Ford'un Çin'deki en pahalı yerli suv'si olan 3.0T V6 twin-turbo + 10AT'nin yıl sonunda Çin'de üretilmesi bekleniyor.

Çin büyük olmakla ünlü, arabaların büyük olması, evler büyük olması gerekiyor Kısacası Çinliler için ne kadar büyükse o kadar büyük, o kadar iyi hayır, Çin'e ithal edilen SUV'lerin boyutları artırılmalı. Dingil mesafesi uzatılmalı ve arabadaki merkezi kontrol ekranı yavaş yavaş tablet bilgisayarın boyutuna yaklaşıyor ve yetişmesi bekleniyor. Amerikalılar bizim halkımızın tercihlerini biliyor gibi görünüyor. Hayır, yurt içinde üretilen SUV'lar her türden. Büyük, "büyük" olduğu için bile, diğer netizenler ona "büyük tank" diyor, o Ford'un kaşifidir.

Ford Explorer'dan bahsetmişken, akla gelen ilk şey bir Amerikan polis arabası kimliğidir. Kurucunun sert şekli ve Kong Wunun güçlü imajı, sert gençlerin iştahıyla tamamen uyumludur. Verilere göre, Ford Explorer 1991den beri ilk kez. İlk çıkışından bu yana, araç 7,7 milyondan fazla sattı ve yolda 3,6 milyondan fazla Ford Kaşifi var.Tarihte dünyanın en çok satan SUV'larından biri haline geldi.Netizenleri şikayet eden tek şey şu ki Araba 2011'den beri önden çekiş kullanıyor ve şimdi yeni nesil Ford Explorers'ın orijinal amaçlarına döneceği ve Lincoln Aviator ile aynı arkadan çekişli platform üzerine inşa edileceği konusunda gerçek haberler aldık. İçeriden dışarıya yepyeni bir tasarım yapıldı ve sonra ben hızlıca bakacağım.

Görünüm açısından, yeni nesil kaşifler yeni bir aile tarzı tasarım dilini benimsiyor.Ön yüz hatları hala basit ve yetenekli.Görüntü, yatağın geleneksel altıgen şeklini atıyor ve her iki tarafta da keskin ve keskin olan yeni bir ters çevrilmiş yamuk tasarım kullanıyor. Şirketin ön farları, ağır ön tamponla entegre bir düzen oluşturarak otoriter ve sert bir ön yüz şekli oluşturuyor.

Vücudun yan tarafı çift bel tasarımına sahiptir, üst bel kısmı hafifçe yükseltilmiştir ve kuyruğun üç boyutlu etkisini özetlemek için hattın ucu arka lambalarla bütünleştirilmiştir.Ayrıca, gövde ile aynı renkteki siyah AD sütunu ve C sütunu oldukça tanınabilir. Bununla birlikte, A sütununun eğim açısı eski modelinkinden daha büyüktür, bu da yeni otomobilin şeklinin daha sportif olduğunu ve hafifçe gömülü tavan tasarımının da yeni otomobili daha dinamik hale getirdiğini vurguluyor.

Arkadaki değişiklikler çok büyük değil Genel şekil önden daha özlü.Yetenekli hatların kullanımı ve toplam dört tarafı olan egzoz düzeni, herkesin bir Amerikan 7 koltuklu SUV izlenimi ile uyumlu.

Otomobilin içinde, yeni nesil Ford Explorer simetrik bir orta konsol tasarımını benimsiyor.Tam LCD gösterge paneli ve askıya alınmış merkez kontrol ekranı, yeni otomobilin iç mekanının teknolojik anlayışına ve ön panelin üzerindeki yumuşak kapağa çok şey katıyor. Cinsel malzemeler ve ahşap damarlı dekorasyon, tüm iç mekanın lüks atmosferini vurguluyor.Ayrıca, yeni otomobil aynı zamanda topuz tipi bir vites değiştirme mekanizması kullanıyor ve bir elektronik el freni ve Çin otomobillerinin ihtiyaçlarını karşılayan AUTOHOLD işlevi ile donatılmış.

Açılış yazımızda Çinlilerin büyük bedenleri sevdiklerinden bahsetmiştik, bu yüzden arabanın büyüklüğünden bahsetmeliyim.Yeni nesil Ford Explorer'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 5050/2004 / 1775mm, dingil mesafesi 3025mm, buldunuz mu? Dingil mesafesi açısından eski model 2860 mm ve yeni model 165 mm daha uzun.Bu şüphesiz Chen'in arabasındaki diz mesafesine çok şey katacak.

Güç gelince, yeni otomobilin 2.3T turboşarjlı motor ve 3.0T V6 çift turboşarjlı motorla donatılması bekleniyor.Bunlardan 2.3T motor maksimum 304 beygir gücü ve 420 Nm tepe torkuna sahipken, 3.0T motor maksimum güce sahip. 370 beygir gücü ve 515 Nm'lik tepe torku ile şanzımanın 10 ileri otomatikleştirilmiş manuel (AT) şanzımanla eşleşmesi bekleniyor. Ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.

Özet: Ford Explorer her zaman bir ithalat olarak yurt içinde satılmıştır ve bu da şüphesiz satışlarını bir ölçüde sınırlamaktadır.Alınan bilgiye göre, otomobilin bu yılın sonuna kadar Changan Ford tarafından yerli olarak üretilmesi bekleniyor. Piyasaya sürüldükten sonra, Ford'un Çin'de üretilen en pahalı yerli SUV'si olacak, böyle bir araba bekliyor musunuz?

Toyotanın Mayıs ayı satış verileri açıklandı ve arka arkaya 15 aydır arttı. Netizenler: Benim Toyotam harika
önceki
Arabayı gerçekten anlayanlar çekiciliğini bilir! Siyah teknoloji kutsamasıyla dolu, güç aynı seviyenin önünde
Sonraki
Haval, altıncı ulusal seviyeyi karşılamak için yükseltilmiş konfigürasyona sahip başka bir patlayıcı SUV başlattı ve başlangıç fiyatı 100.000'den az.
Bu araba, minimum 210 mm yerden yükseklik ile Land Rover Aurora ile aynı seviyede süspansiyon ve şasi ayarına sahiptir.
Acuranın en iyi ürünlerinden biri olan 2.0T + 10AT ayrıca SH-AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.
1.3 milyar nüfusa sahip büyük bir ülke olarak Çin neden birinci sınıf bir motor üretemiyor?
Arabanın içindeki tuhaf koku başladı, Ford Mondeo, Toyota Crown, BMW X1 hepsi listede
Otomobil pazarının soğuk kışın en göz kamaştıran yıldızı Mayıs ayı satışları bir önceki yıla göre% 18,9 artışla 20.000'i aştı
National VI gelmeden önce hangi modelleri satın almaya değer? Bu 4 modele bir göz atın
Bu araba piyasaya çıktığında benzersiz bir güzelliğe sahipti ve ayda 10.000'den fazla sattı, neden kimse para ödemez?
Vücut ve omuz markasının canlandırılması önemli bir görev, listelemenin ilk ayında sadece 606 adet satıldı, netizenler: havalı bir şarkı verin
3.0T V6 + 10AT ayrıca dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır, Cadillac ATS-L'nin halefinin Eylül ayında listelenmesi bekleniyor.
Otomobil pazarında bir hafta | Bir başka emlak devi otomobil sektörüne girdi, JAC 170 milyon yüksek fiyatlı para cezası ödedi
"Ölüm" ün tersine dönmesiyle bize ne kadar duygu getirildi?
To Top