Sichuan-Tibet hattında geçmiş yolculuklar: Daocheng'de Sichuan A · NW111, sen nasıl bir arabasın?

Bu benim kişisel deneyimim.

3 Kasım'da Daocheng İlçesi, Shangri-La Kasabasına vardım Daha önce Daocheng Yading Manzara Noktası'nı ziyaret ettiğim için ertesi gün doğal manzaraya girmeyi planlamadım.

O gece, üst düzey yurt içi arama çok iyi bir haber oldu: Çin takımı IG şampiyonluğu kazandı.

("IG": Wang Sicong tarafından yatırım yapılan bir e-spor takımı.)

Daocheng Yading Manzara Alanı

Shangri-La Town'daki internet kafede oyun oynarken haber geldi.Siyah başlayan öğrenciler daha duygusaldı, bu yüzden herkes Çin takımının şampiyonluğunu kutlamak ve IG için karar vermek için bütün gece uyanık kalmaya karar verdi.

Shangri-La Town'daki internet kafelerin basit tesisleri olmasına rağmen, gece sıcaklığı eksi 5 santigrat derece, klima yok ve soğuktan insanların parmakları titriyor ama sevdiğimi desteklemek için yazar kararlılıkla sabaha kadar arkadaşlarımla kalmaya karar verdi.

4 Kasım sabahı "Dadi İnternet Cafe" den dışarı çıktım ve Rock Trail, Gesang Flower Cong ve Shambhala Tian Caddesi boyunca Risong Kampot Meydanı'na yürüdüm. Risong Kampot Meydanı, Shangri-La Kasabasından Daocheng Yading Manzara Alanı kapısına giden otobüsün kalkış durağıdır.

Shangri-La Kasabası

Yaşadığım otel Daocheng Yading Manzara Bölgesi'nin girişine yakın, bu yüzden Shangri-La Kasabasında bir araba almam gerekiyor. Shangri-La Kasabası, Sichuan sınırında, Tibet ve Yunnan'a yakın bir konumdadır.Burada taksi, Didi ve diğer ulaşım hizmetleri yoktur.Sadece çok sayıda turist aracı, özel araba ve birkaç halk otobüsü vardır.

Bununla birlikte, Kasım ayında Daocheng turizmi sezona girdi ve sabah 7'de otobüs operasyonu yok. Ellerimi ceplerime soktum ve giysilerimi en yüksek noktaya kadar sıkıştırdım, ama yine de 5 ortamında nüfuz ediyor gibi görünen kar ve rüzgarla titriyorum.

Shangri-La Town, ünlü doğal nokta Daocheng Yading'in eteğinde küçük bir kasabadır. Manzaralı noktanın girişine arabayla yaklaşık 10 dakika veya yürüyerek yaklaşık 50 dakika uzaklıktadır. Çaresizlik içinde, eski şoförün beni alıp dinlenmek için otele geri götürmesini ümit ederek, sadece yol kenarındaki bir arabayı arayabiliyordum.

Shangri-La Kasabası'nda kışın şafağında sokaklar sessiz, yollar boş Kükreyen karlı dağların sesi dışında herhangi bir hareket bulmak zor.

10 dakikadan fazla bekledikten sonra birkaç özel araba görmek nadirdi.Ellerimi sallamaya çalıştım ve karşılığında aldığım tek şey uzaklaşan arabaların arkaları oldu.

Çaresizlik içinde planımı değiştirdim ve yürürken işe almaya karar verdim, ayrıca biraz hayal kırıklığına uğradım.

Sonunda yaklaşık 15 dakika bekledikten sonra bir araba durdu.

"Arabada biraz kirli, üzgünüm." Arabaya biner binmez, sürücü kardeş benimle tanıdık bir Sichuan lehçesiyle konuştu.

Küçük kardeşime nereye gittiğimi söyledim ve başını salladı ve "Bekle, kahvaltı yapmak için şantiyeye gidiyoruz. Biraz zaman alacak."

Arabada üç kişi daha vardı: Giysileri toz ve kir ile kaplıydı, bu da doğal olarak parlak ve beyaz temiz aşağı ceketimle tezat oluşturuyordu.

Araba ilk olarak bir işyerinin kapısına geldi. 4 işçi arabadan indi, her birinde 2 buharda pişmiş çörek ve 1 yumurta vardı. Arabayı çabucak çıkardıktan sonra arabaya bindiler.

Küçük arkadaşlarımla sohbet ettim ve burada inşaat yaptıklarını öğrendim ve muhtemelen Kasım ayında bitecek. Şantiyelerinin manzara alanında olmadığını ama ortada bir noktada olduğunu duyduğumda biraz panikledim.

Bu, attığım yolculuğun yarısında duracağı ve Shangri-La Town'daki otantik yayla kış kar esintisini deneyimlemeye başlayacağım anlamına geliyor.

"Kardeşim, benim için WeChat QR kodunu tara. Önce parayı sana havale edeceğim." Dedim küçük kardeşe.

