Acemiler kılavuzlar, evde kullanım için CVT'ler satın alır, şehirlerdeki AT'ler, eski sürücüler size şanzımanları nasıl seçeceğinizi öğretir

Bir arabanın üç ana parçası vardır: motor, şanzıman ve şasi. Şanzıman, motor ve şasi arasındaki bağlantıdır.Motorun kinetik enerjisi doğrudan şasiye verilemez.Aracın sabit bir akış alabilmesi için şanzıman aracılığıyla belirli bir hız oranıyla değiştirilmesi gerekir. Aynı zamanda, maksimum torku ve maksimum hız çıkışını hesaba katar, bu nedenle şanzımanın aracın üç ana parçasındaki rolü apaçık ortadadır. Otomobil teknolojisinin ilerlemesiyle, insanlar artık manuel şanzımanlardan memnun değil ve sürekli değişken şanzımanlar, otomatik şanzımanlar, çift kavramalı şanzımanlar vb. Geliştirdiler. Bu nedenle, nasıl seçim yapılacağı birçok insanı rahatsız eden bir sorun haline geldi.Bugün, size uygun bir aktarımı nasıl seçeceğinizi öğreteceğim.

Acemiler neden manuel vitesleri daha iyi satın alıyor?

Manuel şanzıman, otomobillerde kullanılan en eski şanzımandır.Yapısı nispeten basittir.Birçok yıl süren geliştirmeden sonra, teknolojisi de en olgun olanıdır.Bu nedenle, acemiler için daha iyi bir şanzıman olmalıdır. Güvenilir şanzıman, bu nedenle manuel şanzıman doğal olarak en iyi seçim haline geldi.

Manuel şanzımanın eksiklikleri, en iyi çıkış verimini elde etmek için araç hızına ve motor hızına uyacak şekilde vites değiştirerek, aynı zamanda acemi sürücülerin zayıflığı olan yüksek derecede koordinasyon gerektiren debriyaja basma, sık vites değiştirme operasyonlarıdır. Bu nedenle, acemi manuel vites, aracın hızına duyarlılığı geliştirmeye yardımcı olur.Sonunda, enstrümana bakmadan mevcut hızı öğrenebilirsiniz.Bu, sürücüye yüksek bir hız hissi verir ve bu da eski bir sürücü olmak için bir zorunluluktur. yol.

Aynı zamanda manuel şanzımanın bir hız limiti vardır ve her vitesin kendi maksimum hızı vardır.Gaz pedalına sonuna kadar bassanız bile maksimum hız sadece o kadar fazladır.Bu nedenle gaz pedalını fren olarak kullanan birçok acemi için bu iyi kontrol edilebilir. Maksimum hızları, bir kaza olsa bile çok daha az zarar verir, bu nedenle acemi sürücülerin düz vites kullanması daha güvenlidir.

Aile otomobili CVT şanzımanı yakıt açısından daha verimli satın alıyor

Sürekli değişken şanzıman, gücü çelik bir kayışla iletir.Şanzıman dişli şanzıman ile karşılaştırıldığında sürekli değişken şanzıman gerçekleştirebilir.İletim süreci çok doğrusaldır, bu nedenle insanlara daha dengeli ve rahat bir his verir.Bu nedenle aile arabaları için Denge ve konfor açısından her iki aile arabası da daha odaklanmış durumda.

Aynı zamanda, CVT şanzımanları benimseyen yerli favoriler, çoğunlukla küçük deplasmanlı motorlar olan Japon arabalarıdır.CVT şanzımanlarının maksimum çıkış torku çok büyük olmasa da, tork çıkışı aile arabaları için yeterlidir. , Bu sürekli değişken şanzıman, yüksek yakıt verimliliği sağlayabilir, bu nedenle daha fazla yakıt tasarrufu sağlar ve bu aynı zamanda aile arabası sahiplerinin değer verdiği araç performansıdır. Bu nedenle alıcılar CVT iletim modellerine öncelik vermelidir.

