Ortak girişim otomobil çarpışma testi çirkin, bu bağımsız yepyeni otomobil Zhongbao Research, C-NACAP yüksek puanlar verdi
Arkadaşım Xiao Ye, Tianya Jun'a 150.000 bütçesini sordu ve güvenli bir SUV almak istedi. Jun Tianya, hiç düşünmeden, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün çarpışma testinde yüksek puanlı üç güvenlik endeksi alan kişiyi tavsiye etti. CS75PLUS (Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü, Changan CS75PLUS ve Volvo XC60'ın en son model gruplarının çarpışmasında Yolcu güvenliği endeksi, yaya güvenliği endeksi, yardımcı güvenlik Her üç açıdan da "G" mükemmel değerlendirmesi ile ödüllendirildiler).
Changan CS75PLUS'u neden tavsiye edersiniz?
Bunlardan biri, çarpışma testi için Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün otoritesidir.
C-IASI (Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü) test modellerinin sayısının artmasıyla, başlangıçta yüksek güvenlik performansına sahip olduğu düşünülen bazı modeller de C-IASI çarpışma testinde bahşiş bırakılıyor ve Çin Sigorta Enstitüsünün çarpışma testi de daha geçerli hale geliyor. , Ayrıca daha fazla tüketici tarafından kabul görmüştür.
Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün çarpışma testinde Changan CS75PLUS'un olağanüstü performansı takip etti. CS75PLUS, güvenlik performansını değerlendirmek için üç göstergede iyi performans gösterdi.
Video yükleniyor ...
Üç mükemmel güvenlik performans testinin arkasında
Örneğin, araba üyelerinin güvenlik testinde, ofset çarpışma son yıllarda popüler bir testtir.Birçok model bu parçanın performansını güçlendirmedi.Bir süre önce Passat bu testte başarısız oldu, ancak CS75PLUS iyi performans gösterdi. 64Km / s önden% 25 ofset çarpışma, A direğinin temelde deformasyonu yoktur, gösterge panelinde belirgin bir istila yoktur ve ön hava yastığı ve yan güvenlik hava perdesi normal şekilde dışarı çıkabilir;
Meydana gelme ve ölüm oranının en yüksek olduğu yandan çarpışmada test aracı hızı 50 km / saattir.CS75PLUS aracın A sütunu ve B sütunu da yolcuların korunmasında iyi bir rol oynar, tavan mukavemeti ve koltuk / koltuk başlığı testleri ise diğeridir. Etkinlik G düzeyinde mükemmel;
Otomobilin dışındaki yaya koruması için CS75PLUS kafası ve bacakları da mükemmel ve bacak darbe testi bile tam puandır;
Araç yardımcı güvenliği açısından, lider bir yerli akıllı sürüş arabası şirketi olan Changan CS75PLUS, önden çarpışma uyarısı ve otomatik acil frenlemede tam not aldı.
CS75PLUS neden
CS75PLUS'ın bu sonuca ulaşması şaşırtıcı değildir, çünkü geliştirme aşamasında Changan vücut güvenliğini her zaman önemli bir konuma getirir ve yolcuların güvenliğini sağlamak için en katı E-NCAP ve US IIHS standartlarına göre inşa eder.
Örneğin gövde yapısında, CS75PLUS A, B ve C sütunlarının tamamı 1500 MPa sıcak şekillendirilmiş çelikten yapılmıştır. O ne kadar güçlü?
Tırnak bölgesine eşdeğerdir ve 15 ton ağırlık taşıyabilir. Ayrıca arka kapının içinde 1500 MPa ile aynı mukavemete sahip iki çarpışma önleyici bar da tasarlandı.Tüm araçta sıcak şekillendirilmiş çeliğin oranı% 38,3 ve ultra yüksek dayanımlı çelik oranı da aynı seviyenin önünde ki yeterince sert. "Gövde yapısı, önden ve yandan çarpışmalarda iyi sonuçlar elde etmek için CS75PLUS'un temelini oluşturuyor.
Ancak "sertlik" tek başına yeterli değildir, çünkü kuvvet tampon alanı küçüktür, çarpma kuvveti araca hızlı bir şekilde iletilirse, görmek istediğimiz son şey budur.
CS75PLUS'un çözümü, yolcu bölmesinin dışındaki bazı bileşenlerin aktif olarak çökmesi yoluyla darbeyi emebilen, yolcu bölmesinin yapısının etkisini etkili bir şekilde azaltabilen ve araçtaki yolculara verilecek hasarı en aza indirebilen "sert ve yumuşak birleştirmektir".
Ek olarak, Changan CS75PLUS, eksiksiz bir çarpışma yolcu bölmesi koruması yelpazesi oluşturmak için altı hava yastığının bir kombinasyonu ile donatılmıştır.Yan hava perdesi pencerelerin% 100'ünü kaplayabilir ve kazadan sonra 0.03 saniye içinde son derece hızlı bir şekilde açılabilir, bu da baş, göğüs ve karın için çift koruma sağlayabilir. Ön ve yan etkiyi etkili bir şekilde tamponlayabilir ve güvenlik daha yüksektir.
