Yeni C3-XR ve Dongfeng Citroen'in kararlılığı
Bu, Citroen'in tarihindeki en kısa basın toplantısı olabilir.
14 Mart'ta Batı'da Beyaz Sevgililer Günü idi Bu oldukça romantik gecede, romantik Fransa'dan Citroen markası Şanghay'da yenilenmiş yeni C3-XR'yi lanse etti. Uzun sürdü ve önceki konferansla birlikte gelişmiş otomobil hakkında konuşuldu. Cinsiyet açısından farklı olan yeni C3-XR konferansı sadece iki genç dans sergiledi ve tüm konferans basit ve düzenliydi ve perde sadece yarım saat içinde sona erdi.
Citroenin aceleyle yaklaşımı pek çok izleyiciyi şaşırttığında, Dongfeng Citroen pazarda nasıl atılımlar yapacağını ve yeni C3-XR'nin yılın stilini nasıl yeniden üreteceğini düşünerek yumruklarını çoktan sıkmıştı. Şu anda, birçok "Citroen insanı" arasında en yaygın üç kelime "sadece yap".
Sadece yap
Söylemesi yapmaktan daha kolay Dürüst olmak gerekirse, slogan atan daha fazla insan var, ancak pek çok insan bunu yapmaya ve sonuç almaya gerçekten kararlı görünmüyor. Sorumlu sadece birkaç kişi olduğu söylense de, Dongfeng Citroen kesinlikle onlardan biri olarak kabul edilebilir ... Bu yeni C3-XR basın toplantısına katılın, temiz ve düzgün bir şeyler yapma tarzı tamamen kanıtlanmıştır.
Öncelikle küçük bir SUV modeli olarak C3-XR birçok genç tüketicinin ilk tercihi.Bu genç tüketicilerle yüzleşirken onlara bol miktarda model verisi sunmak daha iyi. Otomobili kullanmanın bu tür rahat ve keyifli yolu, böylesine sahne tarzı bir görüntüleme yöntemi, dikkatlerini daha fazla çekebilir. Yeni C3-XR konferansının tasarımı basit ve net, bu da genç tüketicilerin estetiğiyle oldukça uyumlu.
İkinci olarak, Dongfeng Citroen'in çok çalışma kararlılığını gösteren en önemli faktör fiyattır. Yeni C3-XR, 1.6L ve 1.2THP gücünün dört versiyonunu, beş ileri manuel ve altı ileri otomatik manuel şanzımanı piyasaya sürdü.Resmi kılavuz fiyatı 9.48-115.8 milyon yuan.
Dongfeng Citroen'in samimiyetini tek başına rakamları göstererek hissedemeyebilirsiniz.Yeni otomobilin fiyatı eski modelin fiyatına göre yaklaşık 20.000 yuan düşürüldü. Ek olarak, Dongfeng Citroen, lüks ekipman yükseltmeleri veya 6000 yuan hediye parası süper listeleme hediyesi ve genç tüketiciler için kişiselleştirilmiş bir kredi finansal hediyesi dahil olmak üzere yeni C3-XR için ultra düşük peşinat ve ultra düşük faiz oranı finansal politikasını özel olarak özelleştirdi. .
"Düşük fiyat doksan beş bin yuan ve 6.000 yuan hediye kaldırıldı. Gerçek el sadece seksen dokuz bin. Tamam, bu araba biraz dağınık." Resmi fiyat ve mali politika ortaya çıkar çıkmaz etrafındaki satıcılar hesabı aldı. Bu hesaplama aynı zamanda güveni de artırdı.
Mevcut Dongfeng Citroen için, memurun coşkusuna ek olarak, ekibin ve bayi ortaklarının güveni daha önemli.Temiz basın toplantısı ve samimi fiyat, sadece Dongfeng Citroen'in sıkı çalışmasını göstermiyor. Ruh, bayi ortaklarının güvenini daha da artırdı ve yalnızca Dongfeng Citroen'in kararlılığı ile bayilerin güvenini birleştirerek mevcut durumdan birlikte kurtulabiliriz.
Aileselliğin gücü tekrar vurgulanır
Dongfeng Citroen, kısa bir basın toplantısına ve oldukça düşük bir fiyata ek olarak, bir kez daha asırlık markanın eşiğinde ana markaya haraç ödemeyi seçti.Bu özellikle yeni C3-XR'nin ürün seviyesinde belirgindir.
Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında yeni C3-XR'nin en büyük özelliği dış tasarımını yenilemiş olması. Diğer kardeşler Tianyi C5 AIRCROSS ve Yunyi C4 AIRCROSS gibi, yeni C3-XR de Citroen ailesinin iyimser tasarımını benimsiyor.Yuvarlatılmış dikdörtgen öğeler her yerde görülebiliyor ve zıt renk tasarımı da otomobili daha göz alıcı hale getiriyor.
