En az 100.000 ile en iyi on motora sahip bir arabaya kolayca sahip olabilirsiniz!
Hepimizin bildiği gibi, insan kalbi tüm kişinin düşüncesini kontrol eden bir organ olmasa da, kalp en önemli organlardan biridir. Kalbin temel işlevi, kan akışına baskı sağlamak, vücudun her yerine kan akıtmak ve bir kişinin vücudunu taşımaktır. Yaşam hareketliliği. Kalbin atması durursa, kişi doğaya geri döner. Aynısı arabalar için de geçerlidir.
Araba motoru, bir arabanın üç ana parçasından biridir ve otomobili süren temel bileşenlerden biridir ve aynı zamanda genel olarak arabanın "kalbi" olarak da bilinir. Tüm aracın bileşenleri arasında motor da en pahalı olanıdır. Bu nedenle, bazı yetkili kuruluşlar, Ward Top Ten, International Engine Awards vb. Gibi motorlar için yıllık bir seçim düzenler. İlk 10'u kazanan motorların veya finalistlerin performansı iyi. Aslında bu ilk on motorla donatılmış modeller aşağıdaki modeller gibi hayatımızın her yerinde görülebilir.
Tilki
Kılavuz fiyat: 11.38-16.58 milyon
Gövde ölçüsü: 4368 × 1823 × 1483mm
Dingil açıklığı: 2648mm
Motor: 1.0L turboşarjlı
Şanzıman: 5 vitesli MT, 6 vitesli AT
Fox'taki Ecoboost 1251.0T motoru, uzun yıllar üst üste büyük uluslararası motor seçimlerinden ödüller kazandı. Gücünün ve yakıt tüketiminin performansı gerçekten gösterilmeye değer ve motorun kendisinin küçük boyutu ile birleştiğinde, az yer kaplıyor ve bu da kokpit için daha fazla yer açabiliyor. Ayrıca motorun üstün performansından dolayı, Fox'un ürün gücüne performans açısından büyük ölçüde yardımcı oldu, bu da Fox'un popüler olmasının nedenlerinden biri. Tabii ki, hala eksiklikler var, örneğin, üç silindirli makineler doğaları gereği kararsızdır.
Peugeot 308S
Kılavuz fiyat: 11.27-17.97 milyon
Gövde ölçüsü: 4255 × 1820 × 1480mm
Dingil mesafesi: 2620mm
Motor: 1.2L turboşarjlı
Şanzıman: 5 vitesli MT, 6 vitesli AT
Peugeot 308S'deki 1.2THP motor 2016'da Uluslararası Motor Ödülü'nü kazandı ve gerçek kullanımda da çok övgü aldı. Bu 1.2THP motor aynı zamanda üç silindirli bir motor olmasına rağmen, bu üç silindirli motorun doğal kusurları çok iyi "bastırılmış" ve pürüzsüzlüğü dört silindirli bir motorun performansına yakın. Bu, o zamanlar PSA'yı da destekleyen biriydi. motor. Ancak gürültü açısından, dört silindirli motordan daha büyük olan, iyi bilinen üç silindirli motora benziyor.
Civic
Kılavuz fiyat: 11.38-16.58 milyon
Gövde ölçüsü: 4649 × 1800 × 1416mm
Dingil açıklığı: 2700mm
Motor: 1.5L turboşarjlı
İletim: 6 vitesli MT, CVT
Civic'teki 1.5T motor ilk ona girmese de Ward'ın ilk on arasında kısa listeye girdi.Civic'teki 1.5T motor güç parametreleri açısından aynı seviyede ön sırada yer alıyor.Tabii ki bu vazgeçilmez. Honda Earth Dream Teknolojisinin teknik lütfu. Ancak Civic'in sahip olduğu 1.5T motor onun gerçek görünümü değil, hatta daha güçlü olabiliyor. Sadece sivil bir araca monte edildiğinde ve çeşitli faktörler göz önüne alındığında, en aşırı performansı bastırıldı.
Camry Hibrit
Kılavuz fiyatı: 23.98-27.98 (karma)
Gövde ölçüsü: 4885 × 1840 × 1455mm
Dingil mesafesi: 2825mm
Motor: 2.5L doğal emişli + elektrik motoru
Şanzıman: E-CVT
Camry hibrit versiyonunun 2.5L doğal emişli + elektrik motoru, 2018'de dünyanın en iyi on motorunu kazandı. Hibrid sistem bu sefer listede yer alsa da, 2.5L yakıt motorunun performansını tek başına inkar etmek mümkün değil. Listedeki ikinci kez çok sayıda derecelendirme arttı ve hibrit versiyonda yanma ısısı verimliliğini% 41'e bile yükseltti. Ve dünyanın en yüksek yanma oranlı motoru haline geldi. Elbette, hibrit versiyonun çok pahalı olduğunu düşünüyorsanız, normal 2.5L modeli seçin.Yerleşik 2.5L motor, ilk on uluslararası motordan daha az performansa sahip olmayacaktır.
