Bir milyondan fazla yat satın alabilir miyim? Bu SUV gerçekten başardı!
Kısa bir süre önce, dünyanın en büyük otomotiv etkinliği olan F1 Dünya Formula 1 Şampiyonası, 2017 sezon finalini Dubai Abu Dabi'deki Yas Marina'da tamamladı. Her yıl Abu Dabi istasyonundaki güzel gece pistine ve şiddetli sollama savaşına ek olarak, parkurun kenarına park etmiş çok sayıda lüks yat da güzel bir manzara haline geldi.
Aslında Yas Marina'nın yanı sıra, Güney Akdeniz'deki Monako'da da benzer bir manzara var. Prestijli Monte Carlo pisti şehrin içinden Monako'dan geçer ve parkurun yanındaki marina çeşitli yatları bir araya getirir. Şehrin merkezinde motorun kükremesi duyulduğunda, insanlar yatlarında güneş ışığı altında yıkanır, şarabı tadar, onlarca metre ötede hızı ve tutkuyu hissederlerdi.
Yerli üst düzey tüketiciler için o kadar kolay olmayan bu tür bir yaşam. Sonuçta, yerli yat kültürü Avrupa'daki kadar olgun değil. Aynı zamanda, bir yatın satın alma maliyeti ve müteakip bakım maliyetleri de önemli. harcama.
Ama hayal kırıklığına uğramayın, yat benzeri bir lüksü her an yaşamak istiyorsanız, artık yeni bir seçenek var. Çünkü geçen ay Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Lincoln, yeni beşinci nesil Navigator olan amiral gemisi SUV modelini getirdi. Ve bu milyon seviyeli SUV modeli, karada lüks hakkındaki tüm hayal gücünüzü tatmin edebilir.
Görünüm: Tam boyutlu SUV'un üst sınırını yenileyin
İç pazara girmek üzere olan yeni nesil gezginler, yeni bir tasarım konseptini dahil ettiler - "Sessiz Lüks", kelimenin tam anlamıyla "sessiz lüks" anlamına geliyor. Aslında lüks sadece yüzeyde yüzen bir dış görünüm değil, daha derin bir anlam da aslında otomobil sahibine ayrıcalıklı konfor getirmektir. Yeni Navigator, Quiet Luxury tasarım konseptini nasıl uyguluyor?
Beşinci nesil Lincoln Navigator'ın dış tasarımını tanımlamak için sadece "aile tasarım dilini" kullanırsanız, bu fazla formalite icabı olur. Yeni Navigator'ın ön yüzü, Lincoln ailesinin ikonik yıldız şeklindeki ızgarasını, karşılaştırılabilir büyük bir boyutla bir araya getiriyor, böylece aracın momentumu, birkaç büyüklük sırasına göre anında artıyor.
Buna ek olarak, tasarımcı ayrıca "büyük" ve "mükemmel" kelimelerinin her zaman göreceli terimler olmadığını kanıtlamak için pratik eylemler kullandı.Örneğin, yeni bir arabanın orta ağ kısmı gizemi gizler. Görünüşte dikkat çekici olmayan içi boş şekil aslında Lincoln logosunu kullanır. şekil.
Tasarım açısından bakıldığında, yeni Navigator'ın farları, amiral gemisi tam boyutlu bir SUV'nin kararlılığı ve olgunluğuyla uyumludur ve farların içinde en son teknolojiyle donatılmıştır. Adlandırma yönteminden, bu "taç stili LED adaptif farlar" setinin ışık kaynağı olarak mükemmel aydınlatma efektlerine sahip LED'ler kullandığını ve süper yüksek tanıma ile çift pinpon tarzı LED gündüz sürüş lambasına sahip olduğunu bulmak zor değil. Kralın hayranını yorumladı.
Dikiz aynanızda dört ikonik gündüz farının eşlik ettiği dev bir SUV göründüğünü hayal edin Dünya üzerinde bir hakimiyeti var mı? Ek olarak, Lincoln her zaman seçkin konukları ağırlamaya büyük önem vermiştir ve düzinelerce Lincoln karşılama indüksiyon sistemlerinden oluşan eksiksiz bir set, bunun mükemmel mirasıdır.
