Park etmek artık bir kabus değil Yige veya C-HR için kim park yerine geri dönmek daha kolay?

Araba satın almak isteyen arkadaşlar genellikle bir araba almadan önce profesyonel incelemelere giderler.Bu incelemeler yalnızca aracın özelliklerini vurgulamaya odaklanmaz, aynı zamanda herkese kolay başvuru için gücü ve dinamik deneyimi anlatır. Bununla birlikte, alan ve profesyonel kelime haznesi nedeniyle, tüketicilerin önemsediği, tersine çevirme gibi değerlendirmeye iyi yansıtılmayan birçok özellik vardır.

Gün geçtikçe daha fazla genç nesil ana otomobil alıcıları haline geldikçe, araç yardımcı işlevlerine yönelik gereksinimler de giderek artıyor. Tersine çevirmeyi bir örnek olarak ele alalım: Geçmişte yargılamalar sadece dikiz aynaları ve deneyim yoluyla yapılabilirdi, ancak şimdi tamamen teknolojik araçlara güvenebiliriz. Gençler arasında popüler modeller olan Yige ve C-HR, bazı modellerde ters görüntüleme sistemleri ile donatılmıştır. Ardından, bu iki modelden hangisinin daha nazik olduğunu görmek için gerçek işleme bir göz atalım.

GAC Mitsubishi Yige

Yige'nin 155.800 iki tekerlekten çekişli rüya versiyonu 360 ° panoramik ters görüntü ile donatılabilir Üst düzey Belief versiyonu ve dört tekerlekten çekişli gerçek kendi kendine versiyonu doğrudan bu fonksiyonla donatılmıştır. Saha testlerinin ardından park yerinin keşfedilmesinden park yerine kadar bu sistem yardımıyla araç 30 saniye önce ve sonra durduruldu.

Gerçek çalışmada, Yige'in 360 ° panoramik ters görüntü işlevi çok güçlüdür. Ön ızgaraya, sol ve sağ dikiz aynalarına ve arka plaka çerçevesine dağıtılmış dört kamera kullanarak, resim ekleme yoluyla aracın tavanından bir resim oluşturarak sürücünün aracın konumunu çok sezgisel olarak görmesini sağlar.

Bölünmüş bir ekran olduğundan, sürücü aracı gözlemlemek için bu ekipman setine tamamen güvenebilir ve sol ve sağ aynaları ve iç dikiz aynasını doğrudan çıkarabilir; bu, yağmurlu veya karlı günlerde görüş zayıf olduğunda çok etkili olabilir. .

Bu sistem çok akıllıdır ve sürücü, çevredeki resmi sunmanın yanı sıra, kendi ihtiyacına göre görüntüyü belirli bir yönde yakınlaştırabilir. Örneğin, bir arabayı park ederken ve sağ tarafta küçük bir boşlukla karşılaştığında, sürücü gözlem için ekranın sağ tarafını ayrı ayrı yakınlaştırabilir, böylece sorunsuz bir park etme elde edilebilir.

Ekran sunumu açısından, Yige'nin 360 ° panoramik ters görüntüleme sistemi, yön izleme işlevini de yakından kullanır ve bu, geri gitme becerisi zayıf olan sürücüler için kesinlikle büyük bir avantajdır. Yön izleme işlevi, geri giderken, sistemin iki set yörünge çizgisi sunacağı, bir setin aracın arkasına olan mesafeyi göstereceği ve diğer setin aracın yörüngesinin yönünü göstereceği anlamına gelir. Lastikler hareket ederken hareket eder, bu da sürücünün farklı yönlerde hareket etmesi için uygundur yargı. Park ederken, sürücü güzel bir "bir arada depolama" elde etmek için aracın konumunu sistemdeki iki yörünge dizisinin farklı uyarılarına göre ayarlayabilir.

GAC Toyota C-HR

151.800 fiyat etiketi ile lider versiyondan başlayarak, C-HR en üst versiyona kadar tek kameralı bir ters görüntüleme sistemi kullanıyor. Park yeri doğrulandıktan sonra arabayı park etmek yaklaşık 1 dakika sürdü.

