g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Çoğu araç sahibi için sürüşle ilgili en can sıkıcı şeyin trafik sıkışıklığı olmadığına, ancak trafik sıkışıklığı olduğunda hala bir trafik sıkışıklığı olduğuna inanıyorum. Açıkçası bu trafik ışığını engellediğim için geçebilirim, bu da iki dakika daha beklememe neden oldu. Yani, geçmişte iyi bir huyunuz olduğunu düşünebilirsiniz, ancak bu vasıfsız insanlarla tanıştığınızda, gerçekten kaba davranmaktan kendinizi alamazsınız. Sonra bazı taraftarlar, öndeki arabanın durmaya zorlanıp zorlanmadığını ve onu anlayamadığım için ona çarpıp çarpmadığımı sordu, kazanın sorumlusu kimdi?

Her şeyden önce ülkemizde net trafik kanunları ve düzenlemeleri vardır.Kendi şeridinizde yasal olarak düz bir çizgide ilerliyorsanız, bu anda komşu şeritte şerit değiştirmeye zorlanarak fren yapmanıza ve çarpmanıza neden olur. O halde trafik kanunları ve yönetmeliklerine göre sorumlu taraf, durdurulan araçtır, bu ihtilaflı değildir. Ancak öndeki araç zorla duruyorsa ve doğrudan gaza basmaya dayanamıyorsanız, bu durumdan nasıl sorumlu tutulabilirsiniz?

Nesnel olarak konuşursak, trafik kazası bir trafik sıkışıklığından kaynaklanıyorsa, genellikle Kanada ve Sırp tarafı sorumlu tutulacaktır. Bir trafik kazasının sorumluluğu esas olarak nedensellik ile belirlendiğinden, öndeki araç tıkalı değilse arkadaki araç çarpmayacak ve kaza yapmayacaktır. Ayrıca trafik polisi de bu durumda aşağıdaki arabanın kasıtlı olarak yapıp yapmadığına karar vermenin zor olduğunu, bu nedenle bir kaza meydana geldiğinde Kanada tarafının temelde dezavantajlı duruma geldiğini belirtti.

Ancak, trafik ışıklarının yavaş hareket etmesini bekliyorsanız ve bir sonraki şeritte trafik zorla bloke edilmişse bu can sıkıcıdır. Şu anda gaz pedalına alışamazsanız tabiatı farklıdır ve bu bir trafik kazasıdır. . Çünkü çevredeki araçlar yavaş hareket ettiğinde, gaz pedalını yukarı çekiyorsunuz ve hız çevredeki araçların tersine gidiyor Açıkçası öndeki araca doğru ilerliyorsunuz. Gösterge kamerası tarafından kaydedildiğinde, bu anda arkadaki araç tamamen negatif olacak. Suçlandı.

Genel olarak, yolda araç kullanırken, araç sahibinin sürüş kalitesini görebilirsiniz.Herkes yanlış şeritte olduğunda, şerit değişikliğini belirtmek için bir ışık yakınız.Normal şartlar altında herkes birbirine yol verecektir. Bununla birlikte, bir trafik ışığı veya trafik sıkışıklığını bekliyorsanız, araba araca yakın ve trafik sıkışıklığı zorlanmışsa, o zaman çok can sıkıcıdır.

Yazının sonunda, araba kullanırken trafik sıkışıklığıyla karşılaşırsanız genellikle ne yaparsınız? Deneyimi paylaşmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz .

Orada bir şey var ve avantajları farklı! Bu üç 100.000 sınıfı kompakt otonom SUV ortak girişimi kaybetmez

Salgından sonra araba almak istiyorum Çin'deki en sıcak 4 bağımsız SUV ortak girişimlerden daha iyi.

Tek elle yüksek hızda saatte 120 hızla sürebilir miyim? Netizen: Bir kez denedim ve çok telaşlandım

Detaylı ürünleriniz, adında "9" olan bu yerli otomobiller, ortak girişimi gördükten sonra sallanıyor

10 yıldan fazla ne tür bir araba sürebilir? İçeriden: genellikle bu 4 özelliğe sahip olun

Hazırlıklı olun ve nasıl kullanılacağını bilin! Bu araba acil durum araçlarına hazır mısınız?

Bir araba satın al, düşük bir profil mi satın al? Düşük ve yüksek konfigürasyonlar arasındaki boşluk, deri koltuktan daha fazlasıdır

Başka bir "en güzel istasyon vagonu" geliyor ve iyi görünse bile yüklenebilir! Senin yemeğin olacak mı?

Para bağışlamak, malzeme bağışından daha iyidir! Bu otomobil şirketleri, günlük 5 milyona varan çıktıyla maske üretmeye geçti.

Bazı insanlar lastik ne kadar düzse o kadar iyi diyor? Neden bir alışveriş arabası kullanmıyorsunuz?

Arabayı havalandırmak için ECU'yu fırçalayın, ancak arkasındaki şeylere hazır mısınız?

Nissan markası hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir teknoloji delisi olduğunda, bugünün alışveriş arabası