En yüksek torka sahip yerli üretim motorla donatılmış, en yüksek görünüme sahip yerli üretim SUV, 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.8L'dir.
Yüksek değerli görünüm doğal olarak piyasa tarafından daha çok tercih ediliyor ve otomotiv endüstrisi de aynı ... Günümüzde araba alıcıları görünüşe daha fazla önem veriyor.Zotye'nin liderliğindeki taklit okulu, ödünç alma doktrinini benimsiyor ve bazı güzel lüks arabaları doğrudan kopyalıyor. Tüketiciler arasında popüler hale geldi, ancak günümüzde orijinal tasarımlar daha popüler. Son zamanlarda, yerli markalar yüksek değerli bir kompakt SUV-MG HS'yi başlattı.Bu otomobil, herkesin yerli otomobillerin görünümünü anlayışını bir kez daha tazeledi.
Buna ek olarak, bu arabanın isimlendirme yöntemi de çok benzersizdir.Tüm modellerin isimlerine üç kelime "hormon" eklenmiştir, bu da muhtemelen bu arabanın görünümünün gençlik ve tutku dolu olduğu ve çekicilik yaydığı anlamına gelir. Bu arabanın mizacının amacı, kulağa oldukça ilginç gelen bu arabanın yüksek değerine atıfta bulunmaktır.
Her şeyden önce, görünüş olarak, bu arabanın tasarımı gerçekten çok dikkat çekici.Ön yüz kısmı, MG'nin en son tasarım stilini benimsiyor. Pek çok kişi bu tasarımın Mazda'nın tarzına benzediğini söylüyor. Daha yakından bakıldığında, atmosferin benzer olduğunu gösteriyor. Özellikle orta ızgaradaki ve her iki yandaki farların şekli.Yıldız dolgulu ön ızgara çok dokulu görünüyor Alt tamponun her iki tarafındaki sis lambası alanının şekli de çok benzersiz.Ayrıca halka ışık kullanıyor. Tasarım, orta birbirine bağlı. Aynı zamanda, bazı gümüş malzeme paketleri de daha fazla off-road yapmak için aşağıda kullanılmıştır.
Gövde kısmı için, tüm arabanın oranı görsel olarak çok koordine edilmiştir. Genel vücut şekli tam ve güçlüdür. C sütununun pozisyonu, daha dinamik bir vücut duruşu yaratan yukarı doğru bir eğilime sahiptir.Pencerelerin etrafında bir krom çember çember kullanılmıştır. , Sportif hissini vurgulamak için gövdenin çevresinde siyah kitlerden oluşan bir daire kullanılmış. Dahası, yeni otomobilin beş kollu tekerlek tasarımı da güçlü bir tasarım anlayışıyla çok benzersiz.
Kuyruk stili çok daha düzenli.Aynı zamanda, genel stil nispeten dolu ve yuvarlak ve her iki taraftaki arka lambalar da nispeten şık.Aynı zamanda, kuyruğun alt tampon kısmı, çift dışa açılan oval kuyruk sırası tasarımını benimsiyor. Bu anlamda sportif atmosferini de vurguluyor; boyut olarak arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4574/1876 / 1664mm ve dingil mesafesi 2720mm. Nispeten standart bir kompakt SUV modelidir.
İç kısımda, üç kelime "hormon" un gerçek anlamına uyması için, arabanın iç kısmı ana renk olarak şarap kırmızısını benimsiyor ve atmosfer çok genç ve modaya uygun, gençlik dolu, orta konsolun tasarım anlayışı Aynı zamanda nispeten uzundur.T şeklindeki düzen çok katmanlı bir tasarıma sahiptir.Ortada 10.1 inçlik yüzer merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır.Ayrıca BOSE marka bir ses ve müzik ve bölümlü aydınlatma ile renk değişimini destekleyen 64 renkli bir atmosfer ile donatılmıştır. Yeni otomobil ayrıca konfigürasyon açısından çok zengin ve mevcut pazarın ihtiyaçlarına çok uygun 10.1 inç merkezi kontrol LCD ekranı, panoramik sunroof, XDS eğrisi dinamik kontrol sistemi vb. İle donatılacak.
Alan açısından, bu arabanın performansı oldukça tatmin edici ve aynı zamanda piyasadaki kompakt SUV'lerin ana seviyesidir.Arkada bağımsız havalandırma delikleri sağlar ve koltukların dikiş işlemi de nispeten hassastır.Siyah ve kırmızı kibritle daha çekici görünmesini sağlar. Sınıf; Teknoloji konfigürasyonu açısından otomobil, yapay zeka sesi, büyük veri aktif navigasyon, cep telefonu uzaktan kumandası, Tencent Müzik, WeChat ekibi, otoyol bulut ödeme ve diğer uygulamaları sağlayan en yeni "Connected Smart Travel" sistemi ile donatılacak. Bazı yaşam tarzı için kullanışlı ve hızlı.
Güç bölümünde, MG HS serisinin tamamı, sırasıyla 169 beygir gücü ve 231 beygir gücündeki maksimum güçleri ve sırasıyla 250Nm ve 360Nm'lik tepe çıkış torklarıyla 1.5T ve 2.0T motorlar sunuyor.Bunların arasında, 2.0T motor şu anda yurt içinde üretilen en büyük çıkış torku. Bir motor; şanzıman açısından, iki motor, bu şanzımana uyan 7 ileri çift kavramalı ve 6 vitesli çift kavramalı şanzımanlar ile eşleştiriliyor, 100 km hızlanma sadece 7.5 sn. Ve üst düzey modeller de dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. Genel güç performansı da nispeten güçlüdür. 100 kilometrede minimum yakıt tüketimi: 6.8L
Yorumlar
Bu otomobil esas olarak gençlerin pazarına yöneliktir.Dış tasarımı daha şık ve dinamik, güç konfigürasyonu daha sportif, iyi konfigürasyon ve maliyet performansı ile birleştiğinde, bu otomobil aynı model seviyelerinde hala çok avantajlı. Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