C-HR'ın ters görüntü sistemi, 360 ° panoramik görüntü kadar çok işlevi olmayan ve yalnızca doğrudan aracın arkasındaki görüntüyü gösterebilen bir arka kameradır. Gerçek çalışma sürecinde, aracı ters çevirmek istiyorsanız sadece resme göz kulak olmanız gerekmez, aynı zamanda konumu değerlendirmek için sol ve sağ aynaları kullanmanız gerekir.

Ekran sunumu açısından, C-HR yalnızca bir mesafe göstergesidir ve bir parça görüntüleme işlevi yoktur. Yanlış yön ancak dikiz aynasını gözlemlemeye devam ederek değerlendirilebilir. Nispeten dar bir park yeri ile karşılaşırsanız, hiç çaba harcamadan park etmenin zor olacağına inanıyorum.

Özet: Sürüşle karşılaştırıldığında, geri gitmek gerçekten teknik bir iştir. Sadece aracın konumunu değerlendirmekle kalmaz, aynı zamanda bitişik araçlar arasındaki mesafeyi de değerlendirmek gerekir.Akıllı teknolojinin yardımı olmadan onu elde etmek gerçekten zor.

Yige, 360 ° panoramik ters görüntü sistemi ile donatılmıştır.Yalnızca çevreyi görmekle kalmaz, aynı zamanda tek bir görüntüyü görüntülemek için yakınlaştırabilirsiniz.Yörünge ile geri gitmek acemiler için daha uygundur. C-HR, gençlere odaklanan bir görünüm tasarımına sahip ancak gençleri tersine çevirme gibi detaylarda daha fazla dikkate almıyor ve sağlanan işlevler yeterince zengin değil. Genel olarak, Yige'nin konfigürasyonu daha iyidir.

Yaygın olarak şasi "ayar ustası" olarak bilinen, 4.8 metreden uzun, tamamen T ile bağlanmış ve 160.000 hala Camry'yi satın alıyor?
önceki
İnanmayabilirsiniz, evliliğim BX5 tarafından kurtarıldı
Sonraki
Polo çok mu pahalı? Bu butik araba 5.98w'den başlıyor, AT dişli kutusu ile donatılmış ve aylık maaşı 3000.
Eskiden küçük SUV'lar için bir kriterdi. 8.38w'den başladı ve ayda 10.000 yuan'dan fazla sattı. Şimdi 7w'a düştü. Neden satamıyor?
Geely Star daha mı pahalı? Bu coupe SUV, 1.5T dört silindirli, 9.98w başlayabilir ve garanti 150.000 kilometredir.
Bir ay sonra 233 beygir gücü + Aisin 8AT ile yerli sert bir ürün piyasaya çıkacak ve fiyatı doğru.
Bu araba Honda tarafından üretilmiştir, görünümü "küçük Civic" ve Fit motoru aynı modeldir, ancak 7.98w satamaz.
5.99w, yaklaşık 2,8 metre dingil mesafesi, standart lastik basıncı göstergesi ve 160.000 kilometre garantili 7 koltuklu bir SUV satın alabilir
Yerli olarak üretilen sert bir ürün, yaklaşık 5 metre uzunluğunda, arkası kaymalı bir tasarımla yeniden ortaya çıktı ve fiyatı doğru.
6.79w'den başlayabilir ve yakıt tüketimi 6.7L'dir.Bu SUV, Baojun 510 değil, insanlar için çok uygun fiyatlı bir alana sahiptir.
20w, 2,7 metreden fazla dingil mesafesi ve başlangıç 181 beygir gücü olan lüks bir SUV satın alabilir, bu da CR-V ve X-Trail'den daha değerlidir.
Hem Binzhi hem de XR-V, bu yerli SUV'yi güzel görünüm ve güçle satamaz, sadece 7,98 w satar.
Sonunda dönecek misin? Onuncu nesil Sonata 2.0T + 8AT geliyor ama aynı zamanda Accord ve Camry'yi mi satın alıyor?
3 gün içinde, başka bir yüksek değerli SUV piyasaya sürülecek, 1.4T sıkıştırılmış 158 beygir gücü, 8.99w başlayabilir
To Top