Dorsett Kupası neden BMW 3 hareketini anımsatıyor?
Bir grup polis yarış arabasının heyecan sahnesini beyin fırtınası yapabilir misin?
Pistte şiddetli virajlar yapan bir grup kadın sürücü varsa, bu çılgın ve yıkıcı hissedecek mi?
Tabii ki değil. Sonuçta, Çin pazarında satışları artırmak için pek çok lüks marka bu deneyimsel pazarlamayı neredeyse bombardımana tutuyor. BMW, Mercedes-Benz ve Audi'yi pistte sürmek zor değil.
Bu tür bir evrensel pist deneyimine benzer şekilde sürüş yetkilileri izlenimine göre, 8 yıldır var olan en sesli, en büyük ölçekli ve en tarihi yurt içinde yürütülen BMW 3 aksiyonu ve ardından AMG mücadelesi geliyor. Yarış gibi yüksek performanslı otomobiller için, bu kadar büyük ölçekli pist deneyimi aktiviteleri gerçekleştiren herhangi bir kendine ait marka modelinin olup olmadığını sormanız zor.
Cevabın aslında tahmin edilmesi zor değil, arka arkaya üç yıldır yarış deneyimi aktiviteleri yapan neredeyse tek bağımsız marka Geely. Bu yılki "2016 Emgrand Cup Yurttaşlar Mücadelesi ve Yarış Deneyimi Kampı" Chengdu, Pekin, Şangay ve Zhuhai'de büyük ölçekli pistlerle tekrar genişletildi. Resmi katılımcı sayısından sadece test sürüşü deneyimi olanlar 1292 kişiye ulaştı. Geely'nin bakış açısından, Geely'nin bu etkinliğe yaptığı yatırım açısından, belki de "Emperor Cup" birinci sınıf bir yerli markaya dönüşmek ve BMW 3 Action gibi tanınmış bir pazarlama örneği olmak için en umut verici ulusal etkinlik olabilir.
Etkinlik deneyimi: etkinlik anahtar kelimeleri: kalp, eğlence, derinlemesine
"Emperor Cup Citizens Challenge", Çin'de tek markalı bir otomobil sahibi için düzenlenen ilk resmi turne arabası yarışması olduğu 2014 yılında başlatıldı. Bu tür bir yarışma, FAW-Volkswagen'in golf kupası gibi bu tür yarışmalara da katıldı. Ancak deneyim açısından, modellerin kontrol özelliklerinden dolayı, katılımcı kitleler genel olarak daha hevesli ve marka ve modellere daha büyük bir ilgi duyuyor ve forumda "Shenzhen Partisi" ve "Empire Party" isimleri de verildi.
Mayıs ayındaki Chengdu istasyonundan bakıldığında, yarışma için kurulan "sıralama" yarışma sistemi daha ilginç, ancak bu aynı zamanda etkinlik organizatörünün enerjisini tüketen bir yoldur. Geleneksel profesyonel gruba ek olarak, öğrenci grubuna da ilk kez katıldı, böylece daha zayıf temellere sahip daha fazla taraftar da genç oyuncular olmaya katılabilir.
Temmuz, Pekin Tren İstasyonunda en ilginç olanıdır.Geely otomobil sahiplerine, olası araç sahiplerine ve yarış meraklılarına ek olarak, Geely inanılmaz bir şekilde ülkenin her yerinden cephe polislerini katılmaya davet etti. Bu tür kaliteli ve değerli bağlantı gerçekten nadirdir, bu nedenle olayın en önemli noktasını yarattı - polis arabası. Eylül ayında Şangay Tren İstasyonunda bir kadın sürücü özel bir gösteri için bir araba kullandı. Kasım ayında Zhuhai İstasyonu'nda dört ülkeden "yabancılar" uluslararası bir sahneye davet edildi.
Buna ek olarak, katılım kapsamını genişletmek amacıyla Geely, "Emperor Cup Citizen Challenge" ile aynı zamanda Geely sahipleri ve olası araç sahipleri için bir "İmparator Yarış Deneyimi Kampı" da oluşturdu. Hızlı ve hızlı bir deneyim olan "meydan okuma" dan farklı olarak "deneyim kampı", yarışmacıların süslü dolambaçlı yığının hızını ve becerilerini karşılaştırdığı "eğlenceli yarışma" modunu benimser ve kendini işine adamış bir öğretim görevlisi, deneyim sırasında konuklara bir ders verir. Acil şerit değişikliklerinin tanımı ve deneyimi gibi bazı sürüş güvenliği bilinci ve sürüş becerileri, yeni sürücüler için daha popülerdir.