Arabanın anahtarını yanınızda taşıdığınızda ve araca yaklaşık 5 adım yaklaştığınızda, navigatörün ön yüzündeki çapraz yıldız Lincoln logosu yavaşça yanacak ve ışık, arka lambalara kadar arabanın yanlarına uzanacaktır. Arabanın önüne geldiğinizde, kapı alanı yansıtılan "Lincoln Star Karşılama Battaniyesi" ile aydınlatılacaktır. Ve araca binmek için ayağınızı kaldırdığınızda, elektrik pedalı açılacak ve yanacaktır. En samimi şey, tasarımcının önemli düğmeler için arka ışık desteği sağlaması ve nadir bulunan masif ahşap iç döşemenin ayrıca gündüz veya gece, araca ilk girdiğinizde vurgulamak için hafif bant kullanmasıdır. Ayrıcalıklı olağanüstü lüks deneyimini hissedin.
Gövdenin yanında, yeni Navigator önceki dört nesil modellerden farklı bir tasarım yaklaşımını benimsiyor. Tasarımcı, yeni otomobilde orijinal bağımsız C sütunu tasarımına devam etmedi, bunun yerine yeni navigatöre daha fütüristik bir yüzer tavan getirmek için gizli bir yaklaşım kullandı. Bu şekilde ön yan camdan bagaj kapağına kadar görsel efekt bir bütün olarak oluşturulur ve bu aynı zamanda yeni Navigator'ın daha rafine ve daha entegre görünmesini sağlayarak tüm otomobilin lüksünü etkin bir şekilde arttırır.
Arka tasarım açısından, yeni Navigator'ın performansı sabit olarak tanımlanabilir. Elbette stabilite sıkıcı olmakla aynı şey değildir. Lincolnün ikonik geçiş tipi arka lambaları, her iki taraftaki arka çamurlukları bir bütün olarak bagaj kapağına bağlar ve devasa arka lambalar kesinlikle insanların dikkatini çekebilir. görsel duygu.
İç mekan: Amerikan lüksünün zirvesi
Yeni Navigator'ın insanlara yatçılık lüksünü getirebileceği söylendiği için elbette sadece görünüşe yansımıyor, sonuçta görünüm sadece bir dış sunumdur ve onu başkalarına göstermek için daha fazla zaman harcanır; Lüks, araç sahiplerine daha konforlu bir deneyim sunmanın tek yoludur.
Bu nedenle, yeni navigatörün başkanlık serisinde Lincoln, tüketicilerin özgürce seçmeleri için toplam üç farklı temalı iç mekan sunuyor: "Modern Yat", "Sessiz Yer" ve "Diğer Kıyıda Sahne". Farklı temalara göre aracın iç kaplama şeritleri, kokpit malzemeleri, koltuk malzemeleri, tavan ve ayak pedleri farklıdır. Bu şekilde, üst düzey tüketicilerin otomobiller için kişiselleştirilmiş ihtiyaçlarını da tam olarak karşılar. Gelecekte, iki navigatör görünüş olarak aynı görünebilir, ancak kapı açıldığında iki arabanın iç atmosferi tamamen farklı olabilir.
Daha önce, Friend Media yeni navigatörde bir test sürüşü gerçekleştirdiğinde, yeni arabanın orta konsolunu tanımlamak için bir kelime kullanıyordu, yani "eşi görülmemiş". Herkesin Amerikan arabalarının lüksünü duyduğu doğrudur, ancak lüks en son teknoloji ile birleştiğinde, deneyim gerçekten eşi benzeri görülmemiş bir deneyimdir. Yeni Navigator, mevcut araç hızını, motor hızını, navigasyon bilgilerini ve multimedya bilgilerini ön cama yansıtabilen DLP teknolojisine sahip bir HUD baş üstü görüntüleme sistemi ile donatılmıştır, böylece sürücünün şeritten görüşünü almasına gerek kalmaz. Tüm bilgileri iyi bilebilir. Ek olarak, bu HUD sisteminin boyutu şaşırtıcı bir şekilde 10 inç x 2,5 inç'e ulaştı ve 15.000 nit ile en yüksek parlaklığa sahip.Hem görüntülenebilir alan hem de ekran parlaklığı açısından sektördeki en yüksek seviyedir.
