10 dakikada 100 kilometre şarj etmek Weilai ES8 gerçekten bu kadar harika mı? Ölçülen sonuçlar yayınlandı
Dayanıklılık derinliği testinden sonra Heydian, "Elektrikli Araç Şarjı" Bu önemli konu, Weilai ES8'i hızlı bir şekilde şarj etmenin ne kadar zaman ve para gerektirdiğini görmek ve şarj işlemi sırasında karşılaşılan sorunları analiz etmek için derinlemesine testlere tabi tutulur.
Peki Weilai ES8'in gerçek şarj süresi, resmi şarj süresi ile aynı mı ve eğer farklıysa, fark nedir?
Hala aynı cümle, gerçek ölçü yok, gerçek yok. Heiden, üç günde iki marka hızlı şarj yığınını test etti ve ayrıca Weilai'nin Piawo'ya giden ES8'i çalıştırmak için resmi mobil şarj arabasını kullandı.
Ardından, Hedian size her bir ücret karşılığında neye ihtiyacınız olduğuna dair ayrıntılı bir giriş verecektir. Şarj işlemi sırasında meydana gelen süre, maliyet ve çeşitli durumlar.
ES8'i ilk kez çukura götürdükten sonra, Heydian'ın arkadaşları, bununla nasıl başa çıkılacağı konusunda Weilai personeline danışmak için telefon etti Weilai, elektrikli otomobil çukurlara düştüğünde ancak yine de açılabildiğinde, kullanıcıların seçim yapabileceklerini açıkladı. "Tek tuşla güç verme" Hizmetler, ayrıca seçebilirsiniz Yol yardımı , Aracı şarj etmek için şarj yığınına teslim edin.
"Tek tıklamayla çalıştırma" hizmetini kullanmak tek bir 180 yuan ödeme gerektirirken, yol yardımını seçmek için gereken çekme maliyetini karşılaması gerekmez. Bu övgüye değer. Öncelikle Weilai'nin yol yardımı hizmetinin nasıl olduğunu deneyimlememe izin verin.
NIOnun kurtarma hizmeti: kullanıcı NIO sigorta şirketi çekme şirketidir. Yardım çağrısından treylerin olay yerine ulaşması 1 saat sürdü, Pekin'de yoğun saatlerde hala çok iyiydi. Son olarak, 1 saat sonra, römork NIO ES8'i belirlenen otoparkımıza teslim etti. Ne kadar uzakta olursa olsun bu hizmetin ücretsiz olduğunu belirtmekte fayda var, bu yüzden lütfen Weilai'ye bir başparmak verin.
Aracı şarj yığınına teslim ettikten sonra Hedian hızlı bir şekilde ES8'i şarj etti. Kullanılan şarj yığını, 60kW gücünde ulusal bir şebeke şarj yığınıdır ve gerçek maksimum şarj gücü yaklaşık 30kW'tır.
Pilin% 0'dan% 80'e kadar şarj edilmesi 1 saat 25 dakika, tamamen şarj edilmesi ise 2 saat 10 dakika sürer ve maliyeti 121.04 yuan'dır.
İlk şarj için harcanan zaman resmi olarak açıklanan süreden farklı olduğu ve farklı şarj yığınlarının farklı şarj etkilerine sahip olduğu düşünüldüğünde, Heydian'ın arkadaşları ikinci bir şarj testi yaptı.
İkinci şarj testinde, Heydianın küçük arkadaşı ES8i şarj yığınının dibine kadar sürdü ve bu sefer şarj testi 60kW gücünde özel bir şarj yığını seçti.
Gerçek hızlı şarj işleminde, şarj yığınının gücünün uzun süre 30-35kW arasında olduğu ve şarj kapasitesinin% 80'i aştıktan sonra pilin korunması için şarj yığınının gücünün 20kW'ın altına düştüğü tespit edildi. Pili% 0 ila% 80 arasında şarj etmek 1 saat 45 dakika, pili tamamen şarj etmek 2 saat 30 dakika sürer ve toplamda 144.35 yuan'a mal olur.
