Bağımsız marka boks şampiyonuysa, Changan Automobile "altın kuşak" ı çoktan aldı.
Mükemmel kelimesini nasıl tanımladığını bilmiyorum. Bana göre "mükemmel" yalnızca başkalarının bir değerlendirmesi değil, aynı zamanda bir onaylamadır. Çünkü insanların görmek istediklerini gösterirsiniz veya başkalarının istediği değeri sağlarsınız.
Her şey aynı. Örnek olarak Changan Otomobilini ele alalım. 25 Nisan'da "Yeni Otomobil Hayatını Tanımlamak" 2018 (15.) Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı, Pekin'deki Çin Uluslararası Fuar Merkezinde açıldı. Changan Automobile, ikinci nesil Yidong XT, CS55 ve Ruicheng CC gibi yaklaşık 20 sıcak modeli tanıttı. İster genel marka ister birçok modelin performansı olsun, Changan Automobile "yeni bir otomobil yaşamını tanımlama" konseptine bağlı kalıyor. Zeka alanı, net konumlandırma ve net yönlendirme ile olağanüstü olarak tanımlanabilir. Layman'ın terimleriyle, bu bir tür "mükemmellik" tir.
Bazı insanlar yazarın böylesine yetersiz bir açıklama yapmak için biraz objektif olduğunu söylemiş olabilir, Changan Automobile'in mükemmelliğini nasıl kanıtlayabiliriz? Açılış paragrafında belirtildiği gibi çok iyi! Burada herkese bir daire vermeyeceğim. Size Changan Automobile'in yalnızca teknolojik zeka alanında sektör tarafından tanınmadığını, aynı zamanda herkesin (tüketicilerin) istediği değeri sağladığını belli bir tonla söyleyebilirim. Ardından, Changan Automobile'in şu anda temsil ettiği yüksekliğe hep birlikte şahit olacağız.
Olgun ve güvenilir teknoloji kavramı, bu hiçbir şekilde "hile" değil, "güçtür"
15. Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Changan yeni CS75'i piyasaya sürdü. Temel teknoloji APA4.0'ın seri üretilen bir modeli olan yeni araba, teknolojik olarak akıllı otomobillerin liderinin ne olduğunu bize kanıtlıyor. Bu çekirdek APA4.0 vale park sistemi, CS55 IACC seri üretim testinden sonra otomatik sürüş teknolojisi ile donatılmış ikinci seri üretilen modeldir.Sürücü aracı çalıştırmadan ve park yeri bulunduktan sonra tek tıklama ile tüm süreci gerçekleştirebilir. Otomatik park, yatay park etme, dikey park etme, çapraz park etme, yatay park etme ve diğer sahneler için uygundur.Araç ayrıca uzaktan kumanda anahtarı ile otomatik olarak dışarı veya içeri sürülebilir.Yeni CS75 temelde sıradan olana daha yakın Yüksek teknolojili yardımcı sistemler için tüketici talebi.
Bunu gördüğünüzde, Changanın APA4.0 vale park sisteminin çok güçlü olduğunu düşünüyor olabilirsiniz, ancak güvenilir mi? Endişelerin olması normaldir! Bu yüzden, bu tür endişeleri herkes için ortadan kaldıracağım. Yeni CS75'in CS55 IACC seri üretim testinden sonra otonom sürüş teknolojisi ile donatılmış "ikinci" seri üretilmiş model olduğunu söyledim Bu, Changan'ın uzun süredir bu alanda konuşlandırıldığı anlamına geliyor ve bu ilk değil.
Ve daha da fazlası, Changan Automobile'in, 2.000 kilometre insansız uzun mesafe testini gerçekleştiren ve APA6'ya ulaşan ilk Çinli marka olan American Smart Car Alliance-MTC'ye katılan ilk Çinli marka olduğu gerçeğine yansıyor. 0 Üst düzey otomatik park işlevine sahip Çin markası ve ayrıca Çin markaları arasında L2 otonom sürüşü gerçekleştiren ilk bağımsız marka ... Bir dizi olağanüstü kilometre, her şeyi açıklamak için yeterli olduğunu düşünüyorum, değil mi? Dolayısıyla bunun için endişelenmenize gerek yok.
