Her şeyden önce, Lexus ES'in bir Camry ikamesi olmadığı açık olmalıdır. Kök, Asya Ejderhasının Amerikan versiyonu temelinde yükseltilmiş yeni bir arabadır.Asya Ejderhasının yerli Camry görüntüsünü sunmamasının nedenleri göz önünde bulundurulduğunda, Lexus ES uzun vadeli bir kafa süspansiyonuna sahiptir. "Swap Camry" nin mantıksız adı.
Tüm ES sahipleri bunun Amerikalar için tasarlanmış orta ve büyük lüks bir sedan olduğunu biliyorlar.Camry'den tamamen farklı bir sürüş deneyimine sahip.Eğer bu gerçekten doğruysa, Asian Dragon'dan gerçekten biraz farklı.
Şu anda, FAW Toyota Asia Dragon satış öncesi fiyatını açıkladı.2.5L benzinli versiyon 244.800'den başlıyor ve 2.5L hibrid versiyonu 239.800 ile standart olarak geliyor. İki satış fiyatı birden fazla ipucu ortaya çıkarır:
1. 2.5L benzinli versiyonun fiyatı 244.800'den çok daha düşük ve fiyatı 230.000 olarak belirlemek imkansız değil.
2. Lexus ES ile aynı platformda bulunan Asia Dragon, ES ile sadece 40.000 fiyat farkına sahip, bu da aynı hibrit ES300h'den yaklaşık 120.000 daha düşük!
3. Asya ejderhası ortaya çıkar çıkmaz, taç şüphesiz ölecektir.
4. Toyota TNGA platformu, Toyota modellerinin ortalama satış fiyatını artırmaya devam edecek.
2800 mm'den fazla dingil mesafesine sahip olan Asia Dragon'un 4960 * 1835 * 1460 mm ürünlerinin gücünün kısa bir analizi, temelde temel rekabet gücünü sağladığı söylenebilir. 23-27 milyon orta ve büyük otomobil pazarının mevcut boş alanı 2800 mm'yi aşan bir dingil mesafesi ile nispeten açıktır. Yeterli arka alan sağlayabilir. Karar veremiyorsanız, ES'ye başvurabilirsiniz. Aynı 2.5L ve 2.5L hibrit motorlar yalnızca temelde güvenilirlik ve güç deneyimi sağlamakla kalmaz.
Özellikle 2.5L hibrit sistem çok çekici. 2.5L hibrit sistemin ES versiyonundan bahsetmek zor, çünkü birçok kişi fiyatı artırmayı seçiyor.Sadece daha iyi bir sürüş deneyimi yaşamak istiyorsunuz.Kapsamlı NVH, güç ve yakıt tüketimi aynı şekilde karşılaştırılıyor Diğer markaların 2.0T ve 1.8T'si olağanüstü.
Lexus ES'nin dikkatli olması gerekir. Benzer platform gücü ve 2.5L hibrit sistemin büyük fiyat farkı göz önüne alındığında, Lexus ES'in etkilenmesi çok muhtemeldir.ES300h'yi seven ancak cepleri olmayan tüketicilerin en azından çoğunluğu Asya ejderhalarının ateş etmesi imkansız değil.
Ve Lexus marka arsası yoksa, düşük kaliteli 2.5L modeli Lexus ES260'tan daha rekabetçi olacaktır.Platform ürünleriyle karşılaştırıldığında rekabet şiddetli. Asian Dragon'un düşük fiyatı agresif ve ES tehlikelidir.
Aynı zamanda, Asya Ejderhasının etkisi altında Crown sert bir şekilde vurulacak.Toyota sistemi arkadan çekişli platformun tamamen düşüşü göz önüne alındığında, Lexus Çin'de üretilmediğinde, TNGA tabanlı arkadan çekişli platform Çin'de üretime sokulamayacak ve yeni nesil Crown piyasaya sürülebilir. Cinsiyet büyük değil Asia Dragon'un yüksek performanslı ve geniş alanının yeni konumlandırmasının etkisi altında, taç krizi çoktan gitti.