Guangzhou Otomobil Fuarı'nda 10 konsept otomobil hakkında ilginç yorumlar: İleri seri üretim mi yoksa teknolojiyi gösteriş mi?
Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda hala çok sayıda konsept otomobil bulunuyor, bu da yerel otomobil pazarının daha olgun hale geldiği anlamına geliyor. Yabancı otomobil markalarına gelince, konsept otomobil temsilcilerinin sergilenmesi onlara büyük önem veriyor, sadece belli bir modeli tanıtmak yerine, menşe olarak Çinli tüketicilerle özel olarak üretiliyor ve tanıtımını artırıyor. Bağımsız markalar için, bazı "yerli otomobillerin" artık doku veya güvenilirliği iyileştirmekten memnun olmadıkları için minnettar olmalıyız. Onlar konsept otomobiller aracılığıyla tasarımı, teknolojik başarıları ve hatta yeni çağla ilgili kendi görüşlerini teşvik etmeye çalışıyorlar.
Üreticilerin seri üretilen arabaları sergilediğini hepimiz biliyoruz, amaç genellikle basittir, popülerliği artırmak ve ardından iyi pazar performansı için çabalamaktan başka bir şey değildir. Bununla birlikte, konsept otomobiller çok daha karmaşıktır ve genelleştirilemez, fikirleri teşvik edemez veya teknolojik gücü sergileyemez veya seri üretilen bir otomobilin ileriye bakışı olamaz, bu nedenle otomobil fuarının konsept otomobillerini sınıflandırıp organize ediyor ve tek tek tartışıyoruz.
GAC EnLight
EnLight, üç ileri görüşlü akıllı ulaşım sistemi, insansız sürüş teknolojisi ve kablosuz şarj teknolojisini bir araya getiriyor, bu da bunun daha çok bir sembol olduğu ve seri üretim için henüz çok erken olduğu anlamına geliyor. Buna ek olarak, konsept otomobilin en büyük cazibesi, dört tekerleğin bağımsız olarak tekerlek içi motorlar tarafından tahrik edilmesidir.Doğru hesaplama yoluyla, her bir tekerlek en iyi enerji tasarrufu ve güç performansını sağlamak için en uygun hız ve tork çıkışına sahip olacaktır.
Sürücü Yorumları:
EnLight konsept otomobilinin "Yarasa Kapısı" gerçekten de GAC'ın kutsal bir ürünü haline geldi, ancak böyle bir arabanın yapımının pahalı olduğu ve seri üretim olasılığının neredeyse sıfır olduğu aşikar. Konsept otomobilin anlamı nedir? Belki de sadece GAC herkese ipucu vermek istiyor: Elektrikli araçlar ve insansız sürüş alanında da gelişiyoruz. Hakim cevap verdi: "Ah, o zaman ve yumurta".
WEY 01
Dört yıl önce Great Wall, WEY projesini başlattı. Hafif lüks, WEY'in marka konumlandırmasıdır. Lüks, ancak lüks değil. 90'lar sonrası ana hedef gruptur. Gelecekte WEY'in ürünleri ağırlıklı olarak 150.000 ila 200.000 yuan pazar aralığında yoğunlaşacaktır Bu pazar çok büyük ve aynı zamanda ortak girişim markalarının da en büyük ürünüdür. Geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara ek olarak, plug-in hibrit araçlar ve tamamen elektrikli araçlar da olacak. W01 üretim versiyonu, Nisan 2017'de Şangay Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürülecek.
Great Wall'un üst düzey bir markası olarak, WEY'in yeni enerji modellerini piyasaya sürmesi zorunludur. Sonuçta, BYD, Geely ve Chery yeni enerji alanında çalışmalar yapmaya başladı. Çin Seddi düştüğünde, büyük bir pazar pastasını kaçıracak.
Sürücü Yorumları:
Kırmızı etiketli ve mavi etiketli iki hatlı savaştan sonra, başka bir üst düzey marka ortaya çıktı: Ürün yelpazesinin nasıl ayrıştırılacağı ve tüketicilerin nasıl ayırt edeceği ve ödeme yapacağı WEY'in nihai sınavıdır. En utanç verici şey, WEYin standının Lincolnün yanında olmasıdır, ancak yeni bir marka olduğu için WEYin standı Lincolnden daha kalabalık hissediyor - Lincolnün psikolojik gölge alanını isteyin, bu soru yapılacak, Pekin Üniversitesi, Tsinghua Üniversitesi .
Lufeng Xiaoyao
Uzun süredir yeni otomobil haberlerini duymayan Landwind Motors, yakın zamanda başlayan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda gişe rekorları kıran bir film olarak tanımlanabilir. Diğer yüksek profilli konsept modellerinin ve diğer bağımsız markaların piyasaya sürdüğü yeni modellerin aksine, Landwindin yeni kompakt crossover SUV Xiaoyao Konsept otomobil e33 ivme yaratmadı, ancak otomobil fuarında görücüye çıkmayı seçti.