Ek olarak, yeni Navigator'da 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ve dijital kokpit olarak adlandırılabilecek SYNC 3 eğlence bilgi sistemine sahip 10 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı var. Bununla birlikte, dokunmatik kontrolü kullanmayı seven birçok modelden farklı olarak, yeni Navigator hala geleneksel düğme işlemlerini sürdürüyor. Birincisi, bu tasarım daha ergonomik; ikincisi, ekranda çirkin parmak izleri olmayacak.
Ek olarak, yeni Navigator ne önceki Amerikan dişli tasarımını ne de genel mekanik vites kolu yapısını benimsedi, ancak yenilikçi bir şekilde piyano tuşu değiştirme düğmesinin yerini aldı. Bu tek düğmeyle geçiş yalnızca işlemi basitleştirmekle kalmaz, aynı zamanda orta konsolun altındaki alan için daha büyük bir depolama alanı sağlar ve kullanıcıları memnun etmek için Qi ve PMA teknolojilerini destekleyen bir USB bağlantı noktası ve bir kablosuz şarj alanı ayırır. Birden çok ihtiyaç. Ek olarak, yeni Navigator, 10 mobil cihaza kadar veri trafiği sağlayabilen yerleşik 4G WIFI da sağlıyor.
30 yöne ayarlanabilen elektrikli koltukları ile masaj fonksiyonlu ön sırasına bir göz atalım. Bu kavram nedir? Örnek olarak, koltuk minderinin ön ve arka ayarı ve koltuk arkalığının eğim ayarı olan en yaygın 4 yönlü ayarlanabilir koltuğumuzu alın. Bununla birlikte, yeni Navigator'ın ön koltuğu bacakları, belini, omuzlarını, başını ve diğer kısımlarını 30 yönde ayarlayabiliyor, böylece koltuk neredeyse özel bir sipariş gibi ve yolcunun vücuduna tam olarak uyuyor. Revel Ultima'nın arabada toplam 20 hoparlöre sahip birinci sınıf ses sistemi ile birleştiğinde, bu kadar lüks ve rahat bir his, yeni navigatörü bir "kara yat" olarak tanımlamak gerçekten de abartı değil.
Uzay: Bu tam boyutlu bir SUV
İç mekana gelince, tam boyutlu bir SUV'un konumu zaten her şeyi açıkladı.
Küçükten büyüğe boyutlara göre, genellikle SUV'leri küçük, kompakt, orta, orta, büyük, büyük ve tam boyutlu SUV'lara ayırıyoruz.Yeni Navigator, piramidin tepesinde tam boyutlu yedi koltuklu bir SUV.
Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5355 mm, 2073 mm ve 1937 mm'dir ve dingil mesafesi 3112 mm'ye bile ulaşır. Soyut sayılarla karşı karşıya kaldığınızda, yeni Navigator'ın vücut boyutunun ne kadar şaşırtıcı olduğunu hissedemeyebilirsiniz, ancak aslında bu tür veriler, birçok yaygın SUV'dan daha büyük bir daire. Örneğin, Range Rover'ın genişletilmiş versiyonu yalnızca 5199 mm gövde uzunluğuna sahiptir.
Üstelik yeni Navigator, 7 kişilik SUV'larda yaygın olan "2 + 3 + 2" koltuk düzenini benimsemiyor, ancak "2 + 2 + 3" şeklinde düzenlenmiş 7 koltuğu var. Bu şekilde, ikinci sıradaki iki koltuk boşluğu, devasa merkezi kol dayama yeri ile birleştiğinde "pahalı" olarak tanımlanmaya yeterlidir ve sürüş deneyimini daha da geliştirir. Üçüncü sıranın oturma alanı konusunda çok fazla endişelenmeyin. Sonuçta, 2 metreden fazla gövde genişliği bol miktarda yanal alan sağlar. Geniş diz mesafesi ile birleştiğinde konfor sıradan SUV modellerinin bile ötesine geçer. Koltuk sıraları.