Model analizi: Emgrand Cup neden sürücülere BMW 3'ün hareketini düşündürüyor?
Emgrand Cup yarış aracı elbette Geely Emgrand'dır ve aynı zamanda Emgrand tabanlı bazı modifikasyonlar ve yüksek performans içerir.Tabii ki, katılımcıların çoğu aynı zamanda Emgrand'ın sahipleridir. Ve Geely neden Emgrand'ı seçti? Sürücü okulu, birçok kez katıldığı BMW 3 eylemini düşündü.
BMW 3 aksiyonu, BMW'nin en büyük sahip faaliyetidir. En popüler olan ve geleneksel olarak BMW tarafından kontrol edilen BMW 3 Serisi, yarış arabaları ve ana sahiplerin kaynağı dahil olmak üzere rekabetin temeli olarak kullanılır. Hem 3 Serisi hem de Emgrand'ın ilgili markalarında kullanıcı kitlesini ve marka ruhunu en çok temsil eden modeller olduğunu belirtmekte fayda var. Geçtiğimiz iki yılda, Geely'den Borui ve Boyue, üst düzey kullanıcı gruplarına doğru ilerliyordu, ancak model geçmişi, toplam satışlar ve temel hala Emgrand. Emgrand, uzun zamandır kendine ait markalı otomobillerin aylık satış şampiyonu olmuştur ve tarihi kümülatif satışları bir milyonu aşmıştır ve yükseliş eğilimini sürdürmektedir. Bu yılın Ekim ayında, Emgrand 25.000'den fazla yüksek hacim kazandı.
Bu nedenle, 3 Serisi BMW ve BMW'nin spor ruhunu elde ettiği gibi, Emgrand da Geely'nin yükselişini gerçekleştirdi, özellikle Emgrandın bir milyonu aşan satış hacmi, Geelynin mevcut marka özelliklerini ve ürün özelliklerini en iyi temsil ediyor. Lüks bir orta boy otomobil olan 3 Serisi, BMW markasına sürüş kontrol özellikleri verir. Bu nesil Emgrand, Geely butik otomobillerin kademeli olarak popülerlik kazanmasına izin verdi. Milyonlarca tüketici tabanıyla, daha iyi yankılanabilir ve başkalarına aktarılabilir. Geelynin "sıradan insanlar için uygun fiyatlı iyi bir araba yapma" marka ruhu. Bu tür bir kitle tabanı ve model altyapısı, etkinliğin etkisini en üst düzeye çıkarabilir ve kurumsal markanın oluşturulmasından en fazla faydayı sağlayabilir. Başka bir deyişle Geely, Emgrand'ı seçti, bu da BMW'nin etkinlikleri M yüksek performanslı otomobiller yerine 3 serisine dayalı olarak oluşturmasının nedeni.
Buna ek olarak, ürün özellikleri açısından Emgrand sadece insanlar için uygun fiyatta değil, aynı zamanda belirli bir şasi becerisine de sahip, bu da touring araba yarışları için iyi bir temel oluşturuyor.Örneğin, Çin'de "Imperial Series" ürünlerinden modifiye edilmiş iki tür araba var. Bu yılki Emgrand Cup ve yarış deneyimi aktiviteleri, EPS hızlı elektrikli direksiyon sistemi ile donatılmış 1.3T turboşarjlı bir motorla donatıldı ve şasi, çok sportif olan spor için hassas bir şekilde ayarlandı. Geelynin tüm model dizisi için daha uygun. Parçalardan biri.
Ve profesyonel sürücü modifikasyonu düşüncesi üstünlük olsa bile, Emgrand sıradan tüketicilerin kontrol taleplerini yalnızca temel ürünler açısından karşılayabilir. Pekin Polis Yarışı'nın savunucu şampiyonu Yang Baoquan'a göre yarışmada kullanılan arabaların güçlü güce, doğru işarete, dengeli şasiye ve nerede savaşılacağına ihtiyacı var. Zhuhai İstasyonu'ndaki "Yarış Deneyim Kampı" nın şampiyon pilotunun sözleriyle, Emgrand bu konuda çok uygun maliyetli.
