Yeniden ortaya çıktıktan sonra ikinci araba! Spyker henüz ölmedi
Spyker aslen efsanevi bir Hollandalı otomobil şirketidir, ancak B6 modelinin piyasaya sürülmesinden sonra yıllarca ortadan kayboldu.Bu süre zarfında neler yaşadı?
Aslında, 2014 gibi erken bir tarihte, Spyker iflas ilan etmişti, bu yüzden bu yıllarda bununla ilgili herhangi bir haber almadım. İflasın sebebi nedir? Bu hikaye uzun bir hikaye.
Spykerın süper arabası da özellikle ünlüdür. Her zaman el yapımı konusunda ısrar etmiştir. Spor arabaların en iyisi denebilir ve fiyatı oldukça pahalıdır. Bununla birlikte, spor araba üreten marka para yakmaya mahkumdur, çünkü hizmet verilen müşteriler çok zengin insanlardır, sonuçta varlıklı insanlar sadece bir azınlıktır ve Spyker'in popülaritesi yüksek değildir, aslında herkesin hayal ettiği gibi değildir. İçinde çok karlı.
Spyker B6
Bununla birlikte, Spyker bir "dahiyane" olarak tanımlanabilir, her şeyden önce, teknolojide özel bir vurgu yoktur.Motor bile Audi'den satın alınır.Pahalı ve lüks tasarım üzerine inşa edilmiştir. İkincisi, iş dünyasında bir hedef yok, sadece süper otomobiller süper otomobiller için üretiliyor ve satışlar dikkate alınmıyor. Son olarak, özellikle para harcar ve sıklıkla çeşitli araba yarışlarına katılır.Bunun para yakan bir spor olduğunu ve arkasında büyük bir mali destek olması gerektiğini bilmelisiniz.
Sonunda, Spyker'ın iflasının nedeni Saab'ın körü körüne satın alınmasıydı. 2010 yılında Spyker, Saab'ı General Motors'tan satın aldı ve yeni bir otomobil şirketi "Saab-Spyker Motors" kurdu.
Saab, bu yeni alıcının onları kurtarabileceğini düşündü (Saab ölmek üzereyken), ancak Spyker sadece sahte bir yerel tirandı.Saab'ı satın aldıktan sonra, bunu karşılayamayacağını anladı ve kısa süre sonra Çinli gençlere satmak istedi. Otomobil, ancak GM ve Spyker'ın satın alma sırasında bir GM kendini koruma maddesi olması nedeniyle engellendi (maddenin genel içeriği: GM'nin teknolojisinin Saab aktarımı yoluyla sızmasını önlemek için GM, herhangi bir zamanda Saab'ın devrini önleme hakkına sahiptir. ).
Sonunda, Saab sadece başarısız olmakla kalmadı, aynı zamanda Spyker da aşağıya sürüklendi. GM'nin müdahale etmesi için dış faktörler olsa da, temel neden Spyker'ın kendi yeteneğini fazla tahmin etmesidir.
Bununla birlikte, Spyker kısa süre sonra 2015'te borçlarını ödeyeceğini ve şirketi yeni modeller geliştirmek için yeniden düzenleyeceğini duyurdu. Geçen yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda yeni bir C8 Preliator modeli vardı. Bu yıl istisna değiller, C8 Preliator Spyder adında yeni bir model piyasaya sürüyorlar ve ön izleme haritasından çıkmışlar.
C8 Preliator Spyder önizleme resmi
Aslında, C8 Preliator temelinde geliştirildi, çatı demonte edilebilir ve dünya 50 birimle sınırlıdır. Gövde alüminyumdan yapılmıştır ve yalnızca 1305 kg ağırlığındadır ve hala el yapımı konusunda ısrarcıdır.
C8 Preliator
Bununla birlikte, güç hala maksimum 525 beygir gücü ve 600 N · m maksimum tork ile Audinin 4.2L V8 süperşarjlı motorundan geliyor.Resmi olarak açıklanan 0-100 hızlanma süresi 3,7 saniyedir.Performans olağanüstü değil, ancak tamamen süper çalışıyor. Veri seviyesi.
Süper otomobillerde uzmanlaşmış bir marka olarak, Maserati ve Lamborghini gibi iflas etmek normaldir. Ama operasyon da çok önemli, hayırseverlerden destek gelmezse para yakılamaz. Bir spor otomobil yapımında ısrarcı olmak iyi bir şey, ancak devam etmek için pazardaki değişiklikleri anlamak ve onu nasıl yöneteceğinizi bilmek gerekiyor.