7 koltuk modunda, yeni Navigator'ın bagaj hacmi, sıradan bir aile otomobili ile karşılaştırılabilir olan 343L'dir; arkadaki iki sıra koltuk tek düğmeyle aşağıdaysa, bagaj hacmi tamamen artacaktır. Abartılı 2479L, 5 B sınıfı arabanın bagaj hacminin toplamına eşittir. Söylemeye gerek yok, geniş alanın faydaları doğal olarak gereksizdir. Yalnızca aynı anda seyahat eden bir ailenin ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda golf sopası çantaları gibi "büyük eşyalar" ile karşı karşıya kaldığında bile gezginin valizi kolayca yerleştirilebilir.
Güç kasası: çığır açan ilerleme
Güç ve şasi açısından, yeni Navigator'ın sadece klasikleri miras aldığını değil, aynı zamanda çığır açan bir ilerlemeye de sahip olduğu söylenebilir.
Hepimiz biliyoruz ki, olağan şehirli SUV bir araba ile aynı yük taşıyıcı gövdeyi kullanıyor. Bununla birlikte, bir amiral gemisi tam boyutlu SUV olarak Navigator, zorlu SUV ile aynı yük taşımayan gövde yapısını kullanır. Taşıyıcı gövde ile karşılaştırıldığında, taşıyıcı olmayan gövde yapısal mukavemette büyük bir avantaja sahiptir, özellikle asfaltlanmamış yollarda sürerken, aracın dengesi sıradan SUV'leri eşsiz kılmak için yeterlidir.
Mukavemet gereksinimleri için, yeni Navigator'ın kirişi ultra yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.Ancak, aracın ağırlık merkezini azaltmak, gövdenin ağırlığını azaltmak ve ayrıca daha yüksek yakıt verimliliği için araç gövdesinde, yeni araba daha yüksek bir maliyet kullanır. Alüminyum gövde.
Yeni Navigator orijinal V8 motorunu terk etti ve daha iyi yakıt tüketimi ve parametrelere sahip 3.5T V6 çift turbo motora geçti.Kitap verileri eski modele göre 60 beygir ve 94 Nm arttı. Motorun maksimum torku 3500 rpm'de tamamen serbest bırakılacak olsa da, 670 N · m'lik tork rezervi, yeni navigatörün çoğu koşulda yavaş bir şekilde sürmesi için yeterlidir. Aynı zamanda yeni otomobil, sınıfındaki ilk 10AT şanzımanla değiştirildi. Çok sayıda vites nedeniyle, dişli oranı çok sıkı bir şekilde kalibre edilebilir ve bu da yeni navigatör için daha yumuşak güç bağlantısı sağlar.
Süspansiyon açısından yeni Navigator, ön çift salıncaklı ve arka çoklu bağlantılı en yüksek seviyeli dört tekerlekten bağımsız süspansiyonu kullanıyor. Mükemmel donanımı ve daha hafif bir alüminyum gövdesi sayesinde yeni Navigator, ister seyir sırasında rahatlık ister viraj alırken manevra kabiliyeti olsun, insanlara bunun 5 metreden fazla olduğunu hissettiriyor. Araba. Ek olarak, yeni Navigator, çeşitli yol koşullarının sürüş ihtiyaçlarını karşılayabilen eLSD elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel kilidi ile desteklenen 6 adede kadar profesyonel sürüş modu sağlar. Bu nedenle, ister şehir içi yollar ister arazi yolları olsun, hepsi navigatörün önündedir.
Cha Ge özeti:
Yeni Navigator'ın ürün gücünün önceki modele göre büyük ölçüde geliştirildiğine şüphe yok. Tarihteki en güzel nesil gezginler olarak, aynı zamanda rakip modellere göre eşi benzeri olmayan devasa bir alana sahipler. 30 yönde ayarlanabilir ön koltuklar ve aynı seviyedeki tek 10AT vites kutusu ile birleştiğinde, yeni nesil navigatörler hak ediyor Amerikan tam boyutlu lüks SUV'nin mihenk taşı olun.
Yani bir rıhtım ve deniz olması gerektiğini söyleyen bir yatın lüksünü yaşamak istiyorsanız, belki de ihtiyacınız olan tek şey bir Lincoln Navigator.
