bahsedeceği araba aynı zamanda Land Rover'ın sahip olduğu giriş seviyesi lüks bir SUV. Wenzhou'daki en yüksek düşüşünün 163.800 yuan'a ulaştığı bildiriliyor, bu da bu arabanın% 40 indirimle eşdeğer olduğu anlamına geliyor, ancak son zamanlarda Neden birkaç kişi onu birkaç aylığına alıyor? Bugün bu arabayı ayrıntılı bir şekilde inceleyeceğiz ve bu kadar yüksek bir indirim oranıyla neden iyi satılamadığını keşfedeceğiz.

Resmi görünce, otomobile aşina olan pek çok arkadaşın adını şimdiden söyleyebileceğine inanıyorum.Evet, bu bizim kahramanın bugün - Discovery of God. Ön yüz için, genel tasarımı hala oldukça tanınabilir.Üst hava giriş ızgarası, logosu sağ alt köşede bulunan ağ şeklinde iki plakadan oluşur. Hava giriş ızgarasının her iki ucunda da çok güzel olan iki parlak far var.Farların içindeki ışık kaynağı, en düşük model dışında xenon ışık kaynakları kullanıyor.Güncel popüler LED farlar olmasa da, Kullanmanın etkisi hala çok iyi.

Gövde boyutuna bakıldığında, Shenxing'in uzunluk, genişlik ve yüksekliğinin 4599 * 1894 * 1724 mm ve dingil açıklığının 2741 mm olduğu, orta büyüklükte bir SUV'da konumlandırıldığı görülmüştür.Uzunluğu çok uzun olmasa da dingil mesafesi performansı hala kabul edilebilir. Otomobil gövdesinin yan tarafı, Land Rover'ın aile stilinde tasarlanmıştır.İleri eğimli C sütunu ve gizli B ve D sütunları önemli bir tasarım özelliğidir. Ayrıca yan taraftaki çizgiler görece düz, bu da onu çok güçlü gösteriyor, birçok erkek öğrencinin bundan hoşlanacağına inanıyorum. Arabanın alt kısmında, dört beş kollu jant, düşük profilli modeller için 18 inç ve yüksek profilli modeller için 19 inç bulunuyor ve bu gövde üzerinde hala çok koordineli.

Aracın arka kısmının tasarımı diğer Land Rover modellerine benziyor.Hem kare hem de sade.İki arka lambanın ve farların şekli tasarım açısından birbirine benziyor, bu da çok farklı. Alt kısımda, arazi koşullarında iyi bir koruyucu rol oynayabilecek daha geniş bir arazi muhafazası alanı var. Muhafazanın her iki tarafında da çift çıkışlı dairesel egzoz borusu var, ancak kişisel olarak egzoz borusunun boyutunun biraz daha küçük olduğunu düşünüyorum. , Daha büyük olsaydı mükemmel olurdu.

Çoğu Land Rover otomobili gibi iç kısım da kaba ve atmosferik bir tasarıma sahip ve aynı zamanda bir incelik duygusuna sahip. Yardımcı pilotun tam önünde orta konsolda uzun bir saklama yuvası var bu tasarımı beğendim, co-pilot pozisyonundaki yolcular cep telefonu ve sigara koyabiliyor. İşçilik ve malzeme açısından Land Rover gerçekten de BBA kadar iyi değil ve kalite anlayışı ortalamadır.Yumuşak malzemelerin kullanım alanı hala küçük olmasa da, düşük profilli modellerin direksiyon simidi hala biraz mantıksız olan plastikten yapılmıştır. Konfigürasyon açısından, Shenxing'in standart konfigürasyonunun standart 8 hava yastığı artı diz hava yastıkları, lastik basıncı izleme, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş, panoramik sunroof, elektronik olarak ayarlanabilen koltuklar, otomatik klima vb. , Hala çok zengin.

Güç açısından, Shenxing'in yüksek ve düşük güç versiyonlarına bölünmüş 2.0T turboşarjlı bir motorla donatıldığı ve 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirildiği bulundu.Düşük güçlü motorun maksimum 200 beygir gücü ve 320N.m tepe torkuna sahip olduğu görüldü. Yüksek güçlü motor, 241 beygirlik maksimum beygir gücüne ve 340N.m tepe torkuna sahip.Güç konusunda endişelenmenize gerek yok ve 100 kilometreden hızlanma kolayca 9 saniye içinde girilebiliyor. Yerde, süspansiyon yapısı bir ön ve arka Macpherson çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur ve sürüş modunun tümü önden dört tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş tipi tam zamanlı dört tekerlekten çekiştir.

Özet: Shenxing'in bu arabasının resmi rehber fiyatının 355.800 ile 513.800 yuan arasında olduğu bulundu Şimdi Wenzhou'daki en üst model 163.800 yuan, bu da% 40 indirimden sonra 350.000 yuan'a denk geliyor. Bununla birlikte, düşük ve orta sınıf modeller için indirim oranı o kadar büyük değil, kabaca 80.000 ile 150.000 yuan arasında Bu kadar büyük bir indirimden sonra, bu arabanın fiyat-performans oranı hala çok iyi. Ancak çok az kişi alıyor, neden? Bence en büyük nedenler iki nokta.Birincisi en çok satan orta-alçak modellerin yeterince düşmemiş olması, ikincisi bu arabanın son zamanlarda kalite sorunları nedeniyle hasar görmüş olması. Hatırlandı ve birçok kişi arızalı arabayı satın almaktan endişe duyuyor, bu nedenle satışlarının şu anda olağanüstü olmaması normaldir.

Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıdaki yoruma hoş geldiniz. Son olarak, ayrılmadan önce dikkat etmeyi unutmayın. Her gün farklı otomotiv makalelerini güncelleyeceğim.

İstediğiniz çift sürgülü kapı bu mu? Auchan Koshang'ın gerçek çekimleri ortaya çıktı
önceki
Sahte motor yağı nasıl belirlenir, sadece şu noktalara bakın!
Sonraki
900.000 lüks otomobil, Mercedes-Benz S-Class stiline sahip olmasalar da, arabadaki insanların durumu fena değil
200.000'den fazla ile satın alabileceğiniz en konforlu SUV olan nihai konforun peşinde
Yakıtı en verimli kullanan B sınıfı otomobillerden biri, 100 kilometrede ölçülen yakıt tüketimi 5.1L, görünüm her yaştan çok yakışıklı.
Araba gürültülü mü? Tüm bu parçalarda doğru ilaç sorunu kolayca çözebilir!
Kızlar, bu arabaların hepsinin sahte lüks arabalar olduğunu fark ettiler, onları kullanmak Wuling Hongguang'ı sürmekten daha pahalı olmayabilir.
Acemiler kılavuzlar, evde kullanım için CVT'ler satın alır, şehirlerdeki AT'ler, eski sürücüler size şanzımanları nasıl seçeceğinizi öğretir
"Akaryakıt hazinesi" bir aptal mı yoksa iyi bir ilaç mı? Tartışmaya gerek yok, sonuç burada!
Standart esp ve otomatik klima ile en yakışıklı yerli "kamyonet", sadece 75.000, ev kullanımı için uygun
Ferrari F40'ın resmi bağımsız tasarımcı mükemmel modern versiyonunu kaybetmeyin
Ön yüzüne plaka koyacak yeri olmayan lüks bir otomobil, net ithalat sadece 350.000, bu da BMW 3 Serisi'nden daha güçlü.
Honda'ya ne oldu? Tekrar hatırlayın: Sağ arka tekerleğin düşme riski vardır!
Üstün doğu estetiğinin sözcüsü, test sürüşü Lexus ES300h
To Top