Yeni C3-XR'nin ön yüzü, Citroen çift logosu üzerinde ortalanmış ve son derece etkileyici bir uçak kanadı benzeri görsel efekt oluşturmak için her iki taraftaki farlara kadar uzanıyor. Yanda, C sütunu bagaj rafının geçiş tipi tasarımı sayesinde araç dinamiklerle dolu ve aynı zamanda görsel yüksekliği artırıyor. Arkadaki matris arka lambalarla bir araya getirilen yeni C3-XR, benzersiz bir stile sahip ve trafik akışında oldukça tanınır hale geliyor.
Bahsetmeye değer olan şey, yeni C3-XR'nin benzer modellere göre açık bir avantaja sahip olan 2655 mm'lik süper uzun bir dingil mesafesine sahip olmasıdır. Geniş bölme yalnızca arkada rahat bacak alanı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda esnek bir saklama alanı kombinasyonu da getirir. Yeni C3-XR'nin bagajının standart hacmi 420L'dir ve arka koltuklar indirildikten sonra bagaj hacmi 1280L'ye kadar genişletilebilir.Yeni C3-XR, ister günlük geziler ister ara sıra geziler olsun, bunu kolayca halledebilir.
Ürün seviyesindeki yükseltmelerle karşılaştırıldığında, yeni C3-XR, Tianyi C5 AIRCROSS ve Yunyi C4 AIRCROSS tarafından inşa edilen SUV ailesinin savaş yetenekleri daha fazla dikkate değer.
Ekim 2017'de piyasaya sürülen Tianyi C5 AIRCROSS'tan geçen yıl Eylül ayında yükseltilen Yunyi C4 AIRCROSS'a ve şimdi yeniden modellenen C3-XR'ye kadar, Dongfeng Citroen altındaki tüm SUV modelleri "yuvarlak dikdörtgenler" ailesini tamamladı. Tasarım yükseltmesi ve böyle bir değişiklik, Dongfeng Citroen'in genel gelişimini de belirli bir ölçüde destekleyecektir.
Her şeyden önce, aile odaklı tasarım stili, tüketicilerin Dongfeng Citroen hakkındaki genel izlenimini güçlendirecek.Artan rekabetçi bir otomobil pazarında, sadece daha fazla model değil, aynı zamanda otomobil şirketlerinin gelişimi de var. Çeşitlendirilmiş geliştirme tarzı otomobil pazarının refahını büyük ölçüde desteklemiş olsa da, tüketicilerin anlayacağı eşiği de büyük ölçüde artırmıştır.Bu bağlamda, Dongfeng Citroen için aile temelli bir savaş stratejisi benimsemek kesinlikle akıllıca bir harekettir. .
İkinci olarak, giriş seviyesi bir SUV modeli olarak, C3-XR yükseltmesinin en büyük önemi Dongfeng Citroen SUV modellerinin kullanıcı tabanını genişletmektir.Bu taban sayının artması ve tüketim yükseltmelerinin patlamasıyla Yunyi C4 AIRCROSS ve Tianyi C5 AIRCROSS Dongfeng Citroen'in pazar performansı da buna göre yükseltilecek ve sonuç olarak Dongfeng Citroen SUV ailesinin genel savaş kapasitesi büyük ölçüde geliştirilecek.
Fransız iyimser tasarımının kullanılması veya aile savaş yeteneklerinin geliştirilmesi, büyük ölçüde Dongfeng Citroen'in ana markaya dönüşünün bir sonucudur. Dongfeng Citroen, ana markasına geri dönmeye karar verdikten sonra 2016 yılından bu yana, geliştirme hızını kademeli olarak hızlandırdı. Yeniden modellenen birçok modelle ürün rekabetçiliğini güçlendirirken, aynı zamanda Citroen markasını göstermek için tüketici deneyimine de büyük önem veriyor. Rahatlık geni.
Geçtiğimiz iki yılın piyasa performansı açısından, Dongfeng Citroenin performansı oldukça pasifti, bu da kendisi ve pazar gibi birçok karmaşık faktörden kaynaklanıyordu, ancak bu yıl Dongfeng Citroenin dönüşüm arzusu bundan bağımsız olarak zirveye ulaştı. Yılın başından bu yana biraz düşürülmüş satış hedefi mi yoksa bu sefer yeni C3-XR'nin ultra düşük fiyatı mı ve bir sonraki an değişime tanık olmak mı?
Metin / Xu Jinkai
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
