Lexus UX, 26,99-37,30 milyon fiyatla ön satışa başladı
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Lexus UX, 31 Ağustos'ta açılan Chengdu Otomobil Fuarı'nda yurt içi lansmanını tamamladı. Bu, Lexusun GA-C platformuna dayanan ilk modeli ve lüks bir giriş seviyesi SUV olarak konumlandırıldı. Birkaç gün önce, Lexus UX resmi olarak ön satışları açtı, yeni araba 269-373.000 yuan ön satış fiyat aralığı olan toplam 6 modeli piyasaya sürecek. Yeni otomobil resmi olarak 23 Ocak 2019'da piyasaya sürülebilir.
Lexus UX ön satış modeli ön satış fiyatı (on bin yuan) 200 F SPORT versiyonu 29.30260h Bronz · Cool Edition 26.99260h Bronzluk · Fun Edition 29.00260h F SPORT Sürümü 31.00260h F SPORT Tam Sürücü Sürümü 33.50260h Tan · Xiang Sürümü 37.30UX200
Yeni otomobilin görünüm açısından genel tasarımı daha koordineli.Aile tarzı iğ şeklindeki hava giriş ızgarası temel unsurlardan biri ve daha normal bir LED far grubu ile donatılmış. Ön tamponun her iki tarafındaki sis lambası kapakları çok keskin görünüyor ve yeni arabaya biraz kişilik katıyor. Ek olarak, UX modelinde, uyarlanabilir süspansiyon sistemi ve 18 inç jantlarla yükseltilmiş bir F Sport versiyonu da bulunuyor.
Arka kısımda, yeni araba da çok bireysel. UXDE1 kombine arka far, aerodinamik verimliliği ve kontrol edilebilirliği artıran orijinal bir modern tasarıma sahiptir. İki sol ve sağ arka lamba ünitesi, yeni Lexus UX'e benzersiz bir kuyruk şekli kazandıran arka kapı boyunca doğrusal bir arka lambayla birbirine bağlanır. Doğrusal arka lambalar, en dar noktada yalnızca 3 mm kalınlığında, her iki taraftan merkeze doğru giderek daralan 120 LED lambadan oluşur. Araba gövde boyutu 4495/1840 / 1520mm'dir.
Güç açısından, UX200 modeli,% 41 maksimum ısıl verime ve 125kW (170PS) maksimum güce sahip en yeni Dynamic Force serisi 2.0L motorla donatılmıştır Şanzıman sistemi, Direct Shift CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. UX250h modeli, toplam 130kW (178PS) çıkışa sahip 2.0L hibrit sistem kullanır.
UX260h
Görünüm açısından Lexus UX260h ile yakıt versiyonu arasındaki fark her ayrıntıda vurgulanmıştır Ön yüzdeki iğ şeklindeki hava giriş ızgarası simetrik elmas far grubu yerine kafes tasarımdan kafes tasarıma dönüşmüştür. Bazı değişiklikler de yapıldı. Sağlam krom kaplama ve altındaki mavi Lexus logosu son rötuş yapıyor.
Yandan bakıldığında, Lexus UX260h çok güçlü bir gövdeyi vurgulamak için ince yan çizgilere ve yükseltilmiş kuyruğa sahip keskin bir bele sahiptir. Yeni arabanın gövde boyutu 4496 mm uzunluğunda. Arabanın arkasında, birçok modelin "anti-iklim" tasarım konsepti, UX260h'nin zarif arka tasarımının altında görünmüyor. Enfes tam geçişli LED arka lambalar, güç hissini vurgulayan sert katlama çizgileri ve alttaki siyah plastik koruma plakası güçlü ve zarif bir tat yayar.
Şasi açısından, UX araba serisi bir ön McPherson + arka çok bağlantılı şasi yapısı ve standart bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Güç açısından, Lexus UX260h 2.0L doğal emişli bir motora dayanıyor ve 130kW (178PS) birleşik bir çıkışla Toyota'nın gururlu HEV hibrit sistemini içeriyor. UX 260h modeli ayrıca, dört tekerlekten çekiş işlevi elde etmek için arka aksa ek bir motor ekleyen dört tekerlekten çekişli bir versiyona sahiptir. (Metin: Pacific Automotive Network Han Rui)
