Grand Commander: Seni ne öldürecek, İskoçyalı!
Komutan, JEEP bir bahis!
JEEP gerçekten garip, dünyanın önde gelen SUV markası olduğunu iddia ediyor, ancak pazarın hangi segmenti olursa olsun, JEEP'in performansı gerçekten bir "lider" değil.Elbette, kros sahasında Wrangler hala çok iyi bir otomobil. Ürünün durumu. Ek olarak, JEEP'ten bahsetmeye değer başka modeller de hayal edemiyorum. Ancak bıçağı Highlander'a taşıyan komutan, bu marka hakkında herkesle tekrar konuşmak istediğimi ifade etti.
Ben de dahil birçok kişi JEEP'in FCA tarafından dolandırıldığını düşünüyor ama başkent böyle, kim yapabilir? Daha önce oldukça abartılmış olan kendine ait bir marka JEEP'i satın almak istedi, ancak bu iyi bir anlaşma yapmadı. Bunun nedeni, FCA'nın JEEP'i paketlemesidir. Açıkça söylemek gerekirse, birisi JEEP satın almak isterse, o zaman FCA'mı satın almam gerekiyor, yoksa FCA'm JEEP olmadan mahvolacak.
Bu nedenle, JEEP'in şu anki konumu gerçekten utanç verici. Komutan JEEP'in beladan kurtulmasına yardım edemez, bu sadece JEEP'in gelecek için umududur. JEEP için acımasız olabilir, ancak piyasa hakkında gerçekçi olmak bizim için daha iyidir. Bu arabanın temel bilgilerini kısaca anlayalım.
Grand Commander, 265 beygir gücü ve 400 Nm'lik bir tepe torku üreten 2.0T + 9AT güç aktarma organı kullanıyor. Highlander veya Sharp ile olsun, çok bariz bir kitap avantajına sahipler. Boyut açısından, veri sayfasıyla bunun hakkında konuşalım:
Ana komutanın hala Highlander'ı ısırdığı ve bırakmadığı görülebilir. Komutanın da Tuang'a geldiği söyleniyor sonuçta Tuang için fiyat olarak teklif verme ihtimali çok yüksek.Ben şahsen komutanın amacının herkesin sandığı kadar güçlü olmadığını düşünüyorum, sadece JEEP. Metropolitan SUV pazarında kendi kekinizi ve diğer rakip ürünlere karşı ölümcüllüğünü almak ister misiniz? JEEP hala rekabetçi mi?
Şimdi başka bir açıdan bakalım. GAC Fick daha önce böyle bir SUV yaptı mı? Dürüst olmak gerekirse hayır. Sadece vaka yok, deneyim de yok.Bu aynı zamanda komutanın niteliği ile ilgili kişisel sorum da tabii ki zaman testini geçmedi, bununla ilgili hiçbir şey söylemeyeceğim. Ancak Büyük Komutan'ın arabasının olası kalite problemlerine dikkat etmeye devam edeceğim. Sadece kalite kontrol değil, aynı zamanda sürüş kalitesi, burada JEEP de var, çünkü 4X4 = 17 kavramı söylediğiniz şey değil.
Çin pazarında JEEP, kumar oynamayı göze alamayan bir markadır. JEEP, büyük komutan pazarında tekrar başarısız olursa, JEEP'in geleceği gerçekten çok dar olacaktır. O zaman başarısız olacak olan büyük komutan ürünü değil, JEEP'in tüm ürün matrisi ... Bu kadar büyük bir baskı altında, büyük komutan Highlander ve Tourang oyuncularına karşı savaşmaya cesaret mi ediyor? Gerçekten çok cesaret ister.
