Ayda 10.000'in üzerinde satıldığında, Zengguo Six Power ile aynı fikirde değil. Sadece 80.000 satarak geri gelebilir mi?
Dongfeng Fengshen AX7'den bahsetmişken, bir zamanlar bu arabanın satışları da 10.000'den fazla sonuç yarattı.Şimdi artan pazar rekabeti ile Fengshen AX7 yavaş yavaş düşük satış dönemine girdi. Bugün Dongfeng Fengshen, 8.98-11.98 milyon yuan fiyat aralığına sahip toplam 3 modelle 2019 Fengshen AX7 Classic Edition'ı piyasaya sürdü. Yeni otomobilin görünümü ailenin en son tasarım dilini benimsiyor.Güç açısından mevcut modeldeki 1.4T motor iptal edilerek 1.5T turboşarjlı motor eklendi.
Önden bakıldığında, 2019 klasik AX7, çevresinde krom süslemeli üç şeritli bir ızgara kullanıyor; bu daha rafine; her iki tarafta karartılmış kartal gözü farlar ve aşağıdaki LED gündüz farları, Ve tamponun her iki yanındaki kırlangıç tarzı sis lambaları ve dönüş sinyalleri dikkat çekicidir. Alt tampon sportiftir ve alt kısım, çok hassas olan krom kaplama bir süs ile dekore edilmiştir.
Vücudun genel oranı koordine edilmiştir ve yan kısım, kırlangıç kuyruğu süspansiyon çatısı ve akıllı ve dolu görünen Atom geri çekmeli tasarıma sahip geçiş tipi bir bel çizgisi tasarımına sahiptir. Aracın arkası hiyerarşi hissini kaybetmeden dolu ve akan su dönüş sinyali ve LED gündüz yanan farlar da çift kırlangıç geometrik elemanlarını devam ettiriyor, etkisi göz alıcı. Ek olarak, 2019 klasik AX7 ayrıca 18 inç çift beş kollu jantlar ve Continental lastikleri ile donatılmıştır.
Yeni otomobil, önde 3,5 inç renkli ekrana sahip dört kollu çok işlevli bir direksiyon simidi kullanıyor.Merkez konsol, büyük boyutlu bir LCD dokunmatik ekranla donatılmıştır ve teknoloji dolu WindLink 2.0 Plus Internet araç akıllı sistemini destekler. Ayrıca elektrikli koltuklar, otomatik klima, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma, 6 hava yastığı, ESC gövdesi elektronik stabilizasyonu, yan hava perdeleri, panoramik görüntüler ve hız sabitleyici ile donatılmıştır.
Güç açısından, 2019 klasik AX7 yeni 1.6T ve 1.5T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. Bunların arasında 1.6T motor, maksimum 123 kilovat güce ve 245 Nm maksimum torka sahiptir. 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.5T motorun maksimum 110 kilowatt gücü, 230 Nm tepe torku ve 5 ileri manuel şanzımanı vardır. Yeni eklenen 1.5T modellerinin hepsinin ulusal VI emisyon standartlarını karşıladığını belirtmekte fayda var.
Şasiye gelince, 2019 klasik AX7, stabilite ve kullanım açısından iyi performans gösteren Dongfengin benzersiz süspansiyon tasarımını kullanmaya devam ediyor. Entegre aracın ürün gücü oldukça iyi ve 90.000'den az olan insanlara da çok yakın, piyasayı kurtarabilir mi? Bekleyelim ve görelim!
