252.800'den başlayarak, "En Güzel Volkswagen" piyasaya sürüldü ve coupe, Mercedes-Benz'den bile daha şık.
Şu anda yeni nesil FAW-Volkswagen CC resmi olarak Şangay'da lanse edildi ve Volkswagen'in en güzel modeli olarak bilinen bu coupe resmi olarak lanse edildi.
CC, en güzel Volkswagen modeli olarak bilinir.İlk nesil CC, lansmanından sonra Red Dot Tasarım Ödülü dahil birçok ödül kazandı.
İlk nesil FAW-Volkswagen CC 2010'da piyasaya sürüldü ve 2013'te küçük bir makyaj yapıldı. Bugün piyasaya sürülen FAW-Volkswagen CC yeni nesil bir model.
Yeni nesil CC, yurt içinde üretilen ve FAW-Volkswagen'in en yüksek konumlandırılmış modeli olarak satılacak olan Volkswagen'in Arteon'un denizaşırı versiyonunu temel alıyor.
Yeni FAW-Volkswagen CC serisinin kılavuz fiyatı 252,800-309,800 yuan olan 4 modeli var.
Yeni nesil CC, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanlı 2.0T motor kullanır. 330TSI modeli, maksimum 137kW güce sahip 2.0T düşük güçlü bir motor kullanırken, yüksek profilli 380TSI modeli, maksimum 162kW güce sahip 2.0T yüksek güçlü bir motor kullanır.
İyi görünüm her zaman CC için sahip olunması gereken bir etiket olmuştur ve yeni nesil CC de bir istisna değildir. Otomobilin ön kısmı, önceki Volkswagen modellerinden daha genç ve daha sportif görünen yeni bir tasarım stilini benimsiyor.
Coupe'nin ikonik çerçevesiz kapıları korunurken, süsleme için gümüş dikiz aynaları eklendi.
Aracın arkası hafifçe yükseliyor, araç gövdesinin tüm yanını öne doğru bir darbe oluşturuyor ve kısacası görünüm çok yüksek.
Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni nesil CC, gövde boyutu ve dingil mesafesi açısından kapsamlı bir yükseltmeden geçti.
Uzun yolcuların baş boşluğunun hala kabul edilebilir bir aralıkta tutulmasını sağlamak için arka sıranın baş boşluğu "boşaltılmıştır".
Yeni FAW-Volkswagen CC'nin bagaj açma yöntemi, orijinal geleneksel açma yönteminin yerine daha pratik bir hatchback kullanıyor. Arka koltuklar indirildikten sonra maksimum derinlik 2 metreyi aşıyor. CC'nin pratik bir coupe olduğu söylenebilir.
FAW-Volkswagen CC, HUD baş üstü ekranı, DCC uyarlanabilir şasi, ACC uyarlanabilir seyir ve elektrikli bagaj kapağı gibi bir dizi kullanışlı konfigürasyonla donatılmıştır.
Konfor açısından, ön koltuklar havalandırmalı ve ısıtmalı, arkadan bağımsız klima ve arka USB şarj bağlantı noktalarının tümü donatılmıştır.
Görünüm göz alıcı olsa da, iç mekanda belirgin bir değişiklik yok Genel iç tasarım FAW-Volkswagen Magotan ile neredeyse aynı ve yeni fikirlerden yoksun görünüyor.
Günümüzde, gittikçe daha fazla otomobil tam seviyeli platformlara ulaşabildiğinde, CC'nin arkasındaki merkezi platformun yüksekliği gerçekten de nispeten yüksektir ve bu da arka orta yolcuların sürüş deneyimi üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olacaktır.
FAW-Volkswagen CC zaten piyasada. 25.28-30.98 RMB'nin fiyatı temelde hemen hemen aynı güç sistemine ve iç mekana sahip olan FAW-Volkswagen Magotan 2.0T ile aynı, ancak Magotan'ın şu anda birçok terminal indirimi var. Modaya uygun stillere daha çok değer verirseniz ve tazeliğin peşindeyseniz, CC iyi bir seçim olacaktır; ekonomik faydalara ihtiyacınız varsa ve görünüme değer vermiyorsanız, o zaman Magotan ile başlamak daha akıllıca olacaktır.