Etkinliğin önemi: gençliğin uygulanması
Jiashipai'nin izlenimine göre Geely'nin pazarlaması çok ilginç. Geçtiğimiz iki yıl içerisinde birçok firma gençleşmeden bahsetti.Örneğin model lanse edildiğinde arabamın ne kadar genç olduğunu konuştular.Örneğin röportajlarda markamızın ne kadar genç olduğunu konuştular. Hayırlı izlenim böyle değil. Geely'nin izlenimi, gençliğe odaklanmaktan ziyade güvenlik ve kalite kavramından daha çok bahsettiği yönünde. Ama aslında Geely her yerde gençleşiyor.
Örneğin, ürünler açısından, gençler arasında popüler olan Boyue ve sınır ötesi SUV Emgrand GS piyasaya sürülecek; örneğin pazarlama açısından, Emgrand GL test sürüşleri roket fırlatma üssünde yapılacak ve örneğin Geely, bu yıl birkaç tur yeni ürün teslim törenini benimseyecek. Gençlerin özel romantizmi ve adanmışlığıdır. Araba sahiplerinin evlerine eşlerinin yanına gitmeleri için çiçekler hazırlarlar ve sonra onları birlikte dışarı çıkarırlar. Genç bir adamın ilk arabası hayat boyu unutulmayacak bir olaydır ve Geely bunu çok yapar.
"Emperor Cup" etkinliğine koyun ve kampı deneyimleyin. Benzer anlam, gençlerin çekiciliğinde ve araba modellerinin duygularının geliştirilmesinde yatıyor. Pazarlama açısından, reklamcılık ve TV programı sponsorluğu tüketiciler için sonuçta kendileriyle ilgili değildir ve bu tür faaliyetleri bizzat yaşamak bir kader yaratmıştır. Sürücünün izlenimine göre, bu yarışta iki Geely otomobil sahibi sıkıntısı yaşanmıyor.Bazı yarışmacılar, yarışa fırsat tanıdıkları için onlara açıkça teşekkür ettiler ve "pist hayalini gerçekleştirmenin" çok anlamlı bir şey olduğunu hissettiler. Henüz bir araba satın almayan birkaç genç de var, ancak etkinliğe katılmak için kayıt yaptırarak Geely, araba satın alma eğiliminde "önyargılı" ve hevesli hayranlar haline geliyor. Bazı modifikasyon fanatikleri için, onların gözünde, aynı modelin sahipleriyle bir araya gelmek ve oynamak çok önemlidir.
Jiashi okulu, Geely'nin gençleşmeyi "konuşmak" yerine "yaparak" uyguladığına inanıyor. Bu hayattaki sevgiye benziyor.Biri sizi her gün sevdiğini ve performansından ödün verilebileceğini söylemek, diğeri ise aşkı ifadeler, gözler ve eylemlerle algılamanızı sağlamak. Bunlardan hangisinin güven kazanması daha kolay, korkarım ki ikincisi daha iyi. Bu, etkinliğin getirdiği takip satışlarından anlaşılabilir.Sezon boyunca toplam 729 adet satıldı. Ayrıca grup satın alma ve diğer yöntemlerle yapılan rezervasyon sayısı 1.000'i aştı.
Son sözler: Bağımsız marka otomobillerin satışına ilişkin beklentiler
Geliştirme yurtdışından daha geç olduğu için, bağımsız markalar arasında hem satış tabanı hem de model kültürel çağrışımlara sahip BMW 3 Serisi, Golf ve Focus gibi ürünlerde eksiklik var. Ortak girişim satışlarının şampiyonu LaVida'nın bile eşleşmesi zor kültürel eksiklikleri var. Geely Emgrand şüphesiz bir milyon araç avantajına sahip ve Geely markasının etkisi de son yıllarda büyük ölçüde iyileştirildi ve atılımlar oldu.Böyle iyi bir geçmişe sahip olan Emgrand Cup ve modelin kültürel çağrışımına katkıda bulunan diğer çabaları dört gözle bekliyorum. , Geliştirmeye devam edin. Geely Emgrand şüphesiz en umut verici olanıdır.
Bu makale, yazar Mist Zhang'dan Jiashi okulunun orijinal bir makalesidir.
Lütfen yeniden baskının kaynağını belirtin: Jiashipai (WeChat ID: jiashipai) Yazar adı
__________________
En yeni otomotiv görüşlerini alın, araba satın alma önerilerine bakın ve sürücü yetkililerine dikkat edin.
WeChat genel hesabı:
Jiashipai
