Tuon'dan daha büyük bir tur, minimum 225 beygir gücü + 9AT Bu araba tanıtıldıktan sonra Tuon'u kim alacak?
Orta ve büyük SUV pazarı henüz bağımsız markalar için bir savaş alanı haline gelmemiş olsa da, ortak girişim markaları temelde bu pazarı bırakmayacak, sadece ilgili modellerinin ne zaman yerelleştirileceği sorusu. Şu anda Volkswagen, Çin'de Touron'u piyasaya sürdü ve yaklaşık 7.000 aylık ortalama satış hacmi bu seviyedeki modeller için şimdiden çok iyi durumda. Ama Tuang bu rakip ülkeye girdikten sonra bu kadar rahat olabilir mi bilmiyorum ... Chevrolet altında Traverse, Çince adı tur lideri olabilir.
Bu arabanın görünümü oldukça Amerikan tarzı. Arabanın önünden bakıldığında, bu SUV'un ön yüzü Chevroletnin mevcut aile tasarım dilini benimsiyor. Izgara çok büyük ve iç mekanı siyah yatay bir tasarımla dekore edilmiş. Siyah altın papyon logosu sportif ve otoriter görünüyor. Otomobilin ön tarafının her iki tarafındaki farlar çok keskin ve aşağıdaki iki yuvarlak sis lambası da iki diş gibi son dokunuşlar ve ön yüz momentum dolu.
Yan şekli görsel olarak da çok etkileyici.Geniş gövde şekli otoriter görünmesini sağlıyor.Vücudun yan tarafındaki pürüzsüz ve keskin bel çizgisi, tüm otomobil tarafının üç boyutlu hissini artırıyor. Ek olarak, cesur C sütunu ve kararmış D sütunu tasarımı da oldukça atmosferiktir ve kararmış tekerlekler ve kırmızı kaliperler genel hareket hissini geliştirir.
Kuyruktaki karartılmış arka lambalar ve beyaz iç tasarım benzersiz görünmesini sağlıyor.Çift taraflı havalandırma delikleri ve ağır çevre de çok dikkat çekici.Genel olarak şekli çok iyi tasarlanmış. Evet, insanlara heybetli bir tavır ve çekicilik verebilir. Gövde ölçüleri açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5189 mm, 1996 mm ve 1796 mm, dingil mesafesi 3071 mm.Turon'un ölçüleri ve dingil mesafesi ondan daha küçüktür.Aracın 7 koltuklu olduğuna şüphe yok. Güçlü gövde şekli sayesinde her koltukta ferah bir alan olacak.
Kruvazörün iç stili, net bir Chevrolet tarzıyla hala oldukça Amerikan. Kullanılan malzemeler kendinizi lüks hissettirmeyebilir, ancak orta konsoldaki kaslı çizgiler, sade ve net tasarım ve Geniş bir görüş alanı hala insanları iyi hissettirebilir. Ayrıca merkezi kontrol ekranının yukarı doğru genişletilebileceğini de belirtmekte fayda var. Yukarıya doğru ittikten sonra içi bir saklama kutusu tasarımı. Çok yaratıcı olduğunu söylemeliyim ve içinde biraz özel para biriktirmek kolay değil. Karısı buldu.
Güç aktarma organları açısından 3.6 litrelik bir V6 motor ve 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmış olup, birincisi maksimum 314 beygir gücü ve maksimum 360 Nm torka sahipken, ikincisi maksimum 255 beygir gücü ve maksimum 400 Nm torka sahiptir. , İletim sistemi 9AT iletimi ile uyumludur. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu arabanın fiyatının yaklaşık 210.000 yuan'dan başladığı ve paralel ithal versiyonunun tanıtıldığı bildirildi.İlgilenenler ilgili web sitesindeki fiyatlandırma bilgilerini takip edebilirler. Yüksek bir görünüme, geniş bir alana ve güçlü bir güce sahip.Umarım bu araba bir an önce yerli üretime sokulur ama Tuang için bu görülmesi en isteksiz şey olmalı.
