318'de Sichuan-Tibet hattının Yajiang bölümünde iki araç çarpıştı ve 4 ölüme neden oldu! Kendi kendine sürüş Tibet, hayat kurtaran hangi bilgilere sahipsin?
30'unda, Yajiang İlçesi Halk Hükümeti Basın Bürosu, bu sabah saat 8'de, Yajiang İlçesi, Kola Kasabasında 318 Ulusal Karayolu Sichuan-Tibet Hattı'nda bir trafik kazası meydana geldiğini belirten bir bildiri yayınladı. İki araba, dört sürücü ve yolcuyla çarpıştı. Hepsi öldü. Her iki aracın da çalışmayan araçlar olduğu anlaşılıyor.
Canlı resim
(Lütfen video için avatarıma tıklayın ve "küçük videoda" görüntüleyin.)
National Highway 318, doğuda Chengdu'dan batıda Lhasa'ya Siçuan ve Tibet'i bağlayan bir otoyoldur. "Güney Siçuan-Tibet Hattı" olarak adlandırılır. Yol boyunca engebeli kayalar, sessiz denizler ve karla kaplı dağlar vardır. Sadece güzel doğal manzaraya sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda bir araya gelir. Tibet halkının muhteşem hümanist inançları. Yol boyunca, Daocheng Aden, Xindu Köprüsü, Ranwu Gölü ve Nanga Bawa Zirvesi ile manzara pitoresktir ... ziyaret etmek ve fotoğraf çekmek için çok sayıda turisti çekmektedir.
318 ülkedeki yollar iyi durumda olmasına rağmen, ortalama rakımı 4.000 metreden fazla olan bir plato üzerinde yer alıyorlar ki bu kolaylıkla irtifa hastalığına neden olabilir; uzun mesafeli yolculuk, Tibet'in kendi kendine sürüş riskinin artması anlamına gelir; her türlü virajlı dağ yolu dikey ve yatay olarak dolaşarak insanları yorar. 318 Ulusal Karayolu Sichuan-Tibet Hattında meydana gelen birkaç sürücüsüz kaza boyunca, hepsi şok edicidir.
1. 7 Ağustos'ta, Chengdu'dan dört kız, Daocheng, Aden'de araba sürdükten sonra nehre düştü.
2. 16 Ağustos'ta, bir araç yoldan çıktı ve Sichuan Eyaleti, Jinchuan İlçesindeki nehre düştü Bir kişi yaralandı ve üç kişi de kayıptı.
7 Ağustos, Xinlong Bölümü
Chengdu'dan Lhasa'ya, National Highway 318'de kendi kendine sürüş, hayat kurtaran ne gibi bilgileriniz var?
1. Yorgun sürüşten kaçının : Chengdu'dan Lhasa'ya toplam mesafe yaklaşık 2.100 kilometre ve günlük yolculuk yaklaşık 300 kilometre veya daha fazla.Hızın 40-50 yarda arasında kontrol edilmesi ve sürüş süresinin günde yaklaşık 6-7 saat olması tavsiye edilir. Sichuan-Tibet hattında ilk kez yeniyseniz ve yol koşullarına aşina değilseniz, iki kişinin değişmesi önerilir.
2. İlk 3 günde irtifa hastalığına karşı dikkatli olun : 318 Ulusal Karayolunun Sichuan-Tibet hattının ortalama yüksekliği 4000 metreden fazladır, bu da insanların irtifa hastalığına yakalanmasına neden olacak, sürücünün sürüş becerilerini etkileyecek ve böylece tüm aracın kişisel güvenliğini etkileyecektir. Genel olarak ilk 3 gün alışma dönemidir Hafif baş dönmesi, göğüste sıkışma ve çarpıntı normaldir.İlk 3 gün uyum sağlayamazsanız geziyi zamanında sonlandırmalısınız.
3. Sahneye bakmadan veya sahneye bakmadan araç kullanmadan araç kullanmak : 318 Ulusal Karayolu Sichuan-Tibet Hattı, yol boyunca manzara. Muhteşem manzara insanların oyalanmasına neden olur, ancak aynı zamanda sürücünün konsantrasyonunu da ciddi şekilde bozar. İyi bir manzarayla karşılaştığınızda durup izlemelisiniz. Park etme prensibi -- Aracınızın önden ve arkadan geçen araçların görüş alanına park etmiş olmasını ve virajda park etmemesini sağlamalısınız.
4. Virajda yavaşlayın ve virajda ıslık çalın: Ulusal Karayolu 318'in Sichuan-Tibet hattı iyi durumda ve hız 100 metreye ulaşabilir. Ancak birçok virajlı yol var ve çok fazla 180 derecelik keskin dönüşler var. Şehir içi yollardan farklı olarak, National Highway 318'de trafik ışığı yoktur ve hız dış dünya tarafından göze çarpacak şekilde sınırlandırılmamaktadır.Şoförlerin hızı ustaca kontrol etmesi, yavaşlaması ve önceden ıslık çalması gerekir. Her viraj, karşıdan gelen aracın yaklaştığının farkında olmalıdır, "Yüzünüzü çimenlere doğru çevirmeyin."
5. Pencereli ve yollu odada konaklama seçmeyin : 318 Sichuan-Tibet Hattı platoda yer alıyor, iklim kuru, oksijen zayıf ve uzun mesafeli otonom gövde tükendi, ikinci gün normal güzergahı sağlamak için iyice dinlenmelisiniz. Yolun yanındaki pencereli oda gürültülü, sessiz dinlenmek için uygun değil , Ertesi günün güzergahını etkileyin.
6. Yavaş sürün : 10 sürücü, yaklaşık 9 sürücü böyle iç çekiyor " Trafik kazaları, onda dokuzu "318 Ulusal Karayolu Sichuan-Tibet Hattının sudan zarar gören birkaç bölümü var. Yavaş sürüş güvenli sürüş prensibidir. Herkesin hızı 50 yarda içinde kontrol etmesi önerilir. .
Yukarıdaki noktalara ek olarak, herkes temel sürüş bilgisini takip etmelidir: emniyet kemeri takın, geriye gitmeyin ve dürtüsel olarak sürmeyin. Kendi kendine sürüş Tibet, çamur kaymaları ve toprak kaymaları gibi birçok jeolojik değişikliğe sahiptir, ancak herkesin bildiği gerçek trafik kazaları temelde sürücünün sürüş deneyimi, sürüş alışkanlıkları ve psikolojik beceriler gibi insan faktörlerinden kaynaklanmaktadır. Dikkat etmeyin, dikkat dağıtın, sonraki saniye ne olacağını bilmiyorum.
Tibet, Batı Siçuan ve Aden'deki ilgi çekici yerlerin dikkatine, rota planlamasına, programına, girişine ve maliyetine ihtiyaç duyan konularla ilgili olarak, görüntülemek için sol alt köşedeki "Daha Fazla Bilgi" yi tıklayabilirsiniz.
