Volvo 2019'da daha fazla kişinin TA'yı anlamasını istiyor
Giriş: 2018 yurt içi otomobil pazarı için olağanüstü bir yıl oldu.Yılın ilk yarısında genel satış artış hızı yavaşladı ve yılın ikinci yarısında satışlar düşüş eğilimi göstererek yıl boyunca ilk kez negatif büyüme gösterdi.
Otomobil pazarı yeni bir aşamaya girdi ve terminal pazarı farklılaştı. Pazar rekabeti "paylaşma ve pasta yapma" aşamasından "stok pastası için rekabet" aşamasına kayabilir. En güçlü olanın hayatta kalması bu yeni aşamanın en belirgin özelliği haline gelebilir.
Yıl sonu ve yıl başında, sektör genel olarak OEM'lerin ve OEM'lerin geçen yıl elde ettikleri başarıların yanı sıra gelecek yıl için yeni hedefler ve önemli önlemlere dikkat etmekte ve aynı zamanda sektördeki OEM'ler ve OEM'lerin sıcak noktalarına da dikkat etmektedir. Sorunun yargılanması.
Bu amaçla, "Auto Industry Miscellaneous Talk "'un yeni medya platformu, OEM'ler ve otomobil markaları için yukarıdaki içerik üzerine özel bir röportaj gerçekleştirdi.Şimdi, OEM'ler ve komple otomobil markalarının röportaj içeriğinin tam metni" Auto Industry Miscellaneous Talk "platformunda yayınlandı.
Aynı zamanda, "Auto Industry Miscellaneous Talk" un yeni medya platformu, daha fazla araç firmasını ve araç markasını yukarıdaki içerikle ilgili özel röportajlarımızı kabul etmeye davet ediyor.
Bu sayıda, Volvo Car Group Greater China Sales Company'nin Batı Bölgesi Direktörü Shang Peng ile "Otomobil Endüstrisi Çeşitli Konuşması" nı kabul eden özel bir röportaj yayınladık.
Shang Peng, Batı Bölgesi Direktörü, Volvo Car Group Greater China Sales Company
Soru 1: 2018 yılı envanteri, şirketiniz komple araç üretimi ve satışında hangi başarıları elde etti? Ne yaptın? Belirlenen hedefe ulaştın mı?
Y: 2018'de otomotiv endüstrisi sakin değildi.Bu koşullar altında Volvo Cars'ın Çin'deki satışları yıllık% 14'lük bir büyüme oranına ulaştı ve 130.000'den fazla araçla yeni bir satış rekoru kırdı. Lüks otomobil pazarının ortalama büyümesini kazandı.
Böyle bir sonuç, üç temel model olan S90, XC60 ve XC90'ın güçlü performansına bağlanabilir. Bunların arasında S90'ın yıllık satışları 2017'ye göre% 57 artışla 35.000 adede ulaştı; XC60'ın satış performansı lansmandan sonra yaklaşık 49.000 adet satışla yükselmeye devam etti ve en yüksek aylık satış 5.500'ü aştı; XC90, tarife indirimlerine aktif olarak yanıt veriyordu. Politikanın ardından, satışlar kademeli olarak arttı ve ayda yaklaşık 1.500 araçla sabitlendi, bu da yıllık% 42 artışla onu amiral gemisi lüks SUV pazarındaki en rekabetçi model haline getirdi.
Batı Bölgesi'ndeki satış performansı açısından 2018 yılında toplam 22.592 araç satılarak ulusal satış hacminin% 17,4'ünü oluşturdu. 2017'deki performansla karşılaştırıldığında iyi bir büyüme sağladı. Bunlar arasında Batılı tüketicilerin en çok tercih ettiği modeller XC60 ve S90'dır. Bu tür satış sonuçlarından memnunuz ve 2019'u da dört gözle bekliyoruz.
Soru 2: 2018'de otomobil pazarında yaşanan gerilemenin ardından, şirketiniz 2019'da Çin otomobil pazarının trendinin ne olacağını düşünüyor? neden?
Cevap: 2018 ile karşılaştırıldığında otomobil pazarında, özellikle lüks otomobil pazarında rekabet 2019'da daha yoğun olacak. Aynı zamanda bize hiç rahatlayamayacağımızı da hatırlatır. Yurtiçi GSYİH'nın 2019'da istikrarlı büyümeyi sürdürmesi bekleniyor ve daha istikrarlı ve olgun bir tarife politikası da ekonomik kalkınmaya fayda sağlayacak. Tüm bunların otomobil pazarının trendi üzerinde etkisi olacak. 28 Ocak'ta, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile diğer 10 bakanlık ve komisyon, otomobil tüketimini teşvik etmek için altı ana önlem önerdi ve bu da bizi 2019'da otomobil pazarına daha fazla güvende hissettirdi.
Soru 3: Otomobil pazarının muhakemesiyle ilgili olarak, şirketiniz 2019'da yanıt vermek için hangi planları yaptı? Örneğin, yeni araçların (yeni enerji araçları dahil) geliştirilmesi ve piyasaya sürülmesinde, kanal yapımında ve pazarlamasında yeni eylemler nelerdir?
Yanıt: Volvo Cars için 2019, fırsatlar ve zorluklarla dolu. Yeni XC40'ın yerli üretimi ve yeni V60 ve S60'ın Çin pazarına sunulması dahil olmak üzere ürün yerleşimimiz daha eksiksiz olacak ve bu da marka rekabet gücünü daha da artıracak. O zamana kadar, yeni modellerin tanıtımı ile birlikte, bir dizi pazarlama planı da uygulanacak, böylece daha fazla tüketici daha fazla kanal aracılığıyla Volvo Cars'a dikkat edebilecek ve hakkında bilgi edinebilecek. Yakında West End'de daha kapsamlı pazarlama faaliyetlerimiz olacak. Önce satalım, sonra herkes Volvo Cars'ın tema pazarlamasını daha fazla görecek.
Volvo Cars, istikrarlı kanallar ve terminallerin düzenli büyümesini sağlarken, aynı zamanda mevcut donanımı aktif bir şekilde yükseltir, iş politikalarını ayarlar ve müşterilere daha iyi bir deneyim sunmak için bayilere operasyonel kaliteye odaklanmaları için rehberlik eder. Aynı zamanda satış ağının inşası işimizin birinci önceliğidir.Yeni prizler ekleyerek kapsamı artıracak, VRE standart sergi salonunu genişleteceğiz ve bayi standart sistemini iyileştireceğiz. Şu anda, Volvo Cars'ın ülke çapında 241 bayisi ve toplam 244 satış noktası var.İlk ve ikinci kademe şehirlerin kapsama oranı% 100'e, VRE standart deneyim mağazalarının oranı da% 70'e ulaştı.
Satış sonrası hizmet de iyileştirmemizin odak noktasıdır. Bir dizi iyileştirme ve inovasyon önlemi sayesinde, müşteri harcamalarını azaltabilir, müşteri bekleme süresini kısaltabilir ve müşterilerin bize sahip olduğu yeni gelenlerin sayısını artırabiliriz, böylece daha fazla tüketici Volvo markasına değer ve güven duygusu oluşturabilir.