Şehir içi yollar AT şanzımanları için daha uygundur

İç orta ve büyük şehirlerde karayolu trafiğinin gelişme trendi gittikçe daha sıklaşacak, bu nedenle manuel şanzıman kullanıyor, dur-kalk ve sürekli vites ve debriyaj değiştiriyorsan bu aslında aracın kendisi için çok kötü. Bu nedenle AT otomatik şanzıman, şehirdeki daha kalabalık yol koşullarına daha uygundur.Erken otomatik şanzımanın yüksek yakıt tüketiminden şikayetçi olmasına rağmen, yıllar süren geliştirmelerden sonra bu sorun etkili bir şekilde çözüldü.Bu nedenle otomatik şanzıman, stabilite açısından en ufak bir dengeye sahip. Manuel şanzımanda kaybolmaz.Aynı zamanda otomatik şanzımanın akıcılığı daha iyidir.Günümüzde birçok 8AT ve 9AT şanzıman bulunmaktadır.10AT, birçok marka amiral gemisi modelinin de standart konfigürasyonu haline gelmiştir. Bu nedenle, otomatik şanzıman daha sıkışık şehir içi yol koşulları için uygundur.

Bu nedenle, farklı otomobil ihtiyaçları için farklı tipte şanzımanlar seçilebilir.Eğer bir alıcıysanız ve şehir içi yollarda çok kullanıyorsanız, doğal olarak yakıtı ve akıcılığı hesaba katan bir CVT şanzıman seçin. Kendime bir aile arabası satın aldım, bu yüzden yine de manuel şanzımanı seçmenizi tavsiye ediyorum. Sonuçta, güvenlik hala en önemli şeydir.Manuel şanzımanı iyi bir şekilde kullanabiliyorsanız, onu sürmek için otomatik bir şanzıman satın almayı seçebilirsiniz. Aynı zamanda, sürüş tarzınız daha yoğunsa, aralarından seçim yapabileceğiniz dördüncü bir çift kavramalı şanzıman vardır, bu da hızla vites değiştirip daha yoğun bir şekilde sürülebilir. Şimdi size uygun bir şanzımanı nasıl seçeceğinizi biliyor musunuz?

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Kızlar, bu arabaların hepsinin sahte lüks arabalar olduğunu fark ettiler, onları kullanmak Wuling Hongguang'ı sürmekten daha pahalı olmayabilir.
önceki
"Akaryakıt hazinesi" bir aptal mı yoksa iyi bir ilaç mı? Tartışmaya gerek yok, sonuç burada!
Sonraki
Standart esp ve otomatik klima ile en yakışıklı yerli "kamyonet", sadece 75.000, ev kullanımı için uygun
Ferrari F40'ın resmi bağımsız tasarımcı mükemmel modern versiyonunu kaybetmeyin
Ön yüzüne plaka koyacak yeri olmayan lüks bir otomobil, net ithalat sadece 350.000, bu da BMW 3 Serisi'nden daha güçlü.
Honda'ya ne oldu? Tekrar hatırlayın: Sağ arka tekerleğin düşme riski vardır!
Üstün doğu estetiğinin sözcüsü, test sürüşü Lexus ES300h
Zotye Yönetim Kurulu Başkanı'nın oğlunun yarattığı otomobil markası, taklitçilerin rotasına göre yeni arabalar daha otoriter
En insan dostu ortak girişim olan B sınıfı otomobil 44.000 düştü ve standart 8 hava yastığı ve otomatik klima yalnızca 131.800'e mal oldu.
Toyota, Honda ve Nissan arasındaki uçurum nerede? İki teknik kontrol, biri para kazanma makinesi
Bu çok değerli orijinal arabaların da "drift" yapabileceğini düşünmeye cesaret etmeyin
Buick naziktir! Tek nefeste 229.800'den 164.800'e düşerek en uygun maliyetli amiral gemisi arabası oldu
Konu ikinci rampadan başlıyorsa ne yapmalıyım? S-bend eski basınç hattı ile ne yapılmalı? Eski sürücünün sana öğrettiğini izle
Uzi Huya, LCK odaklanma savaşını açıklıyor, SKT ile Grif arasında
To Top