3 bağımsız + 2 ortak girişim Nisan ayındaki ilk beş SUV satışına ne dersiniz?
Yakın zamanda Nisan 2018 için bir dizi SUV satış sıralaması elde ettik. İlk beş satış arasında üç bağımsız marka modeli ve iki ortak girişim marka modeli dahil ettik. Bunlar arasında Xiaobie'nin listesinin ilk iki ayında yer alan Great Wall Haval H6, 34.014 adetlik satışla birinci sıraya geri dönerken, ikinci ve beşinci sıralar Baojun 510, Volkswagen Tiguan, Geely Boyue ve Buike Ang oldu. Kewei için satışları 33.007, 26.816, 23025 ve 22.433 idi.
Haval H6 iki ay üst üste Baojun 510'u yenemedi ve nihayet Nisan ayında şampiyonaya döndü. Aslında, editör Haval H6 ve GAC Trumpchi GS4'ün zayıf ürün gücüyle aynı duruma sahip olduğuna inanıyor. Bu "ulusal SUV" şu anda ciddi bir krizle karşı karşıya. Potansiyel rakibi sadece Baojun 510 değil, aynı zamanda Geely Boyue. . 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda Great Wall Motor, Haval H6 lüks / süper lüks modelini piyasaya sürdü ve 135,0-142,000 yuan ön satış fiyatını açıkladı ve yeni araba resmi olarak 25 Mayıs'ta piyasaya sürülecek. Bu iki yeni model Model ayrıca Haval H6 serisinin rekabet gücünü daha da artıracak.
Yeni bir model olarak, ister mavi etiketli bir sürüm, ister kırmızı etiketli bir sürüm olsun, yeni otomobilin ana değişikliği ayrıntılarda yatıyor. Modelin mavi standart versiyonu daha büyük bir hava giriş ızgarası ile değiştirildi, krom kaplama üçten beşe çıkarıldı ve ön çevre havalandırma bir kafes tasarımına dönüştürüldü. Kırmızı standart versiyonda küçük değişiklikler var, sadece sis lambası alanının dekorasyonu ayarlandı. Aynı zamanda yeni otomobilde LED farlar da bulunuyor.
Yeni otomobilin değişiklikleri esas olarak konfigürasyona yansıtılıyor.Örneğin, süper lüks model, yarı otomatik park sistemi, ACC uyarlanabilir seyir sistemi, 360 ° çevre görüş sistemi, FCW ön çarpışma uyarı sistemi + AEB otomatik fren sistemi dahil olmak üzere dört aktif güvenlik konfigürasyonu ekledi. Buna ek olarak, yeni araba aynı zamanda bir PM2.5 toz filtre sistemi, arkada çift USB bağlantı noktası vb. İle donatılacak. Diğer detaylarda, yeni otomobilin vites kolunun önündeki saklama bölmesi optimize edildi ve bagajın her iki tarafı da saklama alanını artırmak için yeniden tasarlandı.
Güç açısından, yeni otomobil ayarlanmadı, maksimum 169 beygir gücü (124kW) ve 285N · m maksimum tork ile 1.5T motor + 7 vitesli çift kavramalı şanzımanın güç kombinasyonu ile donatılacak. Süper lüks modelin toplam yakıt tüketiminin 6.8L / 100km olduğu bildiriliyor.
Baojun 510, çok genç bir görünüme ve iç tasarıma sahip ve en yüksek fiyatı sadece 76.800, bu da onu doğal bir hit yapıyor. Baojun altında yepyeni bir küçük SUV olan bu model, gençleri hedef alıyor.Ayrıca dış tasarıma daha bireysel unsurlar katıyor.Kendi markası altındaki diğer SUV'larla karşılaştırıldığında bu model oldukça abartılı ve harika bir stile sahip. atılım. Ön yüzdeki büyük boyutlu ön hava giriş ızgarası poligonal bir tasarıma sahiptir ve uzatılmış LED gündüz farları oldukça bilimkurgudur ve tüm ön yüzün yatay gerilimi çok güçlüdür. Baojun 510, farları, dönüş sinyallerini ve sis farlarını tamponun her iki tarafına yerleştirilmiş, çok cesur bir tasarımla birleştiriyor.
Baojun 510'un dış uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4220/1740 / 1625 mm'dir ve dingil mesafesi 2550 mm'dir. Yandaki dış hatlar, bir SUV'nin canlılığı ve koordinasyonu ile nispeten uzundur ve görsel efekt de oldukça doludur. Asma tavan tasarımı çok fazla dinamik katıyor, daha ince görünüyor ve aynı zamanda genç ve modaya uygun bir tasarım stili için de uygun.
Otomobilin arkası basit ve iyi yapılandırılmış ve bumerang tarzı arka farlar da benzersiz. Ek olarak, tüm modellerde standart olarak bir arka spoyler ve çift egzoz benzeri bir dekorasyon bulunur ve orta ila yüksek modellerde ayrıca bir tavan rafı bulunur. Temelde ana akım moda tarzı dekoratif öğeler Baojun 510'da görülebilir, etki çok dikkat çekicidir.
İç mekanda, Baojun 510'un orta konsolu açık ve öz bir tasarıma ve güçlü bir moda anlayışına sahip. Büyük 8 inçlik kayan merkezi kontrol ekranı ve merkezi kontroldeki birkaç piyano tarzı tuş, çok fazla moda tadı katıyor ve ayrıntılar oldukça çekici. Orta konsolun üst paneli, temelde aynı fiyattaki otomobiller için geçerli olan sert plastikten yapılmıştır.Ancak Baojun 510, bazı yerlerde deri ile sarılır ve doku seviyesi, genç tüketici gruplarının estetiğine uygun olarak büyük ölçüde iyileştirilir.
Tüm Baojun 510 serileri standart olarak tam boyutlu yedek lastikler, yüksek konumlu fren lambaları, dört kapılı elektrikli camlar ve dış aynaların elektrikli ayarı ile birlikte gelir.Bir bakışta, esas olarak düşük kaliteli modellerin temel konfigürasyonu nedeniyle çekici bir konfigürasyon olmadığı görülüyor. Biraz daha az. Orta sınıf moda modeli ve üst düzey lüks model söz konusu olduğunda, konfigürasyon açısından çok daha kapsamlıdır.Bu iki model gündüz yanan farlar, kemiksiz silecekler, alüminyum alaşım jantlar, çok fonksiyonlu direksiyonlar ve LED kombinasyonları ile donatılmıştır. Gösterge paneli, ön orta kol dayama kutusu ve arka koltuk oranı aşağı ve diğer konfigürasyonlardır.
Güç açısından Baojun 510, maksimum 112 beygir gücü ve 147 Nm tepe torku ile 1.5L motor ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi şu anda sadece 6 ileri manuel şanzıman ile eşleşiyor. Süspansiyon açısından, yeni otomobil ön MacPherson bağımsız ve arkadan burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyonu benimser ve sürüş yöntemi önden çekişlidir.
Alman departmanının kalitesi, istikrarlı ve zarif tasarımı, CR-V olmadan Çin'deki "Volkswagen" markasının cazibesi ile birleştiğinde, Tiguan'ın iyi satış yapmaması zor. Tiguan, görünüm olarak ithal Touareg tasarım stili farları benimser ve bazı modellere LED ışık setleri eklendi, şekil daha keskin, aynı zamanda sis farları ve arka stop lambaları oldukça şık görünüyor ve daha fazlası ile değiştirildi. Sportif on kollu tasarım jantlar. Genel olarak, Tiguan zarif ve şık görünüyor.
Gövde boyutu açısından Tiguanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4506 × 1809 × 1685 (mm) ve dingil mesafesi 2684 mm'dir. Aynı seviyedeki rakipler arasında gövde uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi Honda CR-V ve Mavericks'inkilere benzer.
Arabaya girerken, Tiguan'ın şekli büyük ve basit. Tiguan İpek Yolu versiyonu panoramik bir elektrikli açılır tavan ile donatılmıştır. Yapılandırma açısından, yeni araba arka klima çıkışları, geri vites radarı, hız sabitleyici, elektrikle ayarlanabilen ısıtmalı dış aynalar, baş hava perdesi, AutoHold otomatik park işlevi ve diğer yapılandırmalarla donatılmıştır.