Şarj yığını ile şarj etmenin yanı sıra, NIO'nun en büyük özelliği "tek tıklamayla çalıştırma" hizmetidir. Heydian, ES8'i bir servis deneyimi için 24 Ağustos'ta gücü bitmek üzere çalıştırdı. Her şeyden önce, Heydian servis personelinden öğrendi: Servis-mobil şarj arabasını yerinde şarj etmenin, güç istasyonunu değiştirmenin, Weilai personeli hangi yöntemi seçeceklerine göre şarj istasyonuna gidip şarj istasyonuna gitmenin üç yolu vardır, Wei Araç koşullarına ve konumuna göre en uygun eşleştirme ihtiyacını belirtmek için. Bu ES8 temelde bu kez yerleştirildiğinden, ancak sistem hala açılabildiğinden, Weilai sonunda güç sağlamak için bir mobil şarj aracı kullanmanın bir yolunu sağladı.
Mobil şarj arabasına şarj etmek toplamda 1 saat 20 dakika sürdü Mobil şarj arabası bir MAXUS V80 elektrikli minibüs Mobil şarj arabasının 90kW nominal gücü var. Bu mobile plus tramvayın gövdesi Weilai tarzında boyanmamış ve NIO Power logosu bulunmuyor. Aracın nispeten yeni olduğu ve boyamaya vakti olmadığı tahmin ediliyor.
Ayrıca mobil şarj arabasını şarj etmek için kullanma sürecinde, elektrikli araç başlangıçta şarj edilmedi.Araç reaktivasyon sistemine girdikten sonra araç başarıyla şarj etmeye başladı. Pili% 0'dan% 90'a kadar şarj etmek 1 saat 30 dakika sürüyor ve toplamda 180 yuan'a mal oluyor.
Weilai ES8'i şarj etmek için iki kez 60kW gücünde hızlı şarj yığını kullanıldığında, her iki şarj için gereken süre, pili% 0 ile% 80 arasında şarj etmek için resmi 0.8 saatten daha uzundur. NIO 90kW mobil şarj aracını, hızlı şarj yığınından daha hızlı olan% 0'dan% 90'a kadar şarj etmek 1 saat 30 dakika sürdü.
Testten sonra Heydian, Weilai'nin halkla ilişkiler departmanıyla ES8'in uzun şarj süresi ve diğer konularla ilgili röportaj yaptı. Weilai şu şekilde yanıt verdi:
Hedian'ın bir şarj yığını ve bir mobil şarj arabası kullanarak ES8'i çalıştırması üç gün sürdü. Hızlı şarj için şarj yığını kullanıldığında, şarj süresi resmi açıklamadan yaklaşık 1 saat daha uzundur.Yaklaşmazlıklar olsa da zaten 120kW daha yüksek güç şarj yığınları ve adaptasyon sorunları olduğu düşünüldüğünde anlaşılabilir.
Ayrıca Heyday, tek tıklamayla çalıştırma hizmetinin reklamı yapılan hizmetten biraz farklı olduğunu da buldu. Weilai şu anda 10 dakika şarjı teşvik edin, pil ömrü 100 km , Ancak Weilai'nin ilgili teknik personeli de röportajda şunları söyledi: Şarj süresi şu anda yavaşlamıştır,% 0-90 yaklaşık 2 saattir.
Sadece bu değil, Heiden de Weilai'nin söylediklerine dayanarak bazı hesaplamalar yaptı.
355 km'lik teorik kapsamlı dayanıklılığa dayanan hesaplamalarımıza göre, 90 kW'lık bir şarj edilebilir otomobil, maksimum güçte şarj edilse bile yalnızca 77 km'lik 10 dakikalık bir pil ömrüne sahiptir.
Resmi tanıtımla karşılaşırsa teorik olarak en az 118,3kW güç elde edilebilir.
Özetle, üç günlük derinlemesine deneyimde, Weilai'nin "tek tıklamayla çalıştırma" hizmeti gerçekten çok kullanışlıdır. Biraz daha fazla para harcasanız bile, çoğu araç sahibi bu hizmeti kullanmaya isteklidir. Ne de olsa elektrikli araç sahipleri için zaman çok değerli.
Ancak aynı zamanda Weilainin şarj hızının resmi olarak ilan edilen kadar hızlı olmadığını ve Weilai'nin ölçülen şarj hızını hangi koşullar altında vermediğini gördük. Weilai'nin koşulsuz propaganda sloganına gelince, heydian sorgulamaya devam ediyor!