Yukarıdaki içerikte CS55, IACC'nin temel teknolojisinden sürekli bahsettik ve herkesin belirli bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum. Şimdi birlikte daha yakından bakalım. Özel olarak uygulanabilir.Ön ve arka araçlar arasındaki mesafe gibi sürüş bilgileri sürücüye gösterge paneli aracılığıyla iletilir.Sıradan ACC ile karşılaştırıldığında, IACC'nin şerit tutma işlevi daha yüksek teknik içeriğe ve pratikliğe sahiptir.Sadece ellerinizi yüksek hızlarda bırakmaz, aynı zamanda Aracın sürüşünü kontrol etmek için navigasyon haritaları ile birlikte milimetre dalga radarı ve kameralar gibi sensörler aracılığıyla yol yüzeyi bilgilerini toplayın.
Ve çeşitli aktif güvenlik destekli sürüşü gerçekleştirin ve güvenliği sağlama öncülüğünde sürücü tarafından belirlenen hıza otomatik olarak hızlanır. Seyir hızı tanınan hız sınırı işaretinden fazla olduğunda, sistem otomatik olarak seyir hızını mevcut hız sınırına ayarlayacaktır.L2 seviyesinde otomatik sürüşe ulaşan ilk otonom araç olarak bize teknolojik zekadan daha fazlasını getiriyor. Bu, bir dönüşümün tezahürü, ancak bir otomobil şirketinin gücünün bir yorumudur.
Changan Automobile, Çinli markaların gücünü temsil ediyor
Açıkçası, teknolojik istihbarat yeni çağdaki ürünler için önemli bir etiket, ancak Changan mevcut durumdan memnun değil. Ancak gelecek planlamada kendi hızında ilerlemeye devam edin. Changan Automobile, 2018'de Seviye 2 kısmi otomasyona, şartlı otomasyonla 2020'de Seviye 3'e ve 2025'te Seviye 4'e ulaşacak. Yüksek otomasyonlu, hedefe otomatik olarak ulaşabilir ve 2030'da otomatik sürüş ve tam donanımlı araçlarla Seviye 4'ün üzerine çıkabilir. Sürüş ve park etme. Changan Automobile, L3 otonom sürüş teknolojisini seri üretim için hazırladı ve sürekli yukarı doğru gelişme ruhu, Changan Automobile'in bu alandaki olgunluğunun açık olduğunu bize gerçekten hissettiriyor.
Belki o kadar çok şey söyledim, herkes benim aşırı güzelleştirdiğimi düşünecek. Yukarıdaki içerikten Changan Automobile'in teknolojik zeka alanındaki başarılarını daha sezgisel olarak hissetmenin bir yolu olmadığını söylersek, o zaman size başka bir şekilde sunacağım. Biliyorsunuz, Audi şu anda otonom sürüş alanında lider ve A8 modelinde L3 seviyesinde otonom sürüşü gerçekleştirmede başı çekiyor. Herkes tarafından defalarca lanse edilen Tesla bile otonom sürüş seviyesi yalnızca L2.5'tir. Öyleyse, L2 seviyesinde otonom sürüşün seri üretimini ilk gerçekleştiren ve L3 seviyesi zaten Ar-Ge test aşamasında olan Changan Automobile için bu alandaki üstün performansı daha fazlasını söylememe gerek yok mu?
Son olarak, yazar bir otomobil firmasını bir yarış pilotuyla karşılaştıran bir benzetme yapar, iyi bir araba = temel, pürüzsüz bir yol = seçim, sonra nasıl sürüleceğini bilmek yoludur. Örnek olarak Changan Automobile'i ele alalım: Temel teknoloji ve teknolojik zeka alanındaki ilk atılım bir seçenek olarak, o zaman bu bir tür "mükemmellik" değil.
Yukarıdaki içeriğe dayanarak, Changan Automobile, akıllı teknolojinin yeterince güçlü bir dizi temel teknolojisine ve gelecekte yeni bir marka yapısına sahiptir. Changan Automobile, akıllı sürüş, akıllı ağ bağlantısı ve akıllı etkileşim gibi üç büyük teknolojik ileriye dönük teknolojide uzmanlaşmıştır. Açıkçası, Çin'in otomobil endüstrisi her zaman Ar-Ge yenilikçiliğinden yoksundu, ancak Changan Automobile'in ileriye doğru attığı adımlardan bunun bir Çin markasının canlılığı olduğunu ve aynı zamanda pazar ve tüketicilerle bir rezonans olduğunu görüyoruz.
