Birçok tüketici için, bir otomobil satın almanın kendi fikirleri vardır, ancak çoğu tüketicinin tercihleri nihai sonuçta temelde aynıdır.Örneğin, lüks bir markadan araba satın almak en iyisidir. Lüks bir araba satın almak için çok fazla neden olduğunu söylemek için, örneğin dışarı çıkarken yüzünü kurtarmak, daha zarif ve lüks iç işçilik, daha yüksek sürüş konforu veya daha güçlü güç gibi. Bu fikirler şu anda en yaygın lüks markalar için, özellikle de Mercedes-Benz için kesinlikle zor değil, bu tüketicilerin gerçek ihtiyaçlarını kesinlikle anlıyor, bu nedenle Mercedes-Benz A sınıfı sedan Çin pazarına geldi. Lüks bir kompakt otomobil olarak, A3 ve 1 serisi olmak üzere iki köklü rakiple karşı karşıyadır, ancak mevcut pazar performansı açısından A sınıfı en başarılı olanıdır.
Fiyat açısından bakıldığında Mercedes-Benz A sınıfı sedanın resmi rehber fiyatı A3 ve 1 serisinin başlangıç fiyatından daha yüksek olan 21.800'den başlıyor.Sonuçta Mercedes-Benz markası altındaki modeller BMW ve Audi'den daha pahalı, yani A Seviye bir istisna değildir. Daha da önemlisi, bu araba basit bir kompakt sedan değil, konumu Lavida ve Sagitar'a benziyor A + sınıfı Sagitar seviyesine ait ve A3 ve 1 serisi en iyi ihtimalle Lavida sınıfı. Bazı netizenler A-sınıfını çok iyi tanımlıyor: Cetvelin bazı güçlü yönleri var, modellerinin adlarından da anlaşılacağı gibi, A 180 L veya A 200 L, genişletilmiş bir versiyon olduğu ve A + sınıfı kompakt arabaya ait olduğu anlamına geliyor. Dolayısıyla, 3 Serisi'nin çok pahalı olduğunu düşünüyorsanız, Mercedes-Benz A-Serisi'ne de bir göz atabilirsiniz.
En ucuz ve en gerçekçi Mercedes-Benz olarak, yeni otomobil tasarımı da daha tartışmalı, çünkü CLS'ye benzer bir tasarım stili kullanıyor, bu yüzden başlangıçta en mütevazı Mercedes-Benz aniden bir üst ölçek hissine sahip. İyi haber, A-sınıfı ile başlamaya hazır olan tüketiciler için iyi haber, ancak CLS sahipleri için rahatsız edici.
Buna ek olarak, bazı insanlar, ön ızgara gibi A-sınıfının ayrıntılı tasarımının daha radikal olduğunu düşünüyor, yıldız dizisi stili yok, bu da teknoloji ve lüks duygusunun yeterince iyi olmasını sağlayabilir ve Çin ızgarası ve Mercedes-Benz markası boyunca krom kaplama. Logo aynı zamanda çoğu tüketiciyi de tatmin ediyor, sadece bu logo için değil mi? A sınıfı modeller, AMG surround kitleri gibi spor modellerinde de mevcuttur ve üst düzey modeller geometrik çok ışınlı LED farlarla da donatılabilir, ancak minimum iki model hala halojen ışık kaynakları kullanıyor.
Şimdi boyutuna bir göz atalım, biraz önce bunun A + sınıfı bir kompakt otomobil olduğu ve iç piyasaya girdikten sonra tekrar uzatılacağı söylendi, ne kadar iyi olabilir? 4622 * 1796 * 1454 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik bu seviyede kesinlikle en iyisidir ve dingil mesafesi 2789 mm'dir, bu kesinlikle A3'ten daha büyük bir daireden daha fazladır, özellikle dingil mesafesi BMW 3 Serisinin standart versiyonuyla karşılaştırılabilir. . Gerçek sürüş deneyiminden, A3 sınıfı sedanın arka oturma alanı, standart aks versiyonu 3 serisinden (standart aks 2851 mm) gerçekten çok daha kötü değil ve kesinlikle 250.000 sınıf lüks sedanın en büyüğü. Ve yan kuyruk tasarımı perspektifinden bakıldığında, A sınıfı sedanın detayları, pürüzsüz ve yuvarlak tavan çizgileri, üç boyutlu ve tam arka konturlar ve Y şeklindeki arka lambalar gibi incelemelere dayanabilir.
Mercedes-Benzin en yeni aile tasarım dilinin kesinlikle insanların dış mekanda çok fazla yuva seçmesine izin vermeyeceğini ve iç mekanda yuva olmadığı söylenebilir. A sınıfı otomobile bindiğinizde lüksünden bunalmış olacaksınız.Örneğin, çift 10,25 inçlik merkezi kontrol ekranları aynı sınıfta göze çarpıyor.C sınıfından daha yüksekte olduğunu söylüyorsunuz.İlk bakışta tahmin ediliyor. Kimse şüphe etmeyecek.
İşçilik ve malzemeler de dikkat çekicidir.Mercedes-Benz A-Serisi temelde yumuşak malzemelerle kaplanmıştır ve üst düzey modellerin deri uygulamaları vardır.Abi aydınlatma, yüksek kaliteli ses ve diğer işlevlerin eklenmesiyle gece kızlarla birlikte kullanıyorum. Gezinti için romantik atmosfer A4L ile değiştirilemez. Ancak dikkat edilmesi gereken bir şey, A 200 L modelinin keyfini çıkarmaya başlamanız gerektiğidir.
Son olarak, şasi gücüne bakın. Bu tek yuva olabilir. Sonuçta, bu arabanın fiyatı düşük değil.Pazarın başında, yüksek güçlü 163 beygir gücü ve 250N · m tork olmasına rağmen yüksek ve düşük güce bölünmüş sadece 1.3T bir motora sahip. Fena değil, aynı zamanda yaklaşık 8 saniyede 100 kilometrelik bir hızlanmaya sahip olabilir ve düşük güçte yakıt tüketimi kilometre başına 45 kilometre kadar düşüktür. Bununla birlikte, 1.3T gücünün bağımsız olmayan arka süspansiyonuna bakıldığında, birçok tüketici hayal kırıklığına uğruyor.Yürüş deneyimi kötü olmasa da, konfor A3 veya 1 serisine göre önemli ölçüde daha yüksek. Bu nedenle, daha sonra Mercedes-Benz A-Serisi, otomobil serisinin en üst parçası olarak 2.0T versiyonunu tekrar piyasaya sürdü ve aynı sınıftaki nadir bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldı. Aslında, A sınıfı araç ürünlerinin gücü açısından, 210.000 kişi bu kadar geniş bir alanın keyfini çıkarabilir ve 8 hava yastığı ve diğer güvenlik konfigürasyonları vardır ki bu gerçekten A3 ve 1 serisine kıyasla daha çekici.
Özet: Artık Mercedes-Benz A-Serisi yalnızca Çin'de bir yıldan fazla bir süredir üretildiğine göre, yıllık satışları yaklaşık 70.000 adede ulaştı ve bu da tüketicilerin zihnindeki konumunu kanıtlamak için yeterli.Gelecekte fiyat daha düşük olabilirse, özellikle de yüksek kaliteli modellerin fiyatı , O zaman yeni arabaların satışları kesinlikle önemli ölçüde artacaktır Sonuçta, böylesine mükemmel bir lüks ve alan duygusu gerçekten heyecan verici, ne düşünüyorsunuz?