Sürücü Yorumları:
Lufeng'e göre, bu model otonom sürüş teknolojisi veya yeni enerji kaynakları kullanmıyor.Amaç, Lufeng'in iyi orijinal tasarım yeteneklerine sahip olduğunu göstermektir. "Fikri mülkiyet" kargaşasını yaşadıktan sonra, bu konsept otomobil şaşırtıcı olmasa da, kimin kopyalandığı henüz belli değil mi?
Mercedes Nesil EQ
EQ, BMW i serisine benzer bir Mercedes-Benz New Energy alt markasıdır. İlk saf elektrikli SUV'si Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da görücüye çıktı.Mercedes-Benz'in tasarım ve bağlantılı sürüş de dahil olmak üzere gelecekteki araçlar için gerçek vizyonunu temsil ediyor. Ayrıca konsept otomobil, ön ve arka akslarda iki tahrik motoruyla tahrik edilen 70kWh kapasiteli bir bataryaya sahip. 100 kilometrede 5 saniye hızlanma süresine ve 500km'ye kadar seyir menziline sahip.
Sürücü Yorumları:
İleriye dönük konsept otomobil konseptini ifade etmeye istekli bazı markaların aksine, EQ, seri üretilen otomobillerin sahip olması gereken hatlara ulaşmaktan çok uzak.EQ'nun gösterdiği kablosuz şarj konusunda, şarj gücü ve pil modifikasyonu, teknik olarak olsa bile, aşılmaz iki engeldir. Atılım için, 10 yıl içinde toplu inşaatın gerçekleştirilmesi pek olası görünmüyor.
Volkswagen kimliği
"Volkswagen Concept Car" ve "Pure Electric Concept Car" aslında auralı iki isimdi. Bir aydan daha uzun bir süre önce Paris'te görücüye çıktıktan sonra, bu arabanın şimdi Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yerli ilk olarak görünmesine şaşmamalı ve hala sayısız flaş kazanmıştır. I.D. adlı bu saf elektrikli konsept otomobil, Volkswagen'in 2020'de seri üretilen elektrikli otomobillerinin prototipini temsil ediyor. Unutmayın, bu Volkswagen Grubu için "emisyon kapısının" gölgesinden tamamen kurtulmak için önemli bir hamle.
I.D., Volkswagen MEB platformu üzerine inşa edilmiştir.Yeni araba, A sınıfı beş kapılı hatchback olarak konumlandırılmıştır.Gövde boyutu Golf'ünkine benzer Farlar LED ışık kaynakları kullanır ve ön yüze entegre edilmiştir. Açık Alan adı verilen bir iç tasarım kullanır A sınıfı bir otomobil için arka kapının kayarak açılması hala çok nadirdir. Açık alanın bir başka tezahürü, tam otomatik sürüş (I.D. cruise) modunda, çok işlevli direksiyon simidinin gösterge panelinin altına yerleştirilmesidir.
Sürücü Yorumları:
Kimlikleri ortaya çıkar çıkmaz Volkswagen, kavun yiyenler için kek çizmeye başladı.Örneğin, 170 beygir gücündeki elektrik motorunun seyir menzili 600 km olacak. 2020'de resmi olarak seri üretilecek ve fiyatın aşağı yukarı Golf ile aynı olması bekleniyor. Bu fiyatın nihayetinde devlet sübvansiyonunu düşürüp düşürmeyeceğini bilmesem de, sıradan bir golfün fiyatı gerçekten elde edilebilirse ve elektrikli yerli otomobillerin fiyatı böyle bir noktaya düşebilirse, o zaman halkın gerçekten popüler olduğu tahmin ediliyor.
BAIC ARCFOX
BAIC'in yeni enerji araç stratejisi de istikrarlı bir şekilde ilerlemektedir. "ARCFOX" yepyeni bir üst düzey elektrikli araç markasıdır. Görünüm açısından bakıldığında, ARCFOX-1, akıllı stile biraz benzeyen bir mini modelde yer almaktadır.Kentsel mikro sirkülasyon trafik çözümleri için, iki kapılı, iki koltuklu saf elektrikli ARCFOX-1 en uygun olanıdır. Ayrıca yeni otomobilin çeşitli dekorasyon ve opsiyonel donanımlar da sağlayacağı, yeni otomobilin seri üretim seviyesine ulaştığı bildirildi.
Sürücü Yorumları:
Bu araba, mini araba pazarına hakim olan akıllı telefon üzerinde büyük bir etkiye eşdeğerdir. Ve bu araba, yerli arabaların intihalini takip etmedi. Otomobilin tamamı kare ve kare olmasına rağmen, renk şeması aktif ve parlaktır ve farların ve tekerleklerin tasarımı daha da öne çıkar. Bu arabayı herhangi bir şehirde kullanırsanız, geri dönüş oranınızın çok yüksek olması gerektiğine inanıyorum!
Nissan TeRRA
Nissan TeRRA ilk bakışta çok sevimli hissediyor, özellikle de aşağıdaki iki far, şişmiş bir kirpi balığı gibi. Aslında, TeRRA bir hidrojen yakıt hücreli konsept otomobildir ve dünya prömiyerini 2012 Paris Otomobil Fuarı kadar erken yapmıştı.Nissan'ın bu konsept otomobilinin çeşitli tasarım öğeleri de daha sonra Loulan'a taşındı. Ancak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda gördüğümüz şey hala bir konsept otomobildi.
Sürücü Yorumları:
Toyota Mirai de güç olarak hidrojen yakıt hücrelerini kullanıyor, ancak aynı şey bir Japon markası, Terra konsept otomobilinin teknik ekranı Toyota'ya kıyasla biraz yetersiz, bunun yerine otomobilin ileriye dönük görünümü daha sezgisel ve temsili. Önümüzdeki birkaç yıl içinde Nissan'ın SUV modellerinin dış tasarım trendini gösteriyor.
Lexus UX
Cesur ve ileriye dönük tasarım Lexus tarafından her zaman saygı görmüştür.Çok sayıda siyah teknoloji prototipi onu gelecekte olağanüstü hale getirebilir.Ancak, boyut olarak UX konsept otomobilinin konumu mevcut Lexus NX'ten daha düşük olmalıdır.Lexus'un bu seviyede bir SUV'ye sahip olduğu görülebilir. Şu anda, Lexusun LX, GX, RX ve NX ürünleri orta büyüklükte, orta büyüklükte ve tam boyutlu SUV pazarını kapsamaktadır ve gelecekte UX arabaların eklenmesi de kompakt SUV pazarının kapsamını artıracaktır.
Küçük crossover SUV'lar, iki ana grubu içeren, hızla büyüyen bir pazardır: benzersiz tasarımlar ve çeşitli iç mekanlar arayan genç tüketiciler ve konfor ve iç alandan ödün vermeden daha küçük karoser isteyen müşteriler. Bu seviye, SUV seviyesi için gelişmekte olan bir pazar haline gelecektir ve UX Concept, Lexusun bu müşteri tabanını geliştirmeye yönelik yepyeni bir girişimidir. Araba seri üretilirse rakipleri Audi Q3 ve Mercedes-Benz GLA modelleri olacaktır.
Sürücü Yorumları:
Bu arabanın ön camı ile yan camları arasındaki kusursuz bağlantı öne çıkan bir özelliktir.Ayrıca, orta konsolda düğme bulunmaz. İç mekan şekilden daha kavramsaldır! Ancak bazı netizenler de şikayet ettiler: Bu örümcek ağı tasarım konsepti yerli rattan sandalyelerimizden mi geliyor?
Subaru XV
Şu anda Çin'de satışta olan Subaru XV, yıllardır savaşıyor, ancak her yıl yalnızca yıllık yeniden modellenen modeli piyasaya sürülüyor. Genel gelişme çok büyük değil.Tüketicilerin çoğu yeni nesil XV'in gelişini dört gözle bekliyor. Ancak mevcut duruma bakılırsa tüketicilerin hala beklemesi gerekiyor ve seri üretilen modelin en erken 2017 yılında piyasaya çıkması bekleniyor.
Sürücü Yorumları:
Konsept otomobille karşılaştırıldığında bu otomobil çok fazla siyah teknoloji taşımıyor Ön yüzü hala Subaru'nun aile tarzını görebiliyor.Bu otomobil bir üretim otomobili olarak sergilenirse konsept arabadan çok daha çekici olacağına inanıyorum! Bununla birlikte, C şeklindeki far tasarımı övgüye değer.
Buick Velite
Bizim izlenimimize göre, konsept otomobiller biraz gerçeküstü ama gerçeğe yakın konsept otomobil neyi temsil ediyor? Buickin Velite yeni enerji konsept otomobili cevabı veriyor: Bu, büyük olasılıkla gelecekte toplu olarak üretileceği anlamına geliyor.
Sürücü Yorumları:
Bu araba bir konsept otomobil gibi görünse de, bilinçsizce, gördüğüm şeyin yeni nesil Buick Hideo hatchback'in yükseltilmiş bir versiyonu olduğunu her zaman hissediyorum, ancak arabanın ön kısmının geleceği gerçekten unutulmaz. Yakın gelecekte eğer Buick gerçekten Önce bu modelin bir modelini satın almayı seçebiliriz.
Bu makale, yazar Liu Peng'den Jiashi Okulu tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.
Lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin: Jiashipai (WeChat ID: jiashipai) Yazar adı
__________________
En yeni otomotiv görüşlerini alın, araba satın alma önerilerine bakın ve sürücü yetkililerine dikkat edin.
WeChat genel hesabı:
Jiashipai