2019 C-NCAP dördüncü 9 araç çarpışma testinde Changan CS75PLUS ayrıca beş yıldızlı güvenlik derecesi kazandı. Bunların arasında yolcu koruması açısından% 90,60, yandan darbe testinde mükemmel bir puan alırken, fren mesafesini% 3 oranında kısaltan Changan CS75PLUS,% 70,83 gibi iyi bir skor elde etti.
İki büyük otorite tarafından verilen değerlendirme sonuçları şüphesiz CS75PLUS'un önde gelen pasif güvenlik performansını doğrulamıştır.
Sadece bu değil, aynı zamanda aktif güvenlik açısından CS75PLUS, L2 otonom sürüş teknolojisini gerçekten yere indiriyor ve aynı seviyedeki 12 ultrasonik radar, 3 milimetre dalga radarı ve 5 kamerayı aşarak 360 derecelik çevre görüşünü ve aktif fren sistemini geliştiriyor. Aktif ve pasif güvenlik açısından performans, tüketiciler için gerçekten kapsamlı bir lider SUV yaratır.
Vücut güvenliğinden daha fazlası
Ani yeni koronavirüs salgını, giderek daha fazla tüketicinin halk sağlığı ve hijyenine dikkat etmesine neden oldu.Hava virüs bulaşabildiğinde, kullanıcıların arabadaki hava kalitesi ve güvenliğine olan ilgisi de eşi benzeri görülmemiş bir boyuta ulaştı.
CS75PLUS, otomobilin iç ve dış ortamının gerçek zamanlı tespiti, araç ortamının tek tıkla optimizasyonu, otomobilin içindeki hava kalitesinin kapsamlı bir şekilde arındırılması, sürücüleri ve yolcuları doğal bir oksijen çubuğu kadar taze hale getiren Changan'ın benzersiz "sağlık yönetim sistemi + iyi hava sistemi" ile donatılmıştır. Sağlıklı hava ortamı. Ayrıca aracın mevcut ve çevredeki hava kalitesi ve hava durumu bilgilerini gerçek zamanlı olarak izleyebilir ve kullanıcılara ilgili seyahat önerileri verebilir.
Kendine ait markaların "aşırı teknolojiye" ihtiyacı var
"Çin standartları" yerine küresel bir bakış açısına dayalı bir Ar-Ge sistemi, daha gelişmiş bir araç içi hava kalitesi koruma sistemi, daha gelişmiş bir aktif ve pasif güvenlik stratejisi, daha sıkı bir doğrulama süreci ve daha güçlü bir gövde yapısı, onu öncü ve lider yapıyor Changan CS75PLUS sonunda, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nü ve tarihteki en sıkı C-NCAP beş yıldızlı güvenlik değerlendirmesini kazandı. Bu, CS75PLUS'ın güvenlik performansında, işten sapan ve hile yapan bazı ortak girişim markalarının aksine, hiç nem olmadığını tam olarak gösteriyor. % 100 gerçekten güvenlidir. Ayrıca, Çinli markaların genel seviyesinin önemli ölçüde iyileştirildiğini ve uluslararası standartlara ve daha yüksek standartlara saldırabileceklerini de gösteriyor.
CS75PLUS'un gücü tüketiciler tarafından da kabul görmüştür.Aylık ortalama 17.000 adedin üzerinde satışıyla geçen yıl 120.000-160.000 yeni otomobil ile en yüksek satış hacmi haline gelmekle kalmayıp, aynı zamanda yeni taç ve Bahar Şenliği'nin ikili etkisi altında bu yıl Ocak ayında 25.773 adet satış gerçekleştirmiştir. Yıllık bazda% 56 artış.
Changan Automobile Başkanı Zhu Huarong bir keresinde şunları söyledi:
"Changan'ın mevcut modellerinin teknik donanımı, kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarından uzaktır. Changan'ın teknik gücü, bir dereceye kadar marka değerinden daha hızlıdır."
Açıkçası, CS75PLUS teknoloji fazlasının bir temsilcisidir. Böylece görüyoruz Çoğu marka arabadaki hava kalitesini göz ardı ettiğinde, Changan'ın teknoloji araştırma ve geliştirmesi ön planda oldu.Kızgın salgın altında, bize araba gövdesinin güvenliğinden arabadaki hava kalitesine kadar güvenli ve sağlıklı bir SUV getirdi.
Bu nedenle, bağımsız markaların "üç büyük parçasının" çoğunun hala "al, al, satın al" seviyesinde olduğunu gördük. Changanın "altı ülke ve dokuz yer" küresel işbirlikçi Ar-Ge sistemi, olumlu Ar-Ge yoluyla bize mavi balinaları getirdi. NE güç platformu, CS75PLUS'un ortak girişim "2.0T + 8AT" ile karşılaştırılabilecek veya hatta daha da ötesine geçen güçlü güç performansını yarattı.
Kuşkusuz, bağımsız markaların marka gücü ortak girişimle rekabet edemez hale gelmeden önce, "teknolojik aşırılık" ortak girişime hızlı bir şekilde yetişmenin bir yoludur ve Changan CS75PLUS iyi bir başlangıç yapmıştır.