Genel olarak, Shangri-La Kasabası, Daocheng İlçesinde, kasabadan doğal noktaya ulaşım ücreti otobüs için 5 yuan, yolculuk için 10 yuan ve kiralık bir araba için 60 yuan'dır. Önce küçük kardeşime 10 yuan transfer etmeyi planlıyorum Parayı alıyor ve her zaman bir şeyler yapmak zorunda, bu yüzden beni yarı yolda bırakmayacağım.

"Hayır, hepsi köylüler, ne tür bir para talep ediyorsunuz."

"Bunun için ödeme yapmalıyım. Başkasının arabasını almak için ödeme yapmalıyım. Sana ödemeliyim." Gerçekten panikledim. Küçük erkek kardeş parayı almadı, bu da onun işbirliği yapma niyeti olmadığı anlamına geliyordu. Şantiye kapısında terk edilmiş.

"Sorun değil, para yok."

Sonuç, arabanın beni otele götürmesi, ancak bir kuruş almamasıydı.

Şoför kardeş ilk önce inşaat alanında yarı yolda durdu, meslektaşlarının inmesine izin verdi ve sonra beni otele götürmek için uzun bir yol yürüdü. Arabada, her zaman hak ettiği ücreti ona transfer etmek istedim, ama o, kabul etmeyi reddetti.

İnce ve koyu profile, çimento ve lekelerle kaplı kıyafetlere baktığımda, birdenbire biraz dayanılmaz hissettim.

Ona çantadaki iki paket sigarayı verdim ve onu arka arkaya destekledi.Sonunda bana yardım edemedi.Sadece iki veya üç sigara kalmış Yuxi paketlerinden birini gönülsüzce kabul etti ve açılmamış Marlboro'yu iade etti.

"Parayı alamam, ama sen bana bir sigara ver, istiyorum." Sıradan küçük kardeş dürüstçe gülümsedi ve bana el salladı, "İşe başlayacağız, bir dahaki sefere görüşürüz!"

Yolun kenarında durdum, aracı sessizce koruyup çıktım, uzun ve durgun bir meditasyona düştüm. Çevre sıcaklığı hala soğuktur ve kar ve rüzgar serttir, ancak vücut bir tür sıcak seyahat deneyiminde soğuktan etkilenmez.

Araba geri giderken, plaka numarasının bir fotoğrafını çektim: Chuan A · NW111.

O küçük kardeşin adını bilmiyorum, sadece onun Sichuan lehçesini konuştuğunu ve şapka taktığını biliyorum.Kasım ayının sonuna kadar ortalama sıcaklığın -5 ° C olduğu Daocheng İlçesi Shangri-La Kasabasında çalışacak.

Pek çok insan Tibet bölgelerinde tanıştıkları insanların orijinal sadeliğini çoktan yitirdiklerini söylüyor. Ama ben öyle düşünmüyorum.

Size söylemek istediğim, Daocheng'e gidip Aqua Blue Gezegenindeki son saf ülkeye giderseniz ve bu arabayı görürseniz, lütfen tekrar teşekkür edin.

Hayatında hiç evlenmemiş bu küçük ayaklı yaşlı kadın neden dünya tarafından "bilgelik tanrıçası" olarak kabul ediliyor?
önceki
Başka bir proje grubu sonuçlandı! Nanjing'in bu bölgesinde tıp, eğlence ve barınma patladı
Sonraki
318 Sichuan-Tibet hattı kesildikten sonra Chengdu'dan Lhasa'ya rota nasıl düzenlenmeli? Yol programı planlama ayrıntıları
Nanjinger Yıl sonu geldi, bu puanları kullandınız mı? Boşuna açılma!
Nanjing Taksisinin Kısa Tarihi: Nanjing'in Tonalını Yoğunlaştıran Akan Işık ve Gölge
Chengdu'dan Lhasa'ya "Live" Ulusal Karayolu 318, Sichuan-Tibet hattında çalışan arabalar, sonbahar ve kış aşkı
Soğuk rüzgarda, "gurme" Liang Shiqiu sizi yatmadan önce kuzu yemeye çağırıyor
İlk bakış açısı: Jinsha Nehri'nin zirvesi Yunnan'dan geçiyor, yol kapalı ve Benzilan'da elektrik kesiliyor, su seviyesi 10 metre yükseliyor gibi görünüyor!
Şu anda, Wuhu çok "rekabetçi" bir ödül kazandı!
Chengdu'dan Lhasa'ya "Live" Ulusal Karayolu 318, sürücüsüz arabalar, Kasım ayındaki Sichuan-Tibet hattı nedir?
318'de Sichuan-Tibet hattının Yajiang bölümünde iki araç çarpıştı ve 4 ölüme neden oldu! Kendi kendine sürüş Tibet, hayat kurtaran hangi bilgilere sahipsin?
Yancheng'in kötü seyahatleri için önerilen rota olan güzel manzarayı açmak için duruşunuzu değiştirin!
Tibet'te araba ile seyahat ederken yol güvenliği şok edicidir: platoda insan vücudu oksijenden yoksundur, araba frenleme kuvveti düşer
Daqing yolda ne diyor? Daqing trafik polisi size "Ming Yolu" nu gösteriyor
To Top