Yaklaşık 5 metrelik yedi koltuklu, dört tekerlekten çekişli LED lambalı, yerel olarak üretilen bir Range Rover olarak adlandırılabilir, GS8 ne kadar güzel kalacak?
Changan Automobile, CS75 modelini piyasaya sürdüğünden beri, CS serisi modellerin geliştiği söylenebilir. Mevcut yerli SUV pazarı söz konusu olduğunda, çeşitli model seviyeleri çiçek açıyor ve orta ve büyük boyutlu modellerle aynı modeli izlemeye başladılar.Changan Automobile'in en üst seviye SUV modeli olan CS75, daha sonra ortaya çıkan birçok yerli kompakt SUV ile karşılaştırıldığında zaten biraz yorgun. , Ve artık üst düzey modellerle rekabet edemez. Bu nedenle, Changan'ın üst düzey bir amiral gemisi SUV modeli geliştirmesi acildir.
Changan CS95'in kaderi, aksilikler olarak tanımlanabilir. 2013'teki çarpıcı konsept otomobil, birçok tüketiciyi beklentilerle doldurdu ve sonraki dönemde seri üretime yakın olan "arka" ön yüzü tartışmalı hale geldi. Changan, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için, uygun ayarlamaları yapmak için defalarca listeleme süresini erteledi. "Yüz değişikliğinin" ardından, 2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve bu yıl Mart ayında piyasaya sürüleceği doğrulandı. Lansmandan sonra, Trumpchi GS8 ve bazı ana ortak girişim kompakt SUV'lar veya orta ölçekli SUV'lar gibi Çin markalı ürünlerle karşılaşacak.Bu Çinli markanın orta ve büyük SUV'larının gücü nedir ve böylesine rekabetçi bir SUV pazarında bir yer edinebilir mi? Gelecekteki pazar testine teslim edilebilir.
Görünüş açısından Changan CS95 arka şekilli ön yüz tasarımından vazgeçti Büyük boy CHANGAN krom logosu, oldukça dikkat çekici olan ön logo olarak orta ağın üst kısmına gömülü. Farların şekli basit olsa da iç yapısı oldukça hassas.Serinin tüm modelleri LED ışık kaynağının uzak ve yakın ışık tasarımını benimsiyor ve üst düzey modellerde AFS adaptif far sistemi de bulunuyor. Tamponun altındaki sis lambası konumu C şeklindeki LED gündüz farlarını kullanır ve iyi bir görsel etkiye sahip olan krom dekorasyon ile dekore edilmiştir. 6 park radar probu, bir ACC uyarlanabilir seyir radarı probu ve alt giriş ızgarasında bir ön kamera bulunmaktadır.
Gövdenin yan tarafı oldukça tatmin edici, çizgiler basit ve sert, dış dikiz aynası LED dönüş sinyalleri, elektrikli ayar, elektrikli ısıtma ve elektrikli katlama fonksiyonlarını entegre ediyor ve aşağıda panoramik bir kamera var. Turbo logoları, ön tekerleklerin sol ve sağ çamurluklarına işlenmiş olup, turboşarjlı bir motorla donatıldığını ve gövde tarafı pedal çevirdiğinde bu araç seviyesi için gerekli bir konfigürasyonla donatıldığını gösterir. Gövde ölçüsü açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4949/1930 (dış pedal isteğe bağlı olduğunda genişlik 1995 mm'dir) / 1760 (bagaj rafı isteğe bağlı olduğunda yükseklik 1785 mm'dir) mm ve dingil mesafesi 2810 mm'dir. Çift beş kollu jantlar, lastikler Dunlop markasını kullanır, teknik özellikler 245/55 R19 ve 245/60 R18'dir.
Arabanın arkası stil, şık çizgiler ve farklı katmanlarla dolu. D sütununun yüzeyi, esas olarak tavana yüzen bir görsel efekt vermek için parlak siyah renkte boyanmıştır, bu aynı zamanda birçok orta ve büyük SUV'un benimsemeyi sevdiği tasarımdır. Arka farların şekli farlarınkine benzer Fren lambaları, sinyal lambaları, geri vites lambaları ve dönüş sinyallerinin tümü LED ışık kaynaklarını kullanır. Tamponun altında geniş bir krom kaplı arka dudak alanı var ve her iki taraftaki egzoz şekli çok etkileyici, ancak gerçek egzoz borusu tek taraflı bir tasarım olan sağ altta gizli.
İç mekan açısından CS95, her yönüyle amiral gemisi modeli olarak sahip olunması gereken nitelikleri bünyesinde barındırıyor. Gösterge panelinin üst kapağında kullanılan deri malzemeye ek olarak, orta konsolun üstünde ve başka yerlerde yumuşak malzemeler de kullanılmış. Direksiyon simidinin şekli, iyi bir kavrama ile tipik bir Changan tarzıdır ve sarılı deri daha hassastır. Bluetooth telefon, navigasyon, ses tanıma ve diğer işlevlere ek olarak, merkezi kontrol büyük boyutlu multimedya sistemi de Baidu CarLife ile donatılmıştır.
Ana ve yardımcı pilot koltukları 12 yönlü elektrikli ayar fonksiyonu ile donatılmıştır.İkinci sıra 220V güç arayüzü ve USB arayüzü ile donatılmıştır.Ayrıca üç bölgeli akıllı otomatik klima sistemi ile donatılmıştır.İkinci sıranın zemini tamamen düz ve ayrılmış alan yeterince büyüktür.
CS95, orta ve büyük SUV olarak konumlandırılmış, 5 kişilik ve 7 koltuklu modellerin arasında 2 + 3 + 2 oturma düzeni kullanan 7 koltuklu modeller sunuyor. İkincisi, üç sıra koltuk tamamen aşağıya indiğinde, kompartımanın derinliği 198cm'ye ulaşabilir ki bu yine aynı seviyedeki arabalarda çok avantajlıdır, ancak yere indirildikten sonra zemin çok düz değildir.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 233 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak.Silindir içi direkt enjeksiyon, DVVT, değişken deplasmanlı yağ pompası, denge mili, mekanik vakum pompası ve diğer teknolojileri, güçlü süpürme teknolojisi ve 4-2 egzoz sistemi, 1500 rpm'de maksimum torkun% 85'ine ulaşabilir. Şanzıman açısından, motorla veya 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşiyor ve vites tepkisi 0,8 saniye içinde.
Süspansiyon açısından, otomobil bir ön Macpherson ve arka çok bağlantılı süspansiyon yapısını benimser. Dört tekerlekten çekiş sistemi, çoklu modlar ve dört tekerlekten elektronik sınırlı kayma işlevi ile donatılmıştır.