Güç açısından Tiguan, 1.4T ve 1.8T motorlarla donatılmıştır. 1.4T motor, 150 beygir gücünde maksimum güce ve 250 N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir.Motor 6 ileri çift kavramalı şanzıman; 1.8T motor ile eşleştirilmiştir. Maksimum güç 160 beygir gücü, tepe torku 250 N · m ve motor 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Geely Boyue'nun istikrarlı ve istikrarlı performansı, ortak girişim markasının tasarım düzeyiyle eşleşebilir, bu da aracı dengeli ve kapsamlı hale getirir ve her şeyi alma özelliği, hedef kitlesini genişletir. Görünüm açısından 2018 Boyue bir bütün olarak çok fazla değişmedi, ancak detaylarda optimize edildi. Ön tamponun alt kısmı, orijinal "Jade Ruyi" şeklinden, sol ve sağ taraflarda dörtgen taklit soğutma menfezi tasarımına sahip geniş bir trapez hava girişine değiştirildi. Yetkili, savaş uçağı hava girişinin tasarımını özümsediğini ve daha sportif göründüğünü söyledi. Hisset. Yeni Boyue otomobilinin arka lambaları karartılmış, altındaki gümüş koruma plakasının şekli değiştirilmiş ve konumu daha alçaktır ve daha dokulu bir görsel efekt oluşturmak için her iki tarafta toplam iki krom kaplı egzoz portu yerleştirilmiştir.
İç mekanda, 2018 Boyue eski modelin tasarımına devam ediyor, simetrik bir düzen benimsiyor ve genel tasarımı çok düzenli ... Orta konsolun üzerindeki kavisli tasarım, West Lake kemer köprüsünün çizgilerinden ilham alıyor. Yeni otomobil ayrıca, ekranın her iki yanındaki ekran alanlarıyla görsel olarak harmanlanan 7 inçlik LCD gösterge panelinin stiline de ince ayar yaptı. Ayrıca, "trend" in ardından, merkezi kontrol ekranının her iki yanındaki düğmeler de fiziksel yöntemlerden dokunmatik kontrollere değiştirildi.Yeni Boyue arabaları yepyeni bir Jike akıllı ekosistem ile donatılacak.
Konfigürasyon açısından, farklı modellere göre, yeni Boyue, Nappa deri koltuklar, çift bölgeli otomatik klima, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma vb. Sağlar. Güvenlik yapılandırması açısından, yeni araba uyarlanabilir seyir, aktif yalpalama uyarısı, kör nokta izleme ve 360 derecelik panoramik görüntüler ile donatılacak. Buna ek olarak, yeni Boyue, ön orta konsolun her iki tarafındaki ve arka egzoz havalandırma deliklerinin altındaki saklama bölmelerine USB güç bağlantı noktalarının eklenmesi gibi bazı pratik yükseltmelerden de geçti, böylece araçtaki toplam USB sayısı 6, arabadaki tüm yolcuların ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir.
Güç açısından 2018 Geely Boyue, 2.0L motorun maksimum gücü 141 beygir gücü ve maksimum torku 178 N · m olan 1.8T ve 2.0L'lik iki deplasmanlı motoru kullanmaya devam ediyor.Sadece 6 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor; 1.8T motorda iki tane var Ayarlanmış bir versiyon Yüksek güçlü versiyon, maksimum 184 beygir gücü ve 285 N · m maksimum torka sahiptir. 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Düşük güçlü versiyon, maksimum 163 beygir gücü ve 250 N · m maksimum torka sahiptir. 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kutu. Ek olarak, üst model ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Muhteşem görünümü, lüks iç mekanı, mükemmel sürüş kalitesi ve yarı lüks markası ile Buick Encore, iyi ve makul bir şekilde satış yapıyor. Görünüş olarak 2018 Angkewei, ön yüzünde büyük ayarlamalar geçirdi.Ön yüzü, yeni bir aile tarzı uçan kanat ızgarayı benimsiyor ve sol ve sağ taraflarda yeni şekillendirilmiş LED farlarla belirli bir ölçüde eşleştiriliyor. Arabanın yatay görsel efektini genişletin. Aynı zamanda gümüş krom süslemenin altında yeni otomobilin ön tampon ve sis lambası alanı daha rafine hale getirildi.
Gövdenin yanından bakıldığında çift bel tasarımı, aracın öne doğru dalışının görsel etkisini sunarken, gövde üzerinde yer alan bel kısımlarından biri de doğrudan tüm vücuda girerek araca gitmeye hazır gibi bir his veriyor. Ek olarak, port bagaj sadece çok yönlülük sağlamakla kalmaz, aynı zamanda aracın hatlarına bir hiyerarşi duygusu da ekler. Gövdenin arkasında, otomobil güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip.Aracın her iki yanındaki LED arka farların üzerinde geniş bir krom kaplı trim şeridi, otomobilin ön tarafındaki uçan kanat ızgarasını yankılayarak genel şekli en son aile tasarım stiline daha yakın hale getiriyor.
İç kısımda, 2018 Angkewei'nin içi bir bütün olarak iki renkli bir kollokasyon benimsiyor.En çarpıcı olanı, aynı model seviyesinde nadir görülen, merkezi kontrol üzerindeki geniş ahşap damarlı kaplama alanı. Ayrıca kulp, bardaklık, çok işlevli düğmeler gibi pek çok yerde süsleme için krom kaplama elemanlar kullanır ve bu da görsel dokuyu bir ölçüde iyileştirir.
Yapılandırma açısından 2018 Xin Ankewei, Buick eMotion akıllı sürücü teknolojisini de tanıttı. Buna ek olarak, yeni araba ayrıca altı hava yastığı, LED gündüz farları, LED arka farlar, anahtarsız giriş ve tek düğmeyle çalıştırma, ANC aktif gürültü azaltma teknolojisi, otomatik motor çalıştırma ve durdurma, EPB elektronik park, TPMS smart ile donatılacak. Lastik basıncı izleme sistemi, geri vites radarı, çok işlevli direksiyon simidi, seyir kontrolü, çift bölgeli bağımsız otomatik klima, panoramik açılır tavan, alüminyum alaşımlı tavan rafı ve diğer konfigürasyonlar.
Güç açısından 28T modeli 2.0T SIDI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor + 9 vitesli Hydra-Matic şanzıman güç aktarma organı ile donatılacak.Maksimum motor gücü 260 beygir gücü ve maksimum tork 400 N · m'ye yükseltildi; 20T modeli 1.5T + kullanıyor 7 vitesli çift kavramalı şanzıman güç aktarma sistemi.
Satış seviyesi, bu ürünün pazardaki hedef kitlesini temsil eder.Satışlar ne kadar yüksek olursa o kadar ilgi görür.Ayrıca ürünün konumlandırmasının, fiyatının ve ürün gücünün tüketiciler için çok çekici olduğunu gösterir. Aynı zamanda satış hacmi, ürün ve marka itibarını da yansıtır ve çoğu zaman çok satan modeller, ürün kalitesi ve marka itibarında iyi performans gösterir. Satış hacminden de yukarıda belirtilen beş modelin tüketicilerden büyük ilgi gördüğü görülüyor. Bunlar arasında, H6'nın iki ay sonra en üst konuma geri dönmesi de bu arabanın düşmediğini ve Baojun 510'un da maliyet etkinliği nedeniyle Haval H6 ile alternatif bir yükseliş oluşturduğunu gösteriyor. Geely Boyue'nun istikrarlı ve istikrarlı performansı, ortak girişim markasının tasarım düzeyiyle eşleşebilir, bu da aracı dengeli ve kapsamlı hale getirir ve her şeyi alma özelliği, hedef kitlesini genişletir. İki ortak girişim markası olan Volkswagen Tiguan ve Buick Encore arasında en çok satan, tüketicilerin bu iki otomobili çok sevdiğini de gösteriyor